F24
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba F24 — Capteur

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
120€ – 420€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Le code F24 sur une Toshiba Shorai ou Haori oriente vers une anomalie de lecture de température au niveau de la carte électronique. La machine reçoit une valeur incohérente, absente ou hors plage depuis une sonde liée au PCB, puis bloque le fonctionnement pour protéger la régulation. Le défaut peut venir de la sonde elle-même, de son faisceau, d'un connecteur oxydé ou de la carte qui interprète mal la mesure. Tant que la valeur reste incohérente, l'unité peut refuser le démarrage, ventiler sans produire correctement ou s'arrêter rapidement.

Symptômes associés

  • Affichage du code F24 sur l'unité intérieure ou via la télécommande de diagnostic
  • Arrêt quelques minutes après la mise en route
  • Soufflage qui démarre puis se coupe sans cycle normal de chauffage ou de froid
  • Température de soufflage instable ou manifestement incohérente
  • Redémarrages répétés après coupure électrique puis retour du défaut
💡

Le saviez-vous ?

Un code lié à une sonde n'indique pas toujours que la sonde est définitivement HS. Sur ce type de machine, une valeur simplement incohérente pendant l'auto-contrôle peut suffire à bloquer le cycle. C'est pour cela qu'un F24 qui disparaît après coupure secteur peut quand même revenir rapidement si la lecture redevient instable. Le moment précis où le défaut apparaît est souvent plus utile au diagnostic qu'un simple constat de panne.

Aussi connu sous : F24F-24Code F24Erreur F24Défaut F24Alarme F24

Numéros d'urgence

Quand appeler un professionnel

Faire intervenir un professionnel si le code F24 revient après une remise à zéro complète, ou s'il apparaît dès le démarrage malgré des filtres propres et un environnement normal. L'appel est également nécessaire si le défaut est intermittent mais de plus en plus fréquent, car une sonde dérivante ou un connecteur instable finit souvent par devenir permanent. La confirmation exige généralement une mesure de résistance de la sonde, un contrôle du faisceau et, si besoin, une vérification du circuit de lecture sur la carte. En présence d'odeur de chaud, de traces d'humidité sur la zone électronique ou d'arrêt brutal répété, il faut couper l'alimentation et faire contrôler la machine sans attendre.

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Modèles concernés

Toshiba ShoraiToshiba Haori

Causes possibles

34%
Sonde de température du PCB dérivante ou coupée Très fréquent

Sur cette famille de machines, la régulation s'appuie sur une thermistance qui renseigne la carte sur sa température ou sur une zone thermique proche. Quand cette sonde dérive, sa résistance sort de la plage attendue et la carte détecte une valeur impossible. Le défaut apparaît souvent à froid au démarrage ou après une longue période d'arrêt, puis revient de manière plus régulière avec le temps. Une sonde vieillissante peut aussi donner une mesure encore présente mais fausse, ce qui provoque un arrêt de sécurité avant même qu'un autre symptôme franc n'apparaisse. Sans mesure ohmique et comparaison à la température ambiante, il n'est pas possible de confirmer proprement cette cause.

24%
Connecteur de sonde mal enfiché ou oxydé sur la carte Fréquent

Le code F24 peut être déclenché par une liaison électrique intermittente entre la sonde et le PCB. Sur des unités murales installées en ambiance humide, poussiéreuse ou avec de petites variations de condensation, l'oxydation légère d'un connecteur suffit à faire varier la lecture. Le problème est souvent plus visible après une période sans utilisation, après un nettoyage interne avec humidité résiduelle ou après des vibrations répétées. La machine peut parfois repartir après une coupure secteur, puis retomber en défaut dès que la température interne évolue. La cause reste très plausible si le défaut n'est pas totalement permanent et si aucun autre code lié au ventilateur ou à la communication n'apparaît.

