P02
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba P02 — Mixte

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
120€ – 650€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Le code P02 sur une climatisation Toshiba Shorai ou Haori indique que la machine a détecté une pression intermédiaire hors de la plage prévue et s'est mise en protection. Sur cette famille inverter, ce défaut apparaît en général quand l'équilibre entre débit d'air, détente et pression frigorifique devient instable. La cause exacte ne peut pas être confirmée sans distinguer si le défaut survient en froid, en chaud ou juste après le démarrage. Une partie du diagnostic demande des mesures frigorifiques et électriques réservées à un professionnel.

Symptômes associés

  • Arrêt du groupe extérieur quelques minutes après le démarrage avec affichage P02
  • Ventilation intérieure qui continue brièvement puis s'arrête sans produire le froid ou le chaud attendu
  • Soufflage faible ou température d'air peu cohérente avant la mise en sécurité
  • Redémarrages automatiques suivis d'une nouvelle coupure sur le même code
  • Unité extérieure bruyante ou ventilateur extérieur qui varie anormalement avant l'arrêt
💡

Le saviez-vous ?

Un code de protection de pression ne signifie pas automatiquement qu'il manque du gaz. Sur une climatisation inverter comme la Shorai ou la Haori, un simple défaut de débit d'air peut suffire à faire sortir la pression intermédiaire de la plage attendue. À l'inverse, si P02 apparaît surtout pendant les changements de régime, la cause peut se situer dans la régulation du circuit plutôt que dans l'encrassement. Le moment précis où le code apparaît est souvent plus utile qu'un simple redémarrage.

Aussi connu sous : P02P2Erreur P02Code P02 ToshibaDéfaut P02 clim ToshibaProtection pressostat intermédiairePression intermédiaire anormale

Numéros d'urgence

Quand appeler un professionnel

Il faut faire intervenir un professionnel si P02 revient après nettoyage des filtres et vérification des dégagements d'air. L'appel est aussi justifié si le défaut apparaît dans les deux modes, si le ventilateur extérieur semble irrégulier, ou si des traces d'huile ou de givre anormal sont visibles. La confirmation d'un défaut de capteur, de détendeur, de vanne quatre voies ou de charge frigorifique exige des mesures de pression, de température et de commande. Ces opérations ne relèvent pas d'un particulier.

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Modèles concernés

Toshiba ShoraiToshiba Shorai EdgeToshiba HaoriSplits muraux Toshiba inverter R32 de génération proche

Causes possibles

95%
Basculement imparfait de la vanne quatre voies ou anomalie de cycle de dégivrage Rare

Sur une pompe à chaleur air-air, la pression intermédiaire peut devenir incohérente si la vanne quatre voies commute mal ou si le cycle de dégivrage se déroule de façon incomplète. Cette hypothèse est surtout crédible quand P02 apparaît en mode chauffage, après un bruit de bascule, pendant un redémarrage ou par temps froid et humide. Sur une Haori ou une Shorai exposée aux intempéries, un dégivrage mal géré peut maintenir des conditions de pression instables entre plusieurs phases de fonctionnement. Le défaut n'est pas toujours permanent et peut disparaître temporairement lorsque la météo change. C'est une cause moins fréquente, mais elle reste plausible pour ce code car elle touche directement l'équilibre du circuit frigorifique et la logique de protection de pression. La vérification demande une observation de séquence et des mesures pro.

30%
Échange thermique extérieur dégradé sur l'unité extérieure Très fréquent

Sur les Shorai et Haori, la régulation inverter surveille finement l'évolution des pressions pendant les phases de montée en charge. Si la batterie extérieure est encrassée, si l'évacuation d'air est bloquée par un obstacle proche ou si le ventilateur extérieur n'assure plus un débit stable, la pression intermédiaire peut dériver assez vite et déclencher P02. Ce scénario est fréquent quand l'appareil fonctionne contre un mur trop proche, après accumulation de poussière, pollen ou feuilles, ou pendant une période où l'échangeur extérieur est partiellement colmaté. Le défaut apparaît souvent plus vite en mode chauffage par temps froid humide, ou en mode froid lors d'une forte chaleur avec condenseur sale. Tant que l'échange d'air reste mauvais, le code revient malgré un simple redémarrage.

