E26

Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba E26 — Communication

Gravité 4/5 — Élevé — pro requis

Gravité

4/5

Informations rapides

Difficulté: Pro requis
Coût estimé: 120€ – 2200€
Spécialité: Climatisation
Saison: Été

Sur Toshiba Shorai / Haori, E26 correspond à une mise en sécurité liée à un échauffement anormal du compresseur ou à une remontée incohérente de cette information vers la carte de commande. Le défaut apparaît souvent après quelques minutes de marche, quand l'unité extérieure évacue mal la chaleur ou quand le compresseur force anormalement. Sur ces systèmes inverter, la carte surveille la température, l'intensité et les retours d'état entre cartes; une sonde ou une liaison défaillante peut donc produire le même code.

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Symptômes associés

• Arrêt de la clim après 5 à 20 minutes de fonctionnement
• Code E26 affiché sur l'unité intérieure ou la télécommande
• Soufflage qui démarre normalement puis s'interrompt brutalement
• Unité extérieure très chaude, ventilateur lent, irrégulier ou absent
• Baisse nette de performance avant l'arrêt, avec redémarrage possible après coupure

💡

Le saviez-vous ?

Sur une clim inverter Toshiba, une surcharge thermique compresseur n'apparaît pas toujours au démarrage: le code sort souvent quand la fréquence a déjà augmenté depuis plusieurs minutes. Un E26 très rapide après relance oriente davantage vers ventilateur extérieur, sonde ou retour d'information instable que vers un simple filtre sale. Si le code ne sort que pendant les jours très chauds ou seulement en chauffage soutenu, la qualité d'échange thermique de l'unité extérieure devient une piste forte.

Aussi connu sous : E26E-26E 26Code E26Erreur E26Toshiba E26

Numéros d'urgence

ViteMaClim — Dépannage climatisation 01 86 76 00 00 Urgence européenne 112

Quand appeler un professionnel

Un professionnel est nécessaire si E26 revient après une seule remise à zéro, si le ventilateur extérieur ne tourne pas correctement, si le disjoncteur déclenche ou si l'unité extérieure chauffe anormalement vite. La confirmation d'une cause frigorifique, électrique ou électronique demande des mesures de pressions, d'intensité, de températures de refoulement et un contrôle de sondes et cartes. Avec une gravité 4/5, les relances répétées sont à éviter pour ne pas fatiguer davantage le compresseur ou la carte inverter.

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Modèles concernés

Toshiba ShoraiToshiba Haori

Causes possibles

32%

Échangeur extérieur encrassé ou unité extérieure mal ventilée Très fréquent

Sur Shorai et Haori, le compresseur inverter monte rapidement en charge si la consigne est éloignée de la température ambiante. Si l'air traverse mal l'échangeur extérieur à cause de poussière collée, feuilles, mousse, façade trop proche ou grille obstruée, la chaleur n'est plus correctement rejetée. La température de refoulement augmente alors progressivement jusqu'à la protection thermique, qui coupe le compresseur et remonte E26. Ce scénario est typique quand le défaut apparaît surtout l'après-midi en été, en chauffage par temps froid, ou sur un groupe extérieur placé dans un angle serré. Le simple fait de couper puis relancer peut masquer brièvement le problème sans le corriger.

22%

Ventilateur de l'unité extérieure trop lent ou intermittant Fréquent

Sur cette famille Toshiba, le ventilateur extérieur est piloté pour suivre la charge thermique du compresseur. S'il démarre mal, ralentit anormalement, frotte mécaniquement ou s'arrête après quelques minutes, le condenseur ne dissipe plus assez de chaleur et le compresseur surchauffe. Le défaut peut venir du moteur lui-même, de son pilotage électronique ou d'un obstacle dans l'hélice. Le symptôme le plus parlant est un groupe extérieur qui bourdonne, chauffe vite, mais rejette peu d'air malgré une demande normale à l'intérieur. Quand E26 survient avec ventilateur absent ou clairement plus faible qu'à l'habitude, cette piste devient prioritaire.

