F09
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba F09 — Mixte

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
120€ – 550€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Le code F09 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une lecture anormale du capteur de temperature lie a la carte electronique auxiliaire. La machine considere soit que la sonde remonte une valeur hors plage, soit que le circuit qui lit cette sonde devient incoherent. Ce defaut concerne surtout la zone electronique de l'unite interieure, pas une panne frigorifique pure. Si le code revient apres coupure electrique et nettoyage simple, la confirmation passe par des mesures de sonde et de carte realisees par un professionnel.

Symptômes associés

  • Affichage F09 sur l'unite interieure ou sur l'interface de commande selon l'installation
  • Arret de la clim peu apres le demarrage ou apres plusieurs minutes de fonctionnement
  • Ventilation qui demarre puis s'interrompt sans rester stable longtemps
  • Retour du code surtout apres une phase de chauffage ou une longue demande
  • Parfois redemarrage normal apres coupure electrique, puis nouvelle apparition aleatoire du code
💡

Le saviez-vous ?

Les defauts de sonde de carte comme F09 n'apparaissent pas toujours au premier allumage. Une NTC marginale peut sembler correcte a froid puis sortir de tolerance seulement quand la carte auxiliaire prend quelques degres. Sur une Haori ou une Shorai propre, un F09 intermittent oriente souvent autant vers le faisceau ou la carte que vers la sonde elle-meme.

Aussi connu sous : F09F9F-09Erreur F09Code F09Defaut F09Alarme F09Fault F09

Numéros d'urgence

Quand appeler un professionnel

Faire intervenir un professionnel si F09 revient apres coupure electrique, filtres propres et controle visuel simple. L'appel devient prioritaire si le code s'accompagne d'odeur de chaud, de disjonctions, de traces d'eau pres de l'electronique ou d'un arret tres rapide de l'unite. La mesure de resistance de la sonde, le controle du faisceau, l'inspection interne de la carte auxiliaire et la comparaison des valeurs a froid et a chaud demandent un acces technique hors tension.

Panne sur votre climatisation ? Nos techniciens interviennent rapidement.

Demander un devis gratuit

Ou appelez le 01 86 76 00 00

Modèles concernés

Toshiba ShoraiToshiba Haori

Causes possibles

30%
Sonde NTC de carte auxiliaire qui derive a chaud Très fréquent

Sur cette famille de muraux Toshiba, la sonde qui surveille la temperature de la carte auxiliaire est souvent une NTC placee au plus pres de l'electronique. Avec l'age et les cycles chaud froid, elle peut rester plausible a froid puis sortir de la plage attendue lorsque la carte prend quelques degres. Le F09 apparait alors apres quelques minutes de fonctionnement, souvent davantage en chauffage ou apres une longue demande. Ce scenario correspond bien a un code isole sans symptome frigorifique majeur. La confirmation impose une mesure de resistance a froid puis a chaud et une comparaison a la valeur attendue, ce qui releve d'un technicien.

25%
Connecteur de sonde mal engage ou faisceau legerement pince Fréquent

Sur ces muraux Toshiba, la sonde de carte auxiliaire passe par un petit faisceau et un connecteur dedie. Un connecteur a demi engage, une broche legerement oxydee ou un cable pince apres depose du capot avant peuvent suffire a rendre la lecture instable. Sur Haori, la manipulation de la facade textile peut conduire a un remontage un peu force de l'habillage ; sur Shorai, c'est plutot un entretien ou un nettoyage trop appuye qui deplace le faisceau cote electronique. Le defaut apparait alors par intermittence, souvent avec les vibrations du ventilateur ou la montee en temperature. La verification demande un controle hors tension des connexions et de la continuite du faisceau.

20%
Surchauffe locale de la zone carte par manque de circulation d'air Modéré

Quand l'aspiration d'air est reduite, la zone superieure de l'unite interieure chauffe davantage et la carte auxiliaire travaille dans une ambiance plus severe. Sur Shorai et Haori, des filtres encrasses, un meuble trop proche du haut de l'appareil, ou une facade mal repositionnee peuvent creer ce point chaud local. Si la sonde est deja limite, cette montee de temperature suffit a faire basculer la valeur hors fenetre et declencher F09. Ce scenario est credible quand le soufflage semble plus faible que d'habitude et que le code revient apres une longue demande, surtout en chauffage. Si le nettoyage et le degagement de l'entree d'air ameliorent nettement le comportement, cette piste devient prioritaire.