22%
Débit d'air intérieur insuffisant qui déséquilibre la régulation frigorifique Fréquent

Même si le code vise une protection de pression, le problème peut partir du côté intérieur. Sur une console murale Toshiba de cette gamme, des filtres très chargés, un échangeur intérieur encrassé ou des volets mal positionnés réduisent le débit d'air et perturbent la température d'évaporation ou de condensation selon le mode utilisé. L'inverter compense en modulant, mais si l'écart devient trop important, la pression intermédiaire sort du comportement attendu et la protection coupe le cycle. Ce cas se voit surtout quand le défaut apparaît après plusieurs semaines de fonctionnement continu, avec un soufflage devenu moins franc qu'avant. Il est plausible aussi si plusieurs pièces restent fermées et que l'appareil force longtemps pour atteindre la consigne.

18%
Sonde de pression ou chaîne de mesure pression intermédiaire perturbée Modéré

Sur une machine récente, le terme pressostat peut correspondre à une surveillance électronique par capteur de pression plutôt qu'à un simple contact mécanique. Si le capteur de pression dérive, si son connecteur est oxydé, si un fil est fragilisé par les vibrations du groupe extérieur ou si la carte interprète mal une valeur instable, le système peut croire à une pression anormale alors que le circuit frigorifique n'est pas encore en défaut majeur. Le comportement typique est un P02 apparaissant de façon irrégulière, parfois au démarrage, parfois après quelques minutes, sans encrassement évident. Cette piste devient plus crédible si les ventilateurs semblent fonctionner normalement et si le code revient malgré un nettoyage complet des échanges d'air. La confirmation demande des contrôles instrumentés et une lecture cohérente des valeurs de pression.

15%
Détendeur électronique qui régule mal ou se bloque partiellement Modéré

Les Shorai et Haori utilisent une régulation fine du fluide frigorigène. Si le détendeur électronique accroche, répond trop lentement ou reste partiellement bloqué, la répartition du fluide devient incohérente avec la charge compresseur demandée. La pression intermédiaire peut alors grimper ou chuter de manière trop rapide, surtout pendant les transitions de puissance et les inversions froid chaud. Ce défaut est plus spécifique qu'un simple manque d'entretien, car l'appareil peut démarrer normalement puis se mettre en sécurité au moment où la régulation essaie de stabiliser le cycle. On peut parfois observer un fonctionnement correct à faible charge puis une coupure dès que la consigne s'éloigne de la température ambiante. La vérification exige une mesure professionnelle des pressions, températures de ligne et commandes du détendeur.

10%
Charge frigorifique incorrecte après fuite lente ou intervention antérieure Fréquent

Une quantité de fluide frigorigène trop basse ou trop élevée peut faire sortir la pression intermédiaire de sa zone normale. Sur cette famille Toshiba, une micro-fuite lente sur le circuit ou, plus rarement, une charge inadaptée après intervention perturbe la stabilité du cycle plutôt que de provoquer immédiatement un arrêt total au premier démarrage. Le code P02 peut apparaître dans certaines conditions seulement, par exemple en mode chauffage soutenu ou lors d'une forte demande en froid. Des traces d'huile, un rendement en baisse progressive ou un temps de fonctionnement anormal avant coupure orientent vers cette piste. En revanche, la confirmation ne se fait pas à l'œil. Elle exige une recherche de fuite, des mesures de pression et une vérification de la charge, opérations qui ne doivent pas être tentées en DIY.