18%
Faisceau de sonde pincé, endommagé ou échauffé localement Fréquent

Sur Shorai et Haori, l'encombrement autour de la carte, du moteur de turbine et des habillages peut exposer le petit câblage de sonde à un pincement ou à une contrainte mécanique. Un conducteur partiellement coupé ou une gaine abîmée crée une lecture instable, surtout quand l'unité vibre ou quand la température du compartiment varie. Le défaut peut apparaître juste après la fermeture du capot, après une intervention de nettoyage ou à la suite d'un transport de l'unité avant pose. Cette cause devient plus crédible si le code apparaît de manière intermittente, ou si la machine fonctionne quelques minutes avant de se bloquer. La confirmation demande une inspection visuelle soigneuse, et parfois un contrôle de continuité réservé au professionnel.

16%
Carte électronique qui interprète mal la mesure de température Modéré

Quand la sonde et son câblage sont corrects, le défaut peut venir du circuit de lecture sur la carte. Un composant de mesure fatigué, une piste altérée ou une zone ayant subi un échauffement peut fausser la conversion de la valeur renvoyée par la thermistance. Sur ce scénario, le code F24 revient de façon stable malgré une remise hors tension et malgré l'absence de signe visible sur le faisceau. Le comportement est souvent net: démarrage, auto-contrôle, défaut rapide ou impossibilité de lancer un cycle complet. Cette hypothèse devient plus forte sur une machine ayant connu microcoupures répétées, humidité interne ou traces anciennes d'échauffement. La confirmation impose des mesures sur carte et un diagnostic pro.

8%
Encrassement interne créant une température anormale autour du PCB Modéré

Un encrassement important autour des grilles d'aspiration, de la turbine ou du compartiment électronique peut perturber la ventilation interne et exposer la carte à une température locale anormale. Le capteur peut alors remonter une valeur qui sort trop vite de la logique de régulation, surtout en chauffage ou lors d'un redémarrage après arrêt court. Cette cause n'est pas la plus fréquente pour un F24 pur, mais elle reste crédible sur des unités très encrassées ou posées dans un environnement textile et poussiéreux. Elle doit être envisagée si le défaut s'accompagne d'un soufflage faible, d'un bruit d'air inhabituel ou d'une reprise d'air obstruée. Si le nettoyage simple ne change rien, il faut écarter une panne électrique réelle.

Guide de résolution pas à pas

1
Faire une remise à zéro électrique complète Facile
Couper l'alimentation du climatiseur au disjoncteur dédié, pas seulement avec la télécommande, puis attendre 10 à 15 minutes avant de rétablir le courant. Cette pause permet d'effacer un défaut transitoire et de relancer l'auto-contrôle de la carte. Au redémarrage, observer si le code revient immédiatement, après quelques minutes, ou seulement lors du passage en chaud ou en froid. Si le disjoncteur déclenche, si une odeur anormale apparaît ou si le code revient instantanément à chaque essai, arrêter les tentatives et ne pas insister.
2
Contrôler l'état des filtres et des entrées d'air Facile
Ouvrir la façade accessible à l'utilisateur, retirer les filtres et vérifier s'ils sont chargés de poussière. Nettoyer uniquement selon l'entretien courant prévu pour l'utilisateur, puis laisser sécher complètement avant remontage. Observer aussi si l'aspiration d'air n'est pas gênée par un rideau, un meuble ou une accumulation de poussière sur les entrées visibles. Si le soufflage redevient normal mais que F24 réapparaît malgré des filtres propres, le problème vient probablement d'une mesure de température ou d'une partie électronique, pas d'un simple manque de débit.
3
Vérifier l'environnement thermique immédiat de l'unité Facile
Regarder si l'unité intérieure subit une source de chaleur ou de froid anormale juste à côté: soleil direct prolongé, appareil chauffant, courant d'air froid fort ou niche peu ventilée. Sur des modèles fins comme Haori, un échauffement local autour de l'habillage peut perturber la zone où la carte et sa sonde travaillent. Mettre la pièce dans des conditions normales, attendre une vingtaine de minutes, puis refaire un essai. Si le code persiste dans des conditions ambiantes stables, ne pas conclure à un simple problème de pièce trop chaude: un contrôle interne devient nécessaire.
4
Écouter la séquence de démarrage et noter le moment exact du défaut
Lancer l'appareil dans un seul mode à la fois, par exemple ventilation puis chauffage, et noter précisément ce qui se passe avant l'affichage F24. Il faut relever si le volet s'ouvre, si la turbine démarre, si l'unité souffle quelques minutes, et si le défaut apparaît avant ou après que la machine commence à réguler. Cette observation aide à distinguer un défaut de lecture immédiat d'un défaut qui survient quand la température interne évolue. Si des claquements électriques, une odeur de chaud ou un arrêt brutal apparaissent, couper l'alimentation et s'arrêter là.
5
Faire un contrôle visuel limité aux zones accessibles
Sans démonter les éléments techniques ni toucher aux cartes, vérifier uniquement ce qui est visible derrière la façade utilisateur: traces de poussière excessive, humidité, gouttes, coulure brunâtre, ou bruit anormal de turbine. Sur une unité récemment nettoyée, vérifier qu'aucune humidité résiduelle visible n'est restée autour de la zone haute de l'appareil. Si de l'eau, de la corrosion ou une odeur de composant chauffé sont visibles, ne pas poursuivre les essais. Le diagnostic passe alors par une ouverture technique et une mesure professionnelle de la sonde et de la carte.