15%
Humidite ou condensation qui perturbe la lecture du capteur Modéré

Le F09 peut aussi etre provoque par de l'humidite sur la zone electronique ou sur le passage du faisceau de sonde. Le cas typique est une condensation anormale, un leger debordement cote bac a condensats, ou des traces d'eau qui migrent vers la partie laterale de l'unite interieure. La sonde ne tombe pas forcement en panne de facon permanente ; sa lecture devient erratique au moment ou la carte ou le connecteur sont humides. Cette cause colle bien a un code apparu apres une periode de climatisation prolongee, de froid marque ou de gouttes visibles pres de la facade. Le sechage et l'inspection interne doivent rester du ressort d'un professionnel.

10%
Circuit de mesure de la carte auxiliaire en defaut Rare

Si la sonde et son faisceau sont corrects, le circuit de mesure de la carte auxiliaire peut etre en cause. Une resistance de reference qui derive, une soudure fatiguee ou un composant de lecture instable suffit a transformer une temperature normale en valeur incoherente pour l'automate. Sur une machine qui a connu plusieurs saisons, des micro coupures ou de l'humidite, cette hypothese devient credible si F09 revient rapidement malgre une unite propre, seche et bien ventilee. C'est aussi la cause a envisager quand le code apparait sans logique claire, quel que soit le mode. Avant tout remplacement de carte, un technicien doit mesurer la sonde et verifier la tension de lecture.

Guide de résolution pas à pas

1
Faire une coupure electrique complete puis un redemarrage controle Facile
Couper l'alimentation au disjoncteur dedie de la clim, pas seulement avec la telecommande. Laisser l'appareil hors tension 10 minutes pour vider les memoires et stabiliser les cartes, puis relancer en mode froid a 23 ou 24 °C avec ventilation moyenne. Observer si F09 apparait immediatement, apres quelques minutes, ou seulement sous forte demande. Arreter l'essai si le disjoncteur saute, si une odeur de chaud apparait, ou si de l'eau coule autour de l'unite interieure. Si le code revient dans les memes conditions, le defaut est reel et pas un simple bug d'affichage.
2
Nettoyer les filtres et degager l'aspiration haute Facile
Ouvrir la facade d'entretien, retirer les filtres et les nettoyer si necessaire, puis verifier que l'entree d'air haute n'est pas obstruee par de la poussiere, un rideau, un meuble ou un objet pose trop pres. Sur Haori, s'assurer aussi que la housse textile est bien en place et qu'elle ne fait pas de pli vers la zone haute. Une aspiration reduite peut faire monter la temperature locale autour de la carte auxiliaire. Apres remontage, relancer la machine a charge moderee et regarder si le soufflage retrouve un debit normal. Arreter si l'acces impose d'ouvrir un capot visse proche de l'electronique.
3
Verifier la facade et les habillages sans ouvrir la zone electronique
Faire un controle visuel externe de la facade, du capot superieur et des jeux entre les plastiques. L'objectif est de reperer un habillage mal clipse, une facade qui force, ou un element qui pourrait pincer un faisceau sans qu'il soit necessaire d'ouvrir la zone electronique. Sur Haori, apres nettoyage ou retrait du textile, verifier que la repose est reguliere et sans tension anormale d'un cote. Si un panneau semble deforme, mal engage ou s'il faut demonter des vis pour aller plus loin, s'arreter a ce stade. Une inspection interne des connecteurs doit se faire hors tension par un technicien.
4
Chercher des indices d'humidite ou d'ecoulement anormal
Regarder attentivement le dessous de l'unite, le mur juste derriere, la zone laterale proche de l'electronique et la facade pour detecter des traces d'eau, aureoles, gouttes ou odeur d'humidite. Le F09 peut etre erratique si le connecteur ou la sonde sont perturbes par de la condensation ou un petit ecoulement. Verifier aussi si le code survient apres une longue phase en froid ou apres un episode de chauffage intense. Si des gouttes sont visibles, si le textile Haori est localement humide ou si le mur marque, arreter les essais prolonges. Il faut alors faire controler l'evacuation des condensats et l'etat interne de la carte.
5
Faire un test compare froid chauffage et noter le moment du defaut
Apres nettoyage et rearmement, faire un test simple mais cadre : 15 a 20 minutes en froid modere, pause de quelques minutes, puis 15 a 20 minutes en chauffage modere si la saison le permet. Noter le delai d'apparition du code, la temperature de la piece, la consigne, le debit de soufflage et le mode actif. Un F09 qui n'apparait qu'a chaud oriente davantage vers une sonde qui derive ou une carte qui chauffe ; un code present dans tous les modes oriente plus vers la connexion ou la carte elle-meme. Arreter l'essai au moindre bruit inhabituel, a la moindre odeur ou si de l'eau apparait.