Guide de résolution pas à pas

1
Couper l'alimentation puis relancer une seule fois pour observer le scénario de défaut Facile
Mettre la climatisation hors tension au disjoncteur pendant environ 5 minutes, puis remettre sous tension et relancer dans un seul mode, soit froid soit chaud, sans changer plusieurs fois la consigne. Observer si P02 apparaît immédiatement, après quelques minutes ou seulement lorsque la machine monte en puissance. Noter aussi si le ventilateur extérieur démarre franchement et si le soufflage intérieur devient normal avant l'arrêt. Cette observation aide à distinguer un défaut de mesure, un problème de débit d'air ou un déséquilibre frigorifique. Arrêter l'essai si le groupe extérieur fait un bruit inhabituel, si l'appareil coupe en boucle ou si une odeur anormale apparaît.
2
Nettoyer les filtres intérieurs et vérifier le débit d'air côté pièce Facile
Ouvrir la façade de l'unité intérieure, retirer les filtres et les nettoyer à l'eau tiède si leur état le permet, puis les laisser sécher complètement avant remontage. Vérifier que rien n'obstrue la reprise d'air ni la sortie du soufflage, et placer les volets dans une position normale, sans fermeture quasi complète. Après remise en place, relancer l'appareil et observer si le débit d'air redevient plus franc et si P02 met plus de temps à revenir. Si l'échangeur intérieur est visiblement gras ou très encrassé en profondeur, s'arrêter à ce stade. Un nettoyage approfondi demande du matériel adapté pour éviter d'endommager l'unité ou de mouiller l'électronique.
3
Contrôler l'environnement de l'unité extérieure sans démonter le carter Facile
Examiner l'unité extérieure et dégager tout ce qui peut gêner l'entrée ou la sortie d'air: feuilles, sac plastique, poussière épaisse, mobilier trop proche, haie collée, objets stockés devant la soufflerie. Vérifier aussi qu'aucune grille décorative ou housse de protection n'est en place pendant le fonctionnement. Si les ailettes sont poussiéreuses, un dépoussiérage doux en surface peut être fait sans jet haute pression ni outil métallique. Relancer ensuite l'appareil et surveiller si le ventilateur extérieur tourne régulièrement. S'arrêter si les ailettes sont tordues, si le ventilateur peine à démarrer ou si le défaut revient aussitôt. Dans ce cas, le problème dépasse un simple obstacle externe.
4
Tester séparément le mode froid ou le mode chauffage selon la saison
Si la température ambiante le permet, faire un essai dans un seul mode pertinent et noter si P02 survient uniquement en froid, uniquement en chaud, ou dans les deux cas. Un défaut limité au chauffage oriente davantage vers un souci d'échange extérieur, de dégivrage ou de vanne quatre voies. Un défaut présent dans les deux modes peut faire penser à un capteur de pression, à un détendeur ou à une charge frigorifique instable. L'objectif n'est pas de forcer longtemps la machine, mais de repérer le contexte exact du déclenchement. Arrêter l'essai après une seule observation claire. Inutile de multiplier les redémarrages, car cela peut brouiller le diagnostic et fatiguer le compresseur.
5
Rechercher des indices visuels de fuite ou de condensation anormale sans toucher au circuit
Observer autour des raccords visibles, sous l'unité extérieure et près des liaisons frigorifiques si des traces grasses, salissures huileuses localisées ou givrages inhabituels apparaissent pendant le court essai. Sur une climatisation inverter, ces indices ne prouvent pas à eux seuls une fuite ou un défaut de charge, mais ils peuvent orienter le professionnel. Ne jamais serrer un raccord, ne pas ouvrir un bouchon, ne pas utiliser de bombe miracle ni tenter une recharge. Si du givre important se forme rapidement sur une zone précise, si des traces d'huile fraîches sont visibles ou si un sifflement persistant apparaît, arrêter l'appareil et passer à l'intervention pro. Ce type d'anomalie demande une mesure réglementée.

Prévention & entretien

Nettoyer les filtres avant perte de débit

Un filtre seulement un peu gris peut déjà faire baisser le débit sur une unité murale inverter. Un nettoyage régulier limite les écarts de température d'échange et évite que la régulation frigorifique corrige en permanence jusqu'à déclencher une protection de pression.