18%

Charge frigorifique déséquilibrée ou transfert de chaleur dégradé Fréquent

Un circuit légèrement sous-chargé après microfuite, ou au contraire mal rechargé après intervention, peut faire travailler le compresseur hors de sa zone normale. Sur un inverter Toshiba, cela se traduit souvent par une température de refoulement excessive, une intensité anormale ou des cycles de protection sous charge soutenue. Une restriction partielle du circuit ou un échange thermique dégradé peut produire un effet proche. Ce point ne peut pas être confirmé sérieusement sans mesures professionnelles de pressions, températures de ligne, surchauffe et sous-refroidissement. Si E26 revient malgré filtres propres et groupe extérieur dégagé, la piste frigorifique devient crédible, surtout si la puissance fournie a baissé depuis plusieurs semaines.

16%

Sonde thermique ou faisceau de retour d'information défaillant Modéré

Même si l'affichage parle de surcharge thermique compresseur, l'information passe par des capteurs et des cartes qui doivent rester cohérents. Une sonde de refoulement ou de température compresseur qui dérive, un connecteur oxydé, un fil abîmé par vibration ou chaleur, ou un retour instable entre carte extérieure et contrôle intérieur peut faire croire à une surchauffe inexistante. Sur Shorai / Haori, ce défaut est plausible quand la machine s'arrête sans signe clair de surchauffe massive, quand le ventilateur extérieur semble normal, ou quand le code apparaît de manière irrégulière selon l'humidité et la température. Un simple contrôle visuel utilisateur ne suffit pas pour valider cette cause.

12%

Effort anormal du compresseur ou carte inverter fatiguée Modéré

Quand le compresseur commence à forcer mécaniquement, que l'alimentation devient instable ou que le module inverter délivre mal le courant, la température interne grimpe vite. La machine peut alors fonctionner quelques minutes, produire encore du froid ou du chaud, puis se mettre en sécurité E26 dès que la charge augmente. Cette cause est plus sérieuse, car elle touche le coeur de l'unité extérieure. Elle est à envisager si le code revient rapidement malgré un échangeur propre et un ventilateur correct, ou si des bruits inhabituels apparaissent: bourdonnement lourd, vibration inhabituelle, démarrage difficile, coupure franche. La confirmation exige des mesures de tension, d'intensité et de fonctionnement de la carte puissance.

Guide de résolution pas à pas

Faire une remise à zéro avec temps de refroidissement Facile

Couper l'alimentation de la clim au disjoncteur dédié ou à l'interrupteur de proximité pendant 15 à 20 minutes. Ce temps permet au compresseur de refroidir et à la carte de sortir d'une sécurité ponctuelle. Redémarrer ensuite en mode normal, sans turbo, avec une consigne modérée, puis chronométrer le temps avant retour du code. Si E26 revient en moins de quelques minutes, si un bruit sourd apparaît côté extérieur, ou si le disjoncteur déclenche, arrêter l'essai. Cette observation aide surtout à savoir si le défaut est constant ou lié à une montée progressive en charge.

Nettoyer les filtres et libérer le soufflage intérieur Facile

Retirer les filtres accessibles de l'unité intérieure, les dépoussiérer puis les laver si le constructeur le permet, avant séchage complet et remise en place. Vérifier aussi que les volets s'ouvrent librement et qu'aucun meuble ni rideau ne bloque l'aspiration ou le soufflage. Même si E26 concerne le compresseur, un débit d'air intérieur trop faible peut dégrader l'équilibre thermique global et faire travailler l'unité extérieure plus durement. Arrêter l'essai si l'unité intérieure givre, si de l'eau coule anormalement, ou si l'appareil vibre après remontage. Ne rien démonter au-delà des filtres utilisateur.

Dégager et dépoussiérer l'unité extérieure sans jet haute pression

Couper l'alimentation, retirer les feuilles, poussières épaisses et débris autour du groupe extérieur, puis nettoyer uniquement les zones accessibles avec un pinceau souple, un chiffon ou un aspirateur à brosse. Vérifier qu'il reste un espace libre tout autour pour l'entrée et la sortie d'air. Si les ailettes sont très encrassées en profondeur, tordues ou difficiles d'accès, s'arrêter et passer en entretien professionnel plutôt que de forcer. Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression ni verser d'eau sous pression dans l'appareil. Si le code E26 était lié à un rejet thermique insuffisant, l'amélioration est souvent visible dès l'essai suivant.