Prévention & entretien

Nettoyer les filtres avant les periodes de forte charge

Des filtres charges augmentent la temperature interne de l'unite et peuvent faire grimper la zone carte plus que prevu. Un nettoyage regulier avant l'ete et avant la saison de chauffage limite les points chauds qui revelent une sonde deja en limite.

Laisser un degagement libre au dessus de l'unite

Le haut de la machine doit rester degage pour que l'aspiration d'air se fasse correctement. Un meuble haut, un rideau ou des objets trop proches peuvent creer une ambiance plus chaude autour de la carte auxiliaire et favoriser l'apparition de F09.

Reposer soigneusement la facade et le textile Haori apres nettoyage

Apres entretien courant, verifier que la facade est bien clipsee et que le textile Haori est correctement tendu et positionne. Un habillage mal remis peut gener l'air entrant ou exercer une contrainte indirecte sur la zone de passage du faisceau.

Traiter rapidement toute trace d'eau ou de condensation anormale

Un debut de fuite de condensats ou une humidite repetee autour de l'unite interieure ne doit pas etre banalise. Sur un code comme F09, l'humidite peut suffire a perturber la lecture de la sonde ou du connecteur avant meme qu'une panne franche n'apparaisse.

Demander un controle electrique cible lors de l'entretien annuel

Lors d'un entretien professionnel, faire verifier l'etat des connecteurs, l'absence de traces de chauffe et la proprete de la zone electronique. Ce type de controle previent mieux F09 qu'un simple nettoyage superficiel de la machine.

Calendrier d'entretien

Mar

Pre-saison froid

Nettoyer les filtres, verifier le debit de soufflage et faire un essai de 15 minutes en froid modere. Si un defaut ne sort qu'apres montee en temperature, il reapparait souvent a cette periode de reprise.

Jui

Controle de l'aspiration haute

Verifier qu'aucun rideau, meuble ou objet pose pres du haut de l'unite ne gene l'entree d'air. Sur Haori, controler aussi la bonne tenue du textile apres les nettoyages de printemps.

Sep

Bilan apres l'ete

Observer s'il y a eu des gouttes, des traces d'humidite ou une baisse de debit pendant les fortes chaleurs. Un F09 peut se preparer sur plusieurs semaines si la zone carte travaille trop chaud ou trop humide.

Nov

Remise en service chauffage

Faire un essai progressif en chauffage et noter tout comportement anormal dans les 20 premieres minutes. Les defauts de sonde ou de carte qui se revelent a chaud sont souvent plus visibles a la reprise du chauffage.

Jan

Surveillance en charge longue

En plein hiver, verifier que la machine tient une longue demande sans coupure ni code. Si F09 survient seulement apres un long fonctionnement, cette observation est utile pour un diagnostic pro plus rapide.

Pièces détachées concernées

Sonde NTC de temperature de carte auxiliaire

18€ – 55€

Faisceau ou connecteur de sonde

12€ – 40€

Carte electronique auxiliaire d'unite interieure

140€ – 320€

Carte principale d'unite interieure si lecture integree

180€ – 390€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

120€ – 550€

Besoin d'un professionnel ?

Devis gratuit sous 24h — Techniciens certifiés RGE partout en France.