Laisser un vrai dégagement autour du groupe extérieur

Une unité extérieure trop collée à un mur, à une plante ou à un coffrage ventilera mal même si le ventilateur tourne. Garder une zone libre devant le soufflage et sur les côtés réduit les hausses de pression liées à un échangeur qui respire mal.

Éviter les redémarrages successifs avec fortes consignes

Enchaîner arrêt, relance et changement brutal de température force la machine à remonter vite en charge. Sur une régulation sensible, cela peut accentuer une faiblesse déjà présente sur le circuit et faire apparaître P02 plus tôt.

Faire surveiller l'unité extérieure après exposition aux feuilles et poussières

Après l'automne, les pollens ou des travaux à proximité, l'échangeur extérieur peut se charger en surface sans que cela soit évident à distance. Un contrôle visuel et un nettoyage doux évitent qu'une restriction d'air s'installe durablement.

Ne jamais faire compléter le fluide sans diagnostic de fuite

Une recharge ajoutée sans mesure sérieuse peut déplacer le problème au lieu de le résoudre. Une charge incorrecte modifie les pressions de fonctionnement et peut conduire à des protections répétées sur une machine qui semblait simplement manquer de performance.

Calendrier d'entretien

Mar

Contrôle des filtres et reprise d'air

Avant la saison de froid, vérifier l'état des filtres, la propreté de la façade intérieure et la liberté de la reprise d'air. Si le débit est déjà faible en mars, la machine risque de réguler dans de mauvaises conditions dès les premières chaleurs.

Jui

Inspection de l'unité extérieure avant forte charge

Retirer feuilles, poussières et objets proches du groupe extérieur. En période chaude, une batterie sale ou mal ventilée fait monter les contraintes de pression plus vite qu'au printemps.

Sep

Nettoyage préventif après l'été

Après plusieurs semaines de fonctionnement, refaire un contrôle des filtres et du soufflage. Une baisse progressive du débit en sortie d'été est un signal à traiter avant le passage en chauffage.

Nov

Vérification du mode chauffage et du dégagement extérieur

Avant le froid humide, s'assurer que l'unité extérieure n'est pas enfermée et que l'écoulement des condensats reste correct. Les anomalies de dégivrage et d'échange extérieur ressortent souvent à cette période.

Jan

Surveillance des comportements anormaux en chauffage

Si l'appareil coupe, redémarre souvent ou chauffe moins bien qu'avant, noter précisément le contexte. Un défaut de pression intermittent se diagnostique mieux quand le mois, la météo et le mode de fonctionnement sont connus.

