F02
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba F02 — Capteur

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
120€ – 380€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Le code F02 sur une climatisation Toshiba de gamme Shorai ou Haori correspond à une anomalie du capteur de température d’échangeur intérieur, souvent désigné TCJ. La régulation ne reçoit plus une valeur cohérente pour piloter correctement l’unité intérieure, ce qui entraîne un arrêt de protection ou un fonctionnement très limité. Le défaut peut venir du capteur lui-même, de son faisceau, de son connecteur ou plus rarement de la carte électronique qui interprète la mesure.

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Symptômes associés

  • • Arrêt de l’unité intérieure quelques secondes ou minutes après le démarrage
  • • Affichage du code F02 via l’autodiagnostic ou signalement d’erreur équivalent
  • • Soufflage qui démarre puis s’interrompt sans atteindre la température demandée
  • • Absence de production de froid ou de chaud malgré une demande normale
  • • Redémarrages répétés après coupure secteur, avec retour du défaut
  • • Ventilation intérieure présente mais comportement irrégulier de la machine
💡

Le saviez-vous ?

Le code F02 vise la mesure de température de la batterie intérieure, pas directement le compresseur ni la charge frigorifique. Sur ce type de split mural, un capteur encore partiellement fonctionnel peut déclencher le défaut seulement après quelques minutes, quand l’échangeur commence à changer vite de température. C’est pour cela qu’un simple redémarrage peut momentanément masquer la panne sans la corriger.

Aussi connu sous : F02F2Erreur F02 ToshibaDéfaut capteur TCJDéfaut sonde échangeur intérieurSonde batterie intérieure en défautCapteur température échangeur intérieur

Numéros d'urgence

ViteMaClim — Dépannage climatisation 01 86 76 00 00 Urgence européenne 112

Quand appeler un professionnel

Faire intervenir un professionnel si le code F02 revient après une remise sous tension propre et après contrôle des filtres. L’intervention devient nécessaire si le défaut est immédiat, si la machine s’arrête systématiquement après quelques minutes ou si une humidité anormale est visible près de l’électronique. La confirmation utile demande généralement une mesure de la thermistance TCJ, un contrôle du faisceau et parfois une vérification de la carte intérieure. Ces opérations nécessitent l’ouverture de l’unité et des mesures techniques hors tension ou sous procédure maîtrisée.

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Modèles concernés

Toshiba ShoraiToshiba Shorai EdgeToshiba HaoriUnités murales Toshiba résidentielles à capteur batterie intérieure TCJ

Causes possibles

34%
Thermistance TCJ dérivée ou hors tolérance Très fréquent

Sur cette famille de splits muraux Toshiba, le capteur TCJ surveille la température de l’échangeur intérieur pour ajuster la régulation et protéger la machine. Avec le temps, une thermistance peut dériver, présenter une valeur ohmique incohérente à froid ou à chaud, ou sortir complètement de sa plage de lecture. Le défaut n’est pas forcément permanent au début : il peut apparaître après quelques minutes de fonctionnement, quand l’échangeur change rapidement de température. Si l’appareil démarre puis se met en sécurité sans autre bruit anormal, cette cause est crédible. La confirmation sérieuse demande une mesure ohmique du capteur et une comparaison avec la température réelle, ce qui relève d’un contrôle technique hors tension.

23%
Connecteur du capteur mal enfiché ou oxydé Fréquent

Le code F02 apparaît aussi quand la carte intérieure perd par intermittence le signal du capteur TCJ. Sur un mur exposé à l’humidité, à la condensation ou à de fines poussières, le connecteur peut s’oxyder légèrement ou prendre du jeu. Ce scénario est plausible si le défaut est apparu après un nettoyage, un déplacement du capot, une vibration inhabituelle ou une longue période sans usage. Un simple faux contact suffit à simuler une sonde coupée ou en court-circuit aux yeux de la carte. Le particulier peut seulement vérifier visuellement l’absence d’eau anormale, de traces d’oxydation visibles au voisinage accessible et d’instabilité au redémarrage, mais pas confirmer électriquement sans démontage et contrôle adapté.