Observer le ventilateur extérieur pendant un essai court Facile

Après remise sous tension, lancer un essai court et regarder à distance le comportement de l'unité extérieure. Le ventilateur doit démarrer proprement et le groupe doit rejeter un air cohérent avec le mode choisi: plutôt chaud en mode froid, plutôt froid en mode chauffage hors dégivrage. Si le ventilateur démarre puis ralentit fortement, s'arrête, cogne ou semble manquer de puissance alors que le compresseur continue quelques instants, arrêter le test. Ce constat oriente fortement vers un problème de ventilation ou de pilotage du moteur. Ne jamais passer la main dans la grille et ne jamais démonter les protections.

Vérifier si le défaut dépend du mode et de la charge

Tester une seule fois avec une consigne modérée, par exemple 25 °C en froid ou 20 °C en chaud selon la saison, puis noter si E26 apparaît seulement dans un mode ou dans les deux. Un défaut qui sort surtout quand la machine travaille fort oriente vers surcharge thermique réelle, manque d'échange ou problème frigorifique; un défaut très rapide et aléatoire peut aussi évoquer sonde ou retour d'information instable. Arrêter immédiatement si du givre important apparaît, si l'unité extérieure devient anormalement bruyante, ou si l'odeur de chaud est perceptible. Cette étape sert à qualifier le symptôme, pas à forcer l'appareil.

⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Prévention & entretien

Garder l'unité extérieure réellement respirante

Laisser un passage d'air suffisant autour du groupe extérieur et retirer régulièrement feuilles, poussières, sacs, toiles et végétation proche. Sur un code comme E26, quelques centimètres perdus ou une grille encrassée peuvent suffire à faire monter la température de refoulement pendant les fortes charges.

Nettoyer les filtres avant que le débit ne baisse

Des filtres encrassés n'expliquent pas seuls tous les E26, mais ils dégradent le bilan thermique de la machine et augmentent le temps passé à forte puissance. Un nettoyage régulier limite les montées en charge inutiles et réduit le risque de protections répétées côté compresseur.

Surveiller les premiers signes faibles

Un ventilateur extérieur plus discret que d'habitude, une puissance qui baisse lentement, ou un groupe anormalement chaud avant défaut sont des signaux précoces utiles. Noter ces changements permet d'intervenir avant qu'une surchauffe répétée n'abîme la carte ou le compresseur.

Éviter les relances en boucle après sécurité

Après un E26, multiplier les remises sous tension sans diagnostic peut aggraver l'échauffement d'un compresseur déjà contraint. Une seule relance contrôlée est pertinente; au-delà, mieux vaut s'arrêter et conserver les symptômes observés pour le technicien.

Prévoir un contrôle pro avant les saisons de forte charge

Sur Shorai / Haori, un entretien utile ne se limite pas au dépoussiérage. Un contrôle professionnel des températures, des intensités, de la ventilation extérieure et de l'état des sondes permet de repérer tôt les causes typiques d'un futur E26.

Calendrier d'entretien

Mar

Préparation avant usage intensif en froid

Nettoyer les filtres, vérifier le libre passage d'air autour du groupe extérieur et faire un essai court avant les premières chaleurs. C'est le bon moment pour repérer un ventilateur extérieur anormal ou un défaut qui n'apparaît qu'à la montée en charge.

Jui

Contrôle au début des fortes chaleurs

Observer si l'unité extérieure rejette correctement la chaleur lors des premiers jours chauds. Un E26 qui revient en juin indique souvent un problème d'échange, de ventilateur ou de sonde qui se révèle seulement quand la charge grimpe.

Aoû

Nettoyage léger et surveillance de charge

Retirer les poussières et débris accumulés sur les zones accessibles du groupe extérieur et noter le temps de marche avant défaut s'il y en a un. Les épisodes caniculaires sont une période révélatrice pour les protections thermiques compresseur.

Oct

Vérification avant la saison de chauffage

Avant de basculer en chauffage, contrôler filtres, dégagement extérieur et comportement du ventilateur. Un appareil qui supporte le froid mais déclenche E26 en chauffage peut souffrir d'un problème d'échange extérieur ou de charge qui apparaît différemment selon le mode.

Déc

Surveillance en période froide

Par temps froid, écouter l'unité extérieure et vérifier qu'elle ne force pas anormalement hors dégivrage. Si E26 apparaît en hiver, il faut noter la météo, le mode utilisé et le délai avant défaut, car ces éléments aident à distinguer surcharge réelle et retour d'information erroné.