Pièces détachées concernées

Capteur de pression / pressostat électronique

45€ – 140€

Moteur de ventilateur unité extérieure

120€ – 280€

Détendeur électronique

90€ – 220€

Carte de commande unité extérieure

180€ – 420€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

120€ – 650€

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Questions fréquentes

Le code P02 signifie-t-il forcément un manque de gaz ? +
Non. P02 indique que la machine détecte une pression intermédiaire anormale, mais cette anomalie peut être provoquée par plusieurs scénarios. Un échangeur extérieur encrassé, un débit d'air intérieur insuffisant, un capteur de pression instable ou un détendeur électronique qui régule mal peuvent produire un symptôme proche d'un manque de charge. Une fuite reste possible, surtout si les performances baissent depuis longtemps ou si des traces d'huile sont visibles, mais elle ne doit pas être supposée sans mesure. La seule manière fiable de trancher est un contrôle professionnel des pressions, températures et de l'étanchéité du circuit.
Peut-on continuer à utiliser la climatisation avec P02 ? +
Il vaut mieux éviter un usage prolongé. La protection existe pour empêcher le compresseur et le circuit frigorifique de fonctionner hors de leur zone normale. Un ou deux essais courts pour observer si le défaut survient en froid ou en chaud sont utiles, mais laisser la machine repartir en boucle n'apporte pas de diagnostic supplémentaire et peut fatiguer l'ensemble. Si le code revient après nettoyage des filtres et vérification de l'unité extérieure, il faut arrêter les essais répétés. Le bon réflexe consiste à relever le contexte d'apparition du défaut, puis à faire contrôler l'appareil.
Pourquoi P02 apparaît-il surtout en mode chauffage ? +
En chauffage, l'unité extérieure travaille comme évaporateur et devient plus sensible au givre, à l'humidité, au manque de dégagement et aux défauts de dégivrage. Sur une Shorai ou une Haori, si la batterie extérieure échange mal ou si une séquence de dégivrage se passe mal, la pression intermédiaire peut devenir incohérente et déclencher P02. Cette configuration oriente aussi vers une commutation imparfaite de la vanne quatre voies ou un ventilateur extérieur qui ne suit pas correctement la demande. Le fait que le défaut soit plus fréquent en chauffage n'exclut pas un capteur ou un détendeur, mais cela rend les causes liées à l'échange extérieur plus plausibles.
Un simple nettoyage peut-il suffire à faire disparaître P02 ? +
Oui, dans certains cas. Si le problème vient d'un débit d'air trop faible côté intérieur ou d'une batterie extérieure obstruée, remettre les échanges d'air dans de bonnes conditions peut suffire à stabiliser la régulation et empêcher le retour du code. Cela vaut surtout quand le défaut s'est installé progressivement avec une perte de soufflage ou après une période de poussière, pollen ou feuilles. En revanche, si P02 revient immédiatement après un nettoyage correct, il faut penser à une cause moins visible: capteur de pression, détendeur, vanne quatre voies, ventilateur extérieur ou charge frigorifique. Le nettoyage est une étape utile, pas une preuve définitive.
Que regardera le professionnel en priorité ? +
Le professionnel commencera en général par replacer le défaut dans son contexte: mode utilisé, température extérieure, temps avant coupure et état des échanges d'air. Ensuite viennent les contrôles de débit d'air, de rotation du ventilateur extérieur, des sondes et de la cohérence des valeurs de pression et de température. Si besoin, il vérifiera aussi le capteur de pression, la commande du détendeur électronique, la commutation de la vanne quatre voies et l'absence de fuite ou de charge incorrecte. Sur ce code, la clé n'est pas seulement de lire P02, mais de comprendre quel organe déséquilibre la pression intermédiaire.
Peut-on réinitialiser définitivement le code en coupant le courant ? +
Non, pas définitivement si la cause persiste. Une coupure d'alimentation peut effacer le défaut temporairement et permettre un redémarrage propre, ce qui est utile pour observer à quel moment P02 revient. Mais si le problème vient d'un échange d'air dégradé, d'un capteur instable, d'un détendeur ou d'un souci de charge, la protection réapparaîtra dès que la machine retrouvera les mêmes conditions de fonctionnement. La coupure de courant est donc un outil d'observation, pas une réparation. Si le code revient après un seul redémarrage encadré, il faut passer au diagnostic ciblé.
Est-ce dangereux d'essayer de nettoyer ou resserrer les raccords frigorifiques soi-même ? +
Oui, il ne faut pas intervenir sur le circuit frigorifique en tant que particulier. Resserrer un raccord, ouvrir un bouchon de service ou tenter une recharge sans mesure adaptée peut aggraver une fuite, déséquilibrer davantage la charge ou créer un risque matériel. Pour P02, ce type de geste ne permet pas de confirmer la cause et peut compliquer le diagnostic ensuite. Les actions sûres se limitent à l'observation, au nettoyage des filtres, au contrôle des dégagements d'air et à l'arrêt de la machine si des traces d'huile, du givre anormal ou des coupures répétées apparaissent.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Toshiba

Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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Même composant chez Toshiba

4 liens
E27 Shorai / Haori

Mixte

Sur les Toshiba Shorai et Haori récents, la famille de défauts E27 est généralement rattachée à la surveillance du circuit R32 et à la chaîne de détection associée. Une microfuite sur un flare mal serré, un raccord qui a travaillé avec les vibrations ou une liaison légèrement poreuse peut faire chuter la charge sans provoquer une panne instantanée. Le système commence alors à dériver en pression, en surchauffe et en sous-refroidissement, ce qui perturbe les températures de référence suivies par la carte. L’algorithme peut finir par bloquer l’appareil en prévention, surtout si le défaut revient après redémarrage.