18%
Faisceau du capteur pincé, blessé ou humidifié Fréquent

Entre la thermistance fixée sur l’échangeur et la carte de commande, le petit faisceau peut être endommagé par un pincement du capot, un frottement local, une ancienne intervention ou de la condensation récurrente. Sur une unité intérieure murale, un câble blessé ne provoque pas toujours une coupure nette : il peut envoyer une valeur erratique seulement quand la machine vibre, chauffe ou passe en dégivrage côté système. Cela donne souvent un défaut intermittent plus difficile à interpréter qu’une panne franche. Cette cause devient plus probable si l’installation a déjà été ouverte pour entretien poussé ou si le défaut varie selon le mode froid ou chaud. La validation impose une inspection interne et une mesure de continuité par un professionnel.

14%
Capteur mal plaqué sur l’échangeur intérieur Modéré

Le capteur TCJ doit rester correctement positionné contre la batterie intérieure pour lire une température représentative de l’échangeur. Si l’agrafe de maintien s’est desserrée ou si le capteur n’est plus bien en contact après nettoyage ou intervention, la lecture devient trop lente ou incohérente par rapport au comportement attendu de la machine. Sur les Shorai et Haori, ce défaut peut provoquer une mise en sécurité sans autre panne mécanique, notamment quand la température de batterie varie vite au démarrage. Le point important est que le capteur peut être électriquement bon mais mal monté. Un particulier ne doit pas aller chercher cette fixation en profondeur. La confirmation exige l’ouverture de l’unité intérieure et le contrôle précis de l’implantation du capteur.

11%
Carte électronique intérieure en défaut de lecture Rare

Plus rarement, le capteur et son câblage sont corrects mais l’entrée de mesure de la carte intérieure interprète mal la valeur. Cela peut venir d’un composant électronique de conditionnement, d’une soudure fatiguée, d’une piste altérée par humidité ou d’une alimentation instable locale sur la carte. Le comportement est alors trompeur : le code F02 revient malgré une sonde remplacée ou malgré un faisceau intact. Cette hypothèse monte si l’erreur réapparaît immédiatement à chaque remise sous tension, sans variation selon la température ambiante, ou si d’autres anomalies de commande sont déjà connues sur l’unité intérieure. Aucune vérification fiable n’est possible sans mesure électrique, inspection de carte et procédure de diagnostic professionnelle.

Guide de résolution pas à pas

1
Couper l’alimentation puis effectuer un redémarrage propre Facile
Mettre la climatisation hors tension au disjoncteur dédié, pas seulement avec la télécommande. Attendre au moins 5 minutes pour laisser la carte intérieure se réinitialiser complètement, puis remettre sous tension et relancer un seul mode de fonctionnement, de préférence froid ou chaud selon la saison, sans changer plusieurs réglages. Observer si le code revient immédiatement, après quelques minutes ou seulement en montée de régime. Si le défaut revient à l’identique, ne pas multiplier les redémarrages : cela n’élimine pas une panne de capteur et peut compliquer l’observation du comportement réel.
2
Nettoyer les filtres et vérifier le soufflage de l’unité intérieure Facile
Ouvrir la façade accessible, retirer les filtres à air et les nettoyer à l’eau tiède si leur état le permet, puis les laisser sécher complètement avant remise en place. Vérifier en même temps que rien n’obstrue l’aspiration ou le soufflage de l’unité intérieure. Un échangeur très encrassé n’est pas la cause électrique la plus probable d’un F02, mais il peut accentuer des écarts thermiques et rendre le défaut plus fréquent. Après remontage, relancer la machine et observer si le démarrage devient plus stable. S’arrêter si un bruit anormal, une odeur électrique ou un nouvel arrêt immédiat apparaît.
3
Contrôler visuellement l’absence d’humidité anormale ou de givre Facile
Sans démonter l’appareil au-delà des accès usuels, vérifier si de l’eau coule anormalement autour de l’unité intérieure, si le bac paraît déborder, ou si du givre est visible sur la partie accessible de l’échangeur après un court fonctionnement. Un capteur TCJ peut signaler une incohérence si l’échangeur intérieur travaille dans des conditions anormales, même si la panne principale reste à confirmer. Noter aussi si le défaut survient seulement en mode froid, seulement en mode chaud ou dans les deux cas. Ne pas forcer un fonctionnement prolongé si du givre apparaît rapidement ou si l’eau atteint des parties électriques visibles.
4
Tester un fonctionnement simple avec consigne stable Facile
Choisir un mode unique, régler une consigne raisonnable et laisser la machine tenter de fonctionner sans activer de programmes automatiques, de minuterie ou de changements successifs de vitesse. L’objectif est de vérifier si le défaut F02 apparaît dans une séquence simple et reproductible. Noter le délai avant arrêt, la présence ou non du ventilateur intérieur, et si le volet s’ouvre normalement. Ces observations aident à distinguer un défaut de lecture permanent d’une anomalie qui survient lorsque l’échangeur commence réellement à changer de température. Arrêter l’essai si la machine se met en sécurité plusieurs fois d’affilée.
5
Préparer les informations utiles avant intervention Facile
Relever le code exact affiché, le modèle visible sur l’étiquette de l’unité intérieure, le mode utilisé quand le défaut apparaît, et le délai approximatif avant arrêt. Indiquer aussi si l’appareil a récemment été nettoyé, déplacé, remis en service après longue pause ou exposé à un écoulement d’eau. Ces éléments sont plus utiles qu’une série de redémarrages. Ils orientent rapidement vers la sonde TCJ, son faisceau ou la carte de lecture. Si une mesure de résistance de sonde ou une inspection du faisceau est nécessaire, arrêter le diagnostic amateur à ce stade et passer à un professionnel.