Pièces détachées concernées

Sonde de température de refoulement / compresseur

20€ – 70€

Faisceau de liaison ou connecteurs carte/sonde

15€ – 90€

Moteur de ventilateur d'unité extérieure

120€ – 320€

Carte électronique d'unité extérieure / module inverter

250€ – 750€

Compresseur inverter

450€ – 1100€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

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Questions fréquentes

Le code E26 est-il grave sur une Toshiba Shorai ou Haori ? +

Oui, c'est un défaut à prendre au sérieux. La gravité 4/5 vient du fait que le compresseur ou son pilotage est potentiellement en surcharge thermique, ce qui peut fatiguer rapidement le groupe extérieur si la machine est relancée sans diagnostic. Ce n'est pas forcément une panne irréversible, mais ce n'est pas non plus un simple message de confort. Si le code revient après une seule remise à zéro ou si le ventilateur extérieur se comporte mal, il faut arrêter les essais. L'objectif est de protéger le compresseur et la carte inverter avant qu'une panne plus lourde n'apparaisse.

Peut-on relancer la clim après un E26 ? +

Une seule relance contrôlée après 15 à 20 minutes de coupure est raisonnable pour voir si le défaut était ponctuel. Il faut redémarrer sans mode turbo, avec une consigne modérée, puis observer le ventilateur extérieur, le bruit du groupe et le temps avant retour du code. En revanche, faire plusieurs cycles de coupure et relance pour forcer le fonctionnement n'est pas conseillé. Si E26 revient vite, si l'unité extérieure chauffe anormalement ou si la protection électrique saute, il faut s'arrêter. Au-delà de cette vérification, continuer à insister peut accélérer l'usure d'un compresseur déjà en contrainte.

Un simple manque d'air autour du groupe extérieur peut-il vraiment provoquer E26 ? +

Oui, tout à fait. Sur une machine inverter, le compresseur adapte sa puissance et monte vite en charge quand la demande est forte. Si le groupe extérieur est enfermé, collé à un mur, encrassé ou entouré d'obstacles, la chaleur n'est plus rejetée correctement et la température de refoulement grimpe jusqu'à la sécurité E26. C'est souvent visible en été chaud ou en chauffage soutenu. Les signes compatibles sont un groupe extérieur très chaud, un air rejeté mal canalisé, un ventilateur qui semble souffler dans un espace trop fermé, et un défaut qui revient surtout après plusieurs minutes de marche continue.

E26 signifie-t-il forcément un manque de gaz ? +

Non. Une charge frigorifique anormale est possible, mais E26 ne prouve pas à lui seul une fuite ou un manque de fluide. Un échangeur extérieur encrassé, un ventilateur trop lent, une sonde thermique erronée ou une carte qui interprète mal le retour de température peuvent produire le même code. Le manque de gaz devient plus crédible si la puissance de froid ou de chaud a nettement baissé depuis un certain temps, si le défaut revient malgré un groupe propre et ventilé, ou si des traces grasses sont visibles sur des raccords accessibles. La confirmation impose des mesures professionnelles, pas une simple lecture du code.

Pourquoi le code apparaît-il souvent après 10 à 20 minutes et pas immédiatement ? +

Parce qu'une surcharge thermique compresseur se construit dans le temps. Au démarrage, la machine peut sembler normale, puis la température de refoulement, l'intensité ou la contrainte mécanique montent progressivement jusqu'au seuil de sécurité. Ce comportement est très compatible avec un manque d'échange thermique, un ventilateur extérieur défaillant ou une charge frigorifique déséquilibrée. À l'inverse, un code quasi immédiat après redémarrage, sans vraie montée en température, fait aussi penser à une sonde, un connecteur ou une information incohérente entre cartes. Le délai avant défaut est donc un indice utile, surtout s'il est noté précisément avant l'intervention.

Pourquoi parler de communication alors que la description mentionne une surcharge thermique compresseur ? +

Parce que l'unité intérieure n'observe pas directement le compresseur. Elle affiche une information transmise par la chaîne de contrôle: capteur, carte extérieure, puis retour d'état vers l'affichage. Si la surchauffe est réelle, E26 est logique. Mais si la sonde dérive, si un connecteur transmet mal la valeur, ou si la carte interprète un retour incohérent, l'utilisateur voit le même code. C'est pour cela qu'un défaut thermique vrai et un défaut de retour d'information peuvent se ressembler. La différence se fait en observant la ventilation, la chaleur réelle du groupe, le délai avant panne et, surtout, avec des mesures professionnelles sur les capteurs et la carte.