Prévention & entretien

Garder un débit d'air régulier

Des filtres encrassés et une reprise d'air gênée augmentent la température interne de l'unité et compliquent la régulation autour du PCB. Un entretien simple et régulier réduit les échauffements locaux qui peuvent rendre un défaut de mesure plus visible.

Éviter l'humidité résiduelle après nettoyage

Après un nettoyage de façade ou de filtres, l'unité ne doit pas être remise en route si de l'humidité visible subsiste près des zones techniques accessibles. L'humidité favorise l'oxydation légère des connecteurs et les lectures instables de sonde.

Limiter les microcoupures et redémarrages rapprochés

Des coupures secteur répétées ou des remises en route immédiates après arrêt fatiguent la logique de démarrage et peuvent révéler des composants de mesure déjà limite. Laisser quelques minutes avant relance réduit les contraintes inutiles sur la carte.

Surveiller les signes faibles avant la panne

Un soufflage irrégulier, un arrêt court inexpliqué ou un code qui n'apparaît qu'occasionnellement doivent être notés. Sur un défaut de capteur, intervenir tôt évite souvent d'attendre une panne totalement bloquante.

Faire vérifier le compartiment électronique lors de l'entretien annuel

Lors d'un entretien professionnel, demander un contrôle visuel du câblage, des connecteurs et de l'état thermique de la carte. Ce point est utile sur les unités murales où un défaut de lecture peut venir d'un simple faisceau fatigué ou mal maintenu.

Calendrier d'entretien

Mar

Contrôle avant saison de froid ou de chaud

Nettoyer les filtres, vérifier que l'aspiration n'est pas obstruée et faire un essai de démarrage complet. Noter immédiatement tout arrêt anormal ou retour du code après remise sous tension.

Jui

Surveillance en période de fonctionnement soutenu

Observer la stabilité du soufflage et la réaction de l'unité lors des longues plages d'utilisation. Un F24 qui apparaît à chaud ou après plusieurs cycles mérite une prise de rendez-vous avant aggravation.

Sep

Vérification après l'été

Contrôler l'état des filtres, des entrées d'air et l'absence de poussière accumulée autour des zones accessibles. C'est un bon moment pour repérer un défaut intermittent qui aurait été masqué par une utilisation irrégulière.

Nov

Essai avant période de chauffage

Relancer l'appareil dans des conditions normales et vérifier que le code ne réapparaît pas au démarrage ou après quelques minutes. Les sondes dérivantes se manifestent souvent au changement de saison et à température ambiante plus basse.

Déc

Contrôle des anomalies répétées

Si plusieurs remises à zéro ont déjà été nécessaires dans l'année, ne pas attendre davantage. Un défaut de lecture de température qui revient pendant l'hiver a peu de chances de se résoudre durablement sans mesure professionnelle.