Prévention & entretien

Garder une circulation d’air correcte

Des filtres propres et un soufflage non obstrué limitent les écarts thermiques anormaux sur l’échangeur intérieur. Cela ne supprime pas une panne de sonde vieillissante, mais réduit les situations où une mesure déjà limite devient incohérente pour la régulation.

Éviter les nettoyages agressifs de l’unité intérieure

Un nettoyage avec excès d’eau ou produits mal adaptés peut favoriser l’humidité près du faisceau et des connecteurs de sonde. Sur une machine murale, rester sur un entretien doux des parties accessibles et laisser sécher complètement avant remise en service.

Limiter les manipulations répétées du capot

Les ouvertures fréquentes pour nettoyage ou inspection peuvent déplacer légèrement un faisceau ou créer du jeu sur des éléments déjà fatigués. Si la façade doit être ouverte, refermer sans forcer et vérifier qu’aucun câble visible n’est pincé par un élément plastique.

Faire contrôler l’unité si un défaut intermittent apparaît

Un F02 occasionnel ne disparaît pas toujours seul. Quand l’erreur n’apparaît qu’à certaines températures ou après un certain temps de marche, une vérification précoce évite souvent qu’un faux contact ou une sonde dérivante ne mène à un arrêt complet de la machine.

Surveiller les écoulements d’eau intérieurs

Une humidité anormale autour de l’unité intérieure peut atteindre des zones de connectique sensibles. Une évacuation des condensats correcte et un nettoyage régulier du circuit accessible réduisent le risque de corrosion locale autour des éléments de mesure.

Calendrier d'entretien

Mar

Contrôle avant saison de froid

Nettoyer les filtres, vérifier que l’aspiration et le soufflage sont libres, puis faire un essai simple en mode froid. Noter tout arrêt anormal ou retour de code après quelques minutes.

Jui

Surveillance en période d’usage soutenu

Contrôler l’absence d’eau anormale sous l’unité et vérifier que le démarrage reste stable avec une consigne fixe. Une dérive de sonde se révèle souvent lorsque l’appareil fonctionne plus longtemps.

Sep

Nettoyage intermédiaire

Répéter le nettoyage des filtres et dépoussiérer les zones accessibles de la façade. Observer si le comportement de la machine change après remise en route, sans multiplier les réglages automatiques.

Nov

Vérification avant chauffage

Faire un essai en mode chaud avec consigne stable et surveiller si l’unité intérieure tient plusieurs minutes sans défaut. Un code F02 qui revient à cette période mérite une intervention avant usage régulier.

Jan

Contrôle de fonctionnement hivernal

Pendant les périodes froides, vérifier que l’unité ne s’arrête pas sans raison apparente et qu’aucun givre anormal n’est visible sur les parties accessibles. Toute répétition du défaut doit être consignée avant appel d’un professionnel.