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F14 Shorai / Haori

Mixte

Le code F14 correspond ici à une incohérence de mesure de pression différentielle utilisée par la régulation pour vérifier qu'une circulation reste dans une plage attendue. Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le défaut peut venir du capteur lui-même, de sa prise de mesure, ou d'un débit d'air réellement dégradé qui fausse la lecture. Le code ne permet pas, à lui seul, de conclure à un manque de fluide ou à une panne de carte. Si F14 revient après nettoyage et redémarrage, une mesure électrique et aéraulique par un professionnel devient nécessaire.

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F17 Shorai / Haori

Mixte

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code F17 renvoie le plus souvent à la sonde TOA qui mesure la température d'air extérieur au niveau du groupe. Avec le temps, l'humidité, les cycles chaud-froid et les UV peuvent faire dériver sa résistance, au point que la carte lit une valeur incohérente. La machine interprète alors un circuit ouvert ou un court-circuit et bloque le fonctionnement pour protéger la régulation. C'est la cause la plus classique lorsque le défaut revient au redémarrage, surtout en chauffage.

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H10 Shorai / Haori

Mixte

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code H10 apparaît souvent quand le groupe extérieur n'évacue plus correctement ses calories. Les ailettes du condenseur peuvent être chargées de poussière, de pollen ou de feuilles, ce qui fait monter la température autour du radiateur du module inverter. La carte détecte alors une surchauffe du radiateur module et coupe l'installation pour protéger l'électronique de puissance. Ce scénario est particulièrement fréquent en été, sur balcon fermé, cour étroite ou façade très exposée au soleil.

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Même niveau de gravité (3/5)

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00-0C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code avancé 00-0C renvoie de façon plausible à une anomalie de mesure de la température d'air ambiant côté unité intérieure, généralement autour de la sonde TA ou de son traitement par la carte électronique. La machine utilise cette information pour réguler la ventilation, la consigne et les relances compresseur. Si la valeur est absente, instable ou hors plage, le diagnostic bloque ou perturbe le fonctionnement pour éviter une régulation incohérente.

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00-0d Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code hexadécimal 00-0d correspond plus probablement à une incohérence détectée pendant le diagnostic interne qu'à une panne immédiatement visible sur un seul organe. Il apparaît surtout dans les premières minutes, quand l'électronique compare les sondes de température, la vitesse de ventilation et l'évolution thermique de l'échangeur. La gravité est intermédiaire : l'appareil peut parfois repartir, mais le défaut mérite un contrôle avant un usage intensif.

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00-0F Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, la plage hexadécimale 00-0F correspond généralement à un diagnostic avancé détecté très tôt par l’électronique de commande, souvent avant qu’un défaut plus lisible n’apparaisse. Elle oriente surtout vers une incohérence d’initialisation, une lecture de sonde non crédible au démarrage, une communication instable entre unité intérieure et extérieure, ou une configuration de carte qui ne se valide pas. Ce code ne prouve pas à lui seul un manque de fluide frigorigène. L’isolement précis demande souvent une lecture de valeurs de service et des mesures électriques réalisées par un professionnel.

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00-11 Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les splits muraux Toshiba de la famille Shorai et Haori, le code 00-11 renvoie généralement à une anomalie de ventilation sur l'unité intérieure, le plus souvent autour du moteur DC, de sa turbine ou de la carte qui pilote et surveille sa rotation. La machine peut lancer un essai de démarrage du ventilateur puis s'arrêter si le retour de vitesse, le courant ou la rotation attendue ne sont pas cohérents. Ce défaut perturbe l'échange thermique et la gestion des sécurités, sans désigner à lui seul une fuite de fluide frigorigène.

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