Que va contrôler un technicien sur une Toshiba Shorai / Haori avec E26 ? +

Le technicien va d'abord vérifier le comportement réel de l'unité extérieure: vitesse du ventilateur, température des tuyauteries, échauffement du compresseur, état de l'échangeur et intensité absorbée. Il contrôlera ensuite les sondes de température concernées, leurs valeurs ohmiques, les connecteurs et le faisceau, puis l'alimentation et la carte inverter. Si nécessaire, il fera des mesures frigorifiques pour voir si la charge et les pressions restent cohérentes sous charge. C'est seulement après ces contrôles qu'il pourra distinguer un problème d'échange thermique, de ventilateur, de circuit frigorifique, de capteur ou un début de faiblesse du compresseur.

Poursuivre le diagnostic

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Autres codes de la gamme Shorai / Haori

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E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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Même composant chez Toshiba

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E16 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code E16 correspond généralement à une mise en sécurité de la carte inverter de l'unité extérieure quand le module de puissance IPM chauffe trop ou quand son retour thermique devient incohérent. Le déclenchement coupe la production pour éviter la destruction des transistors de puissance. La communication entre la carte de commande et le bloc puissance peut alors être perturbée, mais le point de départ est le plus souvent thermique ou électrique côté groupe extérieur. Si le code revient après un redémarrage complet et un nettoyage simple, la confirmation passe par des mesures professionnelles sur la carte, le ventilateur et le compresseur.

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E17 Shorai / Haori

Communication

Le code E17 sur une Toshiba Shorai / Haori correspond à une surtension détectée sur le bus DC de la machine inverter. Sur cette famille, la protection coupe le compresseur et peut perturber le dialogue normal entre la carte intérieure et la carte extérieure. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement rapide de régime ou après une perturbation électrique. Le diagnostic s'oriente d'abord vers l'alimentation, la carte extérieure et la stabilité des liaisons de commande.

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E18 Shorai / Haori

Communication

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code E18 se lit comme un défaut grave détecté pendant la commande du compresseur, avec un courant jugé anormal au moment où l'unité extérieure tente de monter en régime. Le composant "Communication" suggère que la panne ne vient pas seulement d'un effort mécanique du compresseur, mais aussi d'un échange de consignes ou de retours de contrôle devenu incohérent entre cartes. La machine coupe alors le démarrage pour éviter une surintensité prolongée. Le diagnostic fiable demande souvent une mesure professionnelle de tension, d'intensité et de signaux de carte côté unité extérieure.

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E19 Shorai / Haori

Communication

Sur les Toshiba Shorai / Haori, E19 correspond à une détection de sous-tension sur le bus continu de la carte inverter, généralement côté unité extérieure. Quand cette tension DC chute sous le seuil de surveillance, la machine coupe la montée en régime du compresseur et la communication avec l'unité intérieure peut devenir incohérente ou s'interrompre. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'une demande forte en chaud ou en froid, ou après une microcoupure. Ce code n'accuse pas automatiquement le compresseur : la chute de tension peut aussi venir de l'alimentation, d'un bornier, d'une carte de puissance ou d'une charge anormale sur le groupe extérieur.

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Même niveau de gravité (4/5)

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01-04 Résidentiel Haori/Shorai

Communication UI/UE

Perte de communication entre l'unité intérieure et extérieure. Câblage de liaison défectueux, bornes desserrées ou carte de communication en panne.

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E03 Résidentiel Haori/Shorai

Compresseur — surchauffe

Surchauffe du compresseur détectée. Manque de réfrigérant, ventilation insuffisante de l'UE ou fonctionnement en conditions extrêmes.

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E04 Résidentiel Haori/Shorai

Communication UE vers UI

Perte de communication de l'unité extérieure vers l'intérieure. Similaire à 01-04 mais spécifiquement initiée côté UE.

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E20 Shorai / Haori

Communication

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code E20 correspond à une tension anormale sur le bus continu de l'unité extérieure. Ce bus DC alimente l'étage inverter qui pilote le compresseur et stabilise une partie des références utilisées par la commande. Quand la tension monte, chute ou ondule hors plage, la machine interrompt le fonctionnement pour protéger la carte de puissance. L'effet visible peut ressembler à un défaut de communication, mais l'origine est généralement électrique ou électronique côté groupe extérieur.

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