Pièces détachées concernées

Capteur de température échangeur intérieur TCJ

18€ – 55€

Faisceau ou connectique de sonde intérieure

15€ – 45€

Agrafe ou support de maintien de capteur

5€ – 18€

Carte électronique unité intérieure

140€ – 320€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

120€ – 380€

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Questions fréquentes

Le code F02 signifie-t-il forcément que la sonde est à remplacer ? +
Non. Le remplacement du capteur TCJ est fréquent, mais F02 peut aussi provenir d’un connecteur instable, d’un faisceau abîmé, d’un capteur mal plaqué sur l’échangeur ou plus rarement d’un défaut de lecture sur la carte intérieure. Le point important est que la régulation reçoit une valeur incohérente, pas forcément que la thermistance est coupée de façon certaine. Un diagnostic propre demande souvent une mesure de résistance du capteur hors tension et une vérification du câblage. Sans cette mesure, remplacer une pièce au hasard peut laisser la panne inchangée.
Peut-on continuer à utiliser la climatisation avec un F02 intermittent ? +
Ce n’est pas recommandé. Même si l’appareil redémarre parfois normalement, la régulation de température de l’échangeur intérieur n’est plus jugée fiable par la machine. Le fonctionnement peut devenir irrégulier, avec arrêts de protection répétés ou production de froid et de chaud mal contrôlée. Dans le meilleur cas, l’usage reste très limité ; dans le pire, la panne s’installe de façon permanente. Il vaut mieux arrêter les essais répétés, vérifier les points accessibles comme les filtres et préparer les observations utiles avant intervention technique.
F02 peut-il être lié à un simple encrassement des filtres ? +
Un filtre sale n’est généralement pas la cause directe du code F02, car ce défaut vise la lecture du capteur de température d’échangeur intérieur. En revanche, un manque de débit d’air peut accentuer les écarts thermiques sur la batterie et rendre un capteur déjà limite plus susceptible de sortir d’une plage cohérente. Le nettoyage des filtres est donc une étape logique, simple et sûre, mais il ne suffit pas à lui seul à confirmer ni à exclure une panne de sonde. Si le code revient après nettoyage et redémarrage propre, il faut aller plus loin.
Quelle différence entre un défaut de capteur et un problème de gaz ? +
Un défaut de capteur comme F02 indique avant tout que la carte intérieure ne reçoit pas une information cohérente de la sonde TCJ. Un problème de fluide frigorigène provoque plutôt des comportements thermiques anormaux du circuit, mais n’est pas identifié directement par ce code. Les deux peuvent parfois produire un mauvais confort ou des arrêts, ce qui prête à confusion. Pour un particulier, la règle est simple : ne pas conclure à un manque de gaz sur la seule base d’un F02. Toute vérification de charge ou de pression relève exclusivement d’un professionnel habilité.
Pourquoi le code revient seulement après quelques minutes de marche ? +
C’est typique d’une sonde qui dérive avec la température, d’un faux contact qui apparaît avec les vibrations, ou d’un capteur mal plaqué sur l’échangeur. Au moment du démarrage, la valeur peut sembler plausible à la carte. Lorsque la batterie intérieure commence à se refroidir ou se réchauffer rapidement, la mesure devient incohérente par rapport à ce que l’algorithme attend, et la machine déclenche F02. Ce comportement intermittent est justement l’une des raisons pour lesquelles les redémarrages successifs donnent parfois l’illusion d’une panne disparue alors qu’elle revient dès que les conditions thermiques changent.
Un particulier peut-il contrôler lui-même la sonde TCJ au multimètre ? +
Techniquement, la vérification utile consiste à mesurer la résistance de la thermistance hors tension et à la comparer à une température connue. En pratique, cela suppose d’accéder à la sonde, d’identifier sans erreur son connecteur, d’éviter tout endommagement de l’unité intérieure et de savoir interpréter la mesure. Sur une Toshiba Shorai ou Haori, ce contrôle devient vite plus technique qu’un simple entretien domestique. Pour un particulier, il est préférable de s’en tenir aux vérifications sûres et visibles. Si une mesure électrique est nécessaire, le diagnostic doit passer en intervention professionnelle.
Le défaut peut-il venir de la carte électronique plutôt que du capteur ? +
Oui, mais c’est moins fréquent. Si la sonde TCJ, son faisceau et son positionnement sont corrects, la carte intérieure peut être en cause par défaut d’entrée de lecture, soudure fatiguée, corrosion locale ou anomalie d’alimentation de la mesure. Cette hypothèse devient plus crédible si le code F02 revient immédiatement après remise sous tension ou si le défaut persiste malgré remplacement du capteur. Comme la carte coûte plus cher et demande un diagnostic plus rigoureux, il vaut mieux éviter toute conclusion rapide. La bonne méthode est de confirmer d’abord la chaîne sonde, connectique et faisceau.