Pièces détachées concernées

Sonde de température / thermistance de carte

18€ – 55€

Faisceau ou connecteur de sonde

20€ – 65€

Carte électronique unité intérieure

140€ – 320€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

120€ – 420€

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Questions fréquentes

Le code F24 signifie-t-il forcément que la sonde est HS ? +
Non. F24 indique surtout que la carte reçoit une information de température absente, incohérente ou hors plage. La sonde peut être en cause, mais le problème peut aussi venir de son connecteur, du faisceau ou du circuit de lecture sur le PCB. C'est pour cela qu'une simple disparition temporaire du code après coupure électrique n'écarte pas une panne matérielle. Pour trancher proprement, il faut généralement mesurer la sonde et vérifier la continuité de la liaison jusqu'à la carte.
Pourquoi la clim repart parfois après coupure du courant puis retombe en F24 ? +
Une coupure secteur réinitialise l'auto-contrôle et peut effacer un défaut transitoire. Si la lecture du capteur redevient momentanément plausible, l'unité redémarre, puis se rebloque dès que la température interne évolue ou qu'un mauvais contact réapparaît. Ce comportement est typique d'une sonde dérivante ou d'un connecteur instable plutôt que d'un défaut purement logiciel. Quand le code revient de cette manière, il faut noter à quel moment il survient et transmettre cette information au technicien.
Est-ce dangereux de continuer à essayer de démarrer la machine ? +
Quelques essais espacés après une remise à zéro complète sont acceptables si aucun bruit anormal, aucune odeur de chaud et aucune humidité suspecte n'apparaissent. En revanche, multiplier les redémarrages courts n'apporte pas de diagnostic utile et peut compliquer l'observation du défaut réel. Si F24 revient immédiatement ou si la machine s'arrête brutalement à répétition, il vaut mieux couper l'alimentation et attendre un contrôle. L'objectif n'est pas de forcer le fonctionnement, mais de confirmer si le défaut est transitoire ou durable.
Un simple nettoyage peut-il suffire à supprimer F24 ? +
Parfois, mais seulement si l'unité souffre surtout d'un encrassement qui perturbe la température interne ou la circulation d'air autour de la carte. Nettoyer les filtres et rétablir un débit d'air normal peut réduire des échauffements locaux et éviter qu'une valeur limite ne déclenche le défaut. En revanche, un vrai problème de sonde, de faisceau ou de carte ne disparaît pas durablement avec ce seul entretien. Si le code revient après nettoyage et séchage complet, il faut passer à un diagnostic électrique.
Le professionnel devra-t-il forcément remplacer la carte électronique ? +
Non. Sur un F24, la carte n'est pas la première pièce suspecte. Un technicien sérieux commence en général par contrôler la valeur de la sonde, l'état du connecteur et la continuité du faisceau, car ce sont des causes plus fréquentes et moins coûteuses. La carte n'est envisagée qu'après exclusion de ces éléments ou si le circuit de lecture montre une anomalie confirmée. Le coût final dépend donc beaucoup du résultat des mesures, pas seulement du code affiché.
Ce défaut a-t-il un lien avec le gaz frigorifique ? +
Pas directement. F24 renvoie d'abord à une information de température traitée par l'électronique, pas à un manque de fluide en tant que tel. Un problème frigorifique produit plutôt d'autres symptômes ou d'autres logiques de protection. Il ne faut donc pas conclure à un besoin de recharge gaz sur la seule base de ce code. Toute intervention sur le circuit frigorifique serait hors sujet tant que la lecture de sonde et la carte n'ont pas été correctement vérifiées.
Que faut-il préparer avant l'intervention d'un technicien ? +
Il est utile de noter la date d'apparition du défaut, le mode utilisé, la température demandée, le délai avant affichage de F24 et le fait que le code soit permanent ou intermittent. Mentionner aussi si l'appareil a été récemment nettoyé, s'il a subi une coupure électrique ou si le défaut revient surtout à froid ou à chaud. Ces éléments orientent rapidement le technicien vers une sonde dérivante, un faux contact ou une carte à contrôler. Plus l'observation est précise, plus le diagnostic sera rapide.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Toshiba

Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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Même composant chez Toshiba

4 liens
F01 Shorai / Haori

Capteur

F01 signale que l'unité intérieure ne lit plus correctement la sonde de température ambiante intérieure, généralement une thermistance NTC utilisée pour estimer l'air repris. Sur une Toshiba Shorai ou Haori, cette mesure sert au démarrage, à la modulation inverter et à l'arrêt correct du chauffage ou du refroidissement. Si la valeur est absente, incohérente ou hors plage, la carte intérieure coupe ou limite le fonctionnement pour éviter une régulation erronée.