Demander un devis gratuit

Ou appelez directement : 01 86 76 00 00

Questions fréquentes

Que signifie exactement F09 sur une Toshiba Shorai ou Haori ? +
F09 signale que la regulation n'arrive plus a lire de maniere coherente la temperature associee a la carte auxiliaire. Sur ces Toshiba murales, cela vise surtout la zone electronique de l'unite interieure, pas un defaut mecanique simple du ventilateur ni une panne de fluide a elle seule. La cause peut etre la sonde NTC, son connecteur, un echauffement local ou le circuit de mesure de la carte. Ce code devient plus parlant si l'on sait quand il survient : au demarrage, apres 10 a 20 minutes, seulement en chauffage, ou apres nettoyage et remise en place de la facade.
Peut-on continuer a utiliser la clim malgre F09 ? +
Une relance ponctuelle pour observer le moment d'apparition du code est acceptable, mais un usage repete n'est pas conseille. L'automate coupe justement pour eviter de travailler avec une information thermique douteuse sur la zone electronique. Si la machine repart puis retombe en F09, il vaut mieux arreter les essais continus et se limiter a un ou deux tests encadres. Continuer a forcer le fonctionnement n'ameliore pas le diagnostic et peut masquer un probleme de surchauffe locale, de connecteur qui chauffe ou d'humidite proche de la carte.
Un simple nettoyage des filtres peut-il suffire a supprimer F09 ? +
Oui, mais seulement dans un scenario precis : si la carte auxiliaire chauffe parce que l'entree d'air haute respire mal, un nettoyage des filtres et un degagement correct autour de l'unite peuvent faire disparaitre le symptome. Cela arrive surtout quand la sonde est encore proche de la tolerance et bascule seulement a chaud. En revanche, si F09 revient vite apres nettoyage, ou si le debit de soufflage etait deja normal, il faut plutot suspecter la sonde, le faisceau ou la carte. Le nettoyage est donc une premiere verification utile, pas une preuve que la panne est reglee.
Pourquoi le code apparait-il seulement apres quelques minutes ? +
Un code qui apparait apres plusieurs minutes correspond souvent a un defaut qui se revele a chaud. La sonde NTC peut deriver quand la carte monte en temperature, un connecteur peut perdre un contact stable avec la dilatation, ou une carte peut devenir erratique apres echauffement local. C'est pour cela qu'un simple redemarrage peut temporairement faire disparaitre F09. Le detail important a noter est le delai d'apparition et le mode actif. Si l'erreur arrive surtout apres une longue demande en chauffage, la piste de la temperature locale de la carte est plus forte que celle d'un defaut permanent de faisceau.
F09 est-il lie a un manque de gaz ou a l'unite exterieure ? +
Pas directement. Un manque de gaz ou un defaut strictement frigorifique provoque d'habitude d'autres symptomes dominants : performances tres degradees, givrage anormal, pressions hors plage ou codes orientes echange thermique. F09 vise la lecture d'une temperature liee a la carte auxiliaire. Un contexte frigorifique peut eventuellement modifier l'ambiance thermique de la machine, mais il n'explique pas a lui seul une lecture incoherente de cette sonde. Pour ce code, il ne faut ni conclure d'emblee a une recharge ni toucher au circuit frigorifique. La priorite est d'abord le controle de la sonde, des connexions et de la carte interieure.
Le cache textile de la Haori ou la facade peuvent-ils jouer ? +
Oui, de maniere indirecte. Le textile de la Haori n'est pas la cause electronique du F09, mais une repose incomplete, un pli anormal ou une facade mal engagee peuvent gener legerement l'aspiration d'air ou exercer une contrainte sur l'habillage proche du faisceau. Apres nettoyage, il faut verifier que tout est bien plaque, sans forcer d'un cote. Sur Shorai, le meme type de probleme peut venir d'un capot avant mal clipse. Si le code est apparu juste apres manipulation de la facade, cette chronologie est utile pour le diagnostic. En revanche, il ne faut pas ouvrir la zone carte pour aller plus loin sans competence electrique.
Faut-il remplacer la carte electronique tout de suite ? +
Non. Remplacer la carte d'emblee coute plus cher et peut ne pas resoudre la panne si la vraie cause est une sonde NTC ou un connecteur instable. La bonne methode consiste a isoler le capteur, mesurer sa resistance a froid puis a chaud, controler la continuite du faisceau, et seulement ensuite verifier le circuit de lecture de la carte auxiliaire. Une carte est suspecte quand la sonde est conforme, que les connexions sont saines et que la valeur lue reste incoherente. Sur un F09 intermittent, changer la carte sans mesure prealable est la maniere la plus frequente de surpayer une reparation.
Que preparer avant la visite d'un technicien ? +
Preparer quatre elements aide reellement : le delai precis avant apparition du F09, le mode utilise, les photos de l'affichage, et la presence ou non de traces d'eau ou d'odeur de chaud. Il est aussi utile d'indiquer si les filtres ont ete nettoyes recemment et si la facade ou le textile Haori ont ete manipules juste avant le debut du probleme. Si le code ne revient qu'en chauffage ou seulement apres 15 a 20 minutes, noter cette information. Ces details permettent au technicien de prioriser la mesure de sonde, le controle du faisceau ou l'inspection de la carte au lieu de chercher a l'aveugle.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Toshiba

Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

Gravité 4/5 Ouvrir →

Même composant chez Toshiba

4 liens
E27 Shorai / Haori

Mixte

Sur les Toshiba Shorai et Haori récents, la famille de défauts E27 est généralement rattachée à la surveillance du circuit R32 et à la chaîne de détection associée. Une microfuite sur un flare mal serré, un raccord qui a travaillé avec les vibrations ou une liaison légèrement poreuse peut faire chuter la charge sans provoquer une panne instantanée. Le système commence alors à dériver en pression, en surchauffe et en sous-refroidissement, ce qui perturbe les températures de référence suivies par la carte. L’algorithme peut finir par bloquer l’appareil en prévention, surtout si le défaut revient après redémarrage.