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Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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Même composant chez Toshiba

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F01 Shorai / Haori

Capteur

F01 signale que l'unité intérieure ne lit plus correctement la sonde de température ambiante intérieure, généralement une thermistance NTC utilisée pour estimer l'air repris. Sur une Toshiba Shorai ou Haori, cette mesure sert au démarrage, à la modulation inverter et à l'arrêt correct du chauffage ou du refroidissement. Si la valeur est absente, incohérente ou hors plage, la carte intérieure coupe ou limite le fonctionnement pour éviter une régulation erronée.

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F03 Shorai / Haori

Capteur

Le code F03 sur une Toshiba Shorai ou Haori correspond plausiblement à une anomalie de lecture de la sonde de température d'air soufflé de l'unité intérieure. Cette sonde sert à vérifier la température réellement envoyée dans la pièce et à ajuster la logique ventilateur/compresseur. Le défaut apparaît quand la valeur mesurée est absente, incohérente, instable ou hors de la plage attendue pour l'état de fonctionnement de la machine.

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F04 Shorai / Haori

Capteur

F04 correspond à une lecture anormale de la sonde de température de l'échangeur extérieur, souvent repérée comme capteur TE. Sur une Toshiba Shorai ou Haori, cette information sert à piloter l'inverter, protéger l'échangeur et gérer le dégivrage en mode chauffage. Le défaut apparaît quand la valeur remontée par cette sonde devient incohérente, intermittente ou impossible à exploiter par la carte de l'unité extérieure.

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F05 Shorai / Haori

Capteur

Le code F05 Toshiba correspond le plus souvent à une anomalie de mesure sur la sonde Td2 située sur l'unité extérieure, au niveau de la ligne de gaz chauds ou refoulement. Si cette sonde NTC dérive, se coupe ou se met en court-circuit, la carte ne lit plus une valeur cohérente et bloque la machine. Toshiba indique une valeur de référence d'environ 63 kOhms à 20°C pour cette chaîne de mesure. Sur une Shorai ou une Haori, c'est la première cause à contrôler quand le défaut revient juste après un redémarrage.

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Même niveau de gravité (3/5)

4 liens
00-0C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code avancé 00-0C renvoie de façon plausible à une anomalie de mesure de la température d'air ambiant côté unité intérieure, généralement autour de la sonde TA ou de son traitement par la carte électronique. La machine utilise cette information pour réguler la ventilation, la consigne et les relances compresseur. Si la valeur est absente, instable ou hors plage, le diagnostic bloque ou perturbe le fonctionnement pour éviter une régulation incohérente.

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00-0d Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code hexadécimal 00-0d correspond plus probablement à une incohérence détectée pendant le diagnostic interne qu'à une panne immédiatement visible sur un seul organe. Il apparaît surtout dans les premières minutes, quand l'électronique compare les sondes de température, la vitesse de ventilation et l'évolution thermique de l'échangeur. La gravité est intermédiaire : l'appareil peut parfois repartir, mais le défaut mérite un contrôle avant un usage intensif.

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00-0F Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, la plage hexadécimale 00-0F correspond généralement à un diagnostic avancé détecté très tôt par l’électronique de commande, souvent avant qu’un défaut plus lisible n’apparaisse. Elle oriente surtout vers une incohérence d’initialisation, une lecture de sonde non crédible au démarrage, une communication instable entre unité intérieure et extérieure, ou une configuration de carte qui ne se valide pas. Ce code ne prouve pas à lui seul un manque de fluide frigorigène. L’isolement précis demande souvent une lecture de valeurs de service et des mesures électriques réalisées par un professionnel.

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00-11 Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les splits muraux Toshiba de la famille Shorai et Haori, le code 00-11 renvoie généralement à une anomalie de ventilation sur l'unité intérieure, le plus souvent autour du moteur DC, de sa turbine ou de la carte qui pilote et surveille sa rotation. La machine peut lancer un essai de démarrage du ventilateur puis s'arrêter si le retour de vitesse, le courant ou la rotation attendue ne sont pas cohérents. Ce défaut perturbe l'échange thermique et la gestion des sécurités, sans désigner à lui seul une fuite de fluide frigorigène.

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