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F02 Shorai / Haori

Capteur

Le code F02 sur une climatisation Toshiba de gamme Shorai ou Haori correspond à une anomalie du capteur de température d’échangeur intérieur, souvent désigné TCJ. La régulation ne reçoit plus une valeur cohérente pour piloter correctement l’unité intérieure, ce qui entraîne un arrêt de protection ou un fonctionnement très limité. Le défaut peut venir du capteur lui-même, de son faisceau, de son connecteur ou plus rarement de la carte électronique qui interprète la mesure.

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F03 Shorai / Haori

Capteur

Le code F03 sur une Toshiba Shorai ou Haori correspond plausiblement à une anomalie de lecture de la sonde de température d'air soufflé de l'unité intérieure. Cette sonde sert à vérifier la température réellement envoyée dans la pièce et à ajuster la logique ventilateur/compresseur. Le défaut apparaît quand la valeur mesurée est absente, incohérente, instable ou hors de la plage attendue pour l'état de fonctionnement de la machine.

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F04 Shorai / Haori

Capteur

F04 correspond à une lecture anormale de la sonde de température de l'échangeur extérieur, souvent repérée comme capteur TE. Sur une Toshiba Shorai ou Haori, cette information sert à piloter l'inverter, protéger l'échangeur et gérer le dégivrage en mode chauffage. Le défaut apparaît quand la valeur remontée par cette sonde devient incohérente, intermittente ou impossible à exploiter par la carte de l'unité extérieure.

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Même niveau de gravité (3/5)

4 liens
00-0C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code avancé 00-0C renvoie de façon plausible à une anomalie de mesure de la température d'air ambiant côté unité intérieure, généralement autour de la sonde TA ou de son traitement par la carte électronique. La machine utilise cette information pour réguler la ventilation, la consigne et les relances compresseur. Si la valeur est absente, instable ou hors plage, le diagnostic bloque ou perturbe le fonctionnement pour éviter une régulation incohérente.

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00-0d Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code hexadécimal 00-0d correspond plus probablement à une incohérence détectée pendant le diagnostic interne qu'à une panne immédiatement visible sur un seul organe. Il apparaît surtout dans les premières minutes, quand l'électronique compare les sondes de température, la vitesse de ventilation et l'évolution thermique de l'échangeur. La gravité est intermédiaire : l'appareil peut parfois repartir, mais le défaut mérite un contrôle avant un usage intensif.

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00-0F Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, la plage hexadécimale 00-0F correspond généralement à un diagnostic avancé détecté très tôt par l’électronique de commande, souvent avant qu’un défaut plus lisible n’apparaisse. Elle oriente surtout vers une incohérence d’initialisation, une lecture de sonde non crédible au démarrage, une communication instable entre unité intérieure et extérieure, ou une configuration de carte qui ne se valide pas. Ce code ne prouve pas à lui seul un manque de fluide frigorigène. L’isolement précis demande souvent une lecture de valeurs de service et des mesures électriques réalisées par un professionnel.

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00-11 Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les splits muraux Toshiba de la famille Shorai et Haori, le code 00-11 renvoie généralement à une anomalie de ventilation sur l'unité intérieure, le plus souvent autour du moteur DC, de sa turbine ou de la carte qui pilote et surveille sa rotation. La machine peut lancer un essai de démarrage du ventilateur puis s'arrêter si le retour de vitesse, le courant ou la rotation attendue ne sont pas cohérents. Ce défaut perturbe l'échange thermique et la gestion des sécurités, sans désigner à lui seul une fuite de fluide frigorigène.

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