Gravité 4/5 Ouvrir →
F14 Shorai / Haori

Mixte

Le code F14 correspond ici à une incohérence de mesure de pression différentielle utilisée par la régulation pour vérifier qu'une circulation reste dans une plage attendue. Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le défaut peut venir du capteur lui-même, de sa prise de mesure, ou d'un débit d'air réellement dégradé qui fausse la lecture. Le code ne permet pas, à lui seul, de conclure à un manque de fluide ou à une panne de carte. Si F14 revient après nettoyage et redémarrage, une mesure électrique et aéraulique par un professionnel devient nécessaire.

Gravité 4/5 Ouvrir →
F17 Shorai / Haori

Mixte

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code F17 renvoie le plus souvent à la sonde TOA qui mesure la température d'air extérieur au niveau du groupe. Avec le temps, l'humidité, les cycles chaud-froid et les UV peuvent faire dériver sa résistance, au point que la carte lit une valeur incohérente. La machine interprète alors un circuit ouvert ou un court-circuit et bloque le fonctionnement pour protéger la régulation. C'est la cause la plus classique lorsque le défaut revient au redémarrage, surtout en chauffage.

Gravité 4/5 Ouvrir →
H10 Shorai / Haori

Mixte

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code H10 apparaît souvent quand le groupe extérieur n'évacue plus correctement ses calories. Les ailettes du condenseur peuvent être chargées de poussière, de pollen ou de feuilles, ce qui fait monter la température autour du radiateur du module inverter. La carte détecte alors une surchauffe du radiateur module et coupe l'installation pour protéger l'électronique de puissance. Ce scénario est particulièrement fréquent en été, sur balcon fermé, cour étroite ou façade très exposée au soleil.

Gravité 4/5 Ouvrir →

Même niveau de gravité (3/5)

4 liens
00-0C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code avancé 00-0C renvoie de façon plausible à une anomalie de mesure de la température d'air ambiant côté unité intérieure, généralement autour de la sonde TA ou de son traitement par la carte électronique. La machine utilise cette information pour réguler la ventilation, la consigne et les relances compresseur. Si la valeur est absente, instable ou hors plage, le diagnostic bloque ou perturbe le fonctionnement pour éviter une régulation incohérente.

Gravité 3/5 Ouvrir →
00-0d Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code hexadécimal 00-0d correspond plus probablement à une incohérence détectée pendant le diagnostic interne qu'à une panne immédiatement visible sur un seul organe. Il apparaît surtout dans les premières minutes, quand l'électronique compare les sondes de température, la vitesse de ventilation et l'évolution thermique de l'échangeur. La gravité est intermédiaire : l'appareil peut parfois repartir, mais le défaut mérite un contrôle avant un usage intensif.

Gravité 3/5 Ouvrir →
00-0F Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, la plage hexadécimale 00-0F correspond généralement à un diagnostic avancé détecté très tôt par l’électronique de commande, souvent avant qu’un défaut plus lisible n’apparaisse. Elle oriente surtout vers une incohérence d’initialisation, une lecture de sonde non crédible au démarrage, une communication instable entre unité intérieure et extérieure, ou une configuration de carte qui ne se valide pas. Ce code ne prouve pas à lui seul un manque de fluide frigorigène. L’isolement précis demande souvent une lecture de valeurs de service et des mesures électriques réalisées par un professionnel.

Gravité 3/5 Ouvrir →
00-11 Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les splits muraux Toshiba de la famille Shorai et Haori, le code 00-11 renvoie généralement à une anomalie de ventilation sur l'unité intérieure, le plus souvent autour du moteur DC, de sa turbine ou de la carte qui pilote et surveille sa rotation. La machine peut lancer un essai de démarrage du ventilateur puis s'arrêter si le retour de vitesse, le courant ou la rotation attendue ne sont pas cohérents. Ce défaut perturbe l'échange thermique et la gestion des sécurités, sans désigner à lui seul une fuite de fluide frigorigène.

Gravité 3/5 Ouvrir →