E24
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba E24 — Communication

Gravité 4/5 — Élevé — pro requis
Gravité
4/5

Informations rapides

Difficulté
Pro requis
Coût estimé
180€ – 1850€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Sur les Toshiba Shorai et Haori utilisant les groupes extérieurs J2AVSG, le code E24 correspond à une détection anormale lors du lancement du compresseur, quand la carte extérieure n'obtient pas le comportement électrique ou mécanique attendu. Le défaut peut venir d'un vrai verrouillage du compresseur, d'une carte inverter qui pilote mal, d'une liaison de commande instable entre unités, ou d'une surcharge frigorifique au démarrage. Si E24 revient après une coupure électrique complète et un essai propre, le diagnostic fiable dépend de mesures professionnelles sur la carte, le compresseur et le circuit frigorifique.

Symptômes associés

  • L'unité intérieure démarre puis s'arrête sans produire de froid ni de chaud durablement
  • L'unité extérieure tente de partir, émet un bourdonnement ou un clic, puis coupe rapidement
  • Le défaut apparaît surtout au démarrage ou après quelques secondes de fonctionnement
  • Le code E24 revient après plusieurs tentatives de redémarrage rapprochées
  • Le ventilateur extérieur peut démarrer brièvement alors que le compresseur ne prend pas sa vitesse normale
💡

Le saviez-vous ?

Sur les Toshiba inverter, un défaut de verrouillage n'est pas forcément mémorisé dès la première tentative ratée. La machine peut compter plusieurs échecs de démarrage avant d'afficher un code stable. À l'inverse, si elle réussit ensuite à fonctionner plus longtemps de façon normale, le compteur interne peut se remettre à zéro. C'est pour cela qu'un E24 intermittent n'est pas rassurant: il signale souvent une panne naissante plutôt qu'un simple faux contact isolé.

Aussi connu sous : E24E-24E 24code E24 Toshibadéfaut E24 clim Toshibaalarme E24 Shoraialarme E24 Haori

Numéros d'urgence

Quand appeler un professionnel

Appeler un professionnel si E24 revient après une seule coupure complète et un essai stable, ou si l'unité extérieure bourdonne, vibre anormalement, coupe en quelques secondes ou fait disjoncter. Il faut aussi intervenir sans attendre en cas de trace d'huile, odeur de chaud, givre inhabituel ou panne survenant à chaque démarrage en chauffage. Le diagnostic fiable demande des mesures que le particulier ne doit pas faire: tension sous charge, sortie inverter, enroulements compresseur, continuité des capteurs, fonctionnement de la PMV et contrôle frigorifique.

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Modèles concernés

Shorai Edge RAS-B07/10/13/16J2KVSG-E + RAS-07/10/13/16J2AVSG-EShorai Edge RAS-18/B22/B24J2KVSG-E + RAS-18/22/24J2AVSG-EHaori RAS-B10/B13N4KVRG-E + RAS-10/13J2AVSG-E1Haori RAS-B16/B18N4KVRG-E + RAS-16/18J2AVSG-E1

Causes possibles

28%
Carte inverter extérieure qui pilote mal le démarrage du compresseur Fréquent

Sur cette famille Toshiba, le compresseur est lancé par la carte de puissance de l'unité extérieure. Si l'étage inverter, la mesure de courant ou la logique de commutation envoie un ordre incohérent, le compresseur n'accélère pas correctement et la machine remonte un défaut de verrouillage. Le symptôme typique est un départ très bref du groupe extérieur, parfois avec ventilateur actif, puis une coupure rapide sans montée réelle en régime. Cette cause est cohérente quand le code revient à chaud comme à froid, sans signe évident d'encrassement massif. La confirmation demande des mesures pro sur sortie inverter, retour de courant et état de la carte de puissance.

24%
Compresseur dur au démarrage ou enroulement dégradé Fréquent

Le code E24 peut aussi correspondre à un compresseur qui ne parvient plus à se lancer correctement malgré l'ordre de la carte. Sur un Toshiba résidentiel, cela peut venir d'un point dur mécanique, d'un enroulement qui a dérivé, ou d'un compresseur qui consomme trop au tout début de l'accélération. Le bruit est souvent plus franc qu'une simple coupure logique: bourdonnement bref, vibration courte, puis arrêt. Quand cette panne s'installe, les redémarrages successifs deviennent de moins en moins efficaces. Ce point ne se valide pas à l'œil: il faut mesurer les enroulements, l'isolement et le comportement réel du compresseur au lancement.

18%
Vanne d'expansion électronique ou circuit frigorifique qui surcharge le compresseur au lancement Modéré

Sur ces unités inverter, un démarrage difficile peut être provoqué par une charge frigorifique anormale au moment où le compresseur repart. Une vanne PMV qui réagit mal, une mise en service ancienne avec charge imparfaite, une vanne de service incomplètement ouverte après intervention, ou un retour liquide défavorable peuvent faire grimper l'effort demandé au compresseur dès les premières secondes. La machine interprète alors l'écart de courant ou de vitesse comme un verrouillage. Cette cause est plus plausible si le code apparaît après une intervention antérieure, après une longue période d'arrêt, ou surtout dans une plage de fonctionnement précise. La vérification dépend de mesures pro de pressions, températures et comportement de la PMV.

16%
Connectique de puissance ou liaison de commande instable entre unités Modéré

Même si la description du code pointe le compresseur, la chaîne de commande passe par la communication entre carte intérieure, carte extérieure et circuits de retour. Sur Shorai et Haori, une borne mal serrée, un connecteur oxydé, un faisceau compresseur mal enfiché, ou une liaison indoor-outdoor perturbée peut provoquer un ordre de départ incomplet ou un retour incohérent. Le résultat visible est un appareil qui semble essayer de démarrer, puis abandonne avant de produire du froid ou du chaud. Cette cause mérite d'être envisagée quand la panne est intermittente, après vibration, après travaux électriques ou quand le défaut varie selon les conditions. La confirmation sérieuse demande contrôle de serrage, continuité et stabilité électrique par un professionnel.

14%
Sous-tension ou alimentation instable au pic de démarrage Modéré

Le compresseur inverter des Toshiba J2AVSG reste sensible à la qualité de l'alimentation au moment exact du lancement. Si la tension secteur chute trop au démarrage, si le disjoncteur, le bornier ou la ligne dédiée chauffe, ou si plusieurs gros appareils tirent en même temps, la carte peut interrompre le lancement et remonter un code de verrouillage. Cette cause devient plus crédible si l'éclairage du logement vacille légèrement, si la panne survient surtout en heure de forte charge, ou si l'appareil redémarre parfois normalement à un autre moment de la journée. Ce point ne se tranche pas au ressenti: il faut une mesure de tension et un contrôle des serrages et chutes de tension sous charge.

Guide de résolution pas à pas

1
Faire une coupure électrique complète une seule fois Facile
Couper la climatisation au disjoncteur dédié pendant 5 à 10 minutes, puis remettre sous tension et relancer un seul essai propre. L'objectif est d'effacer un état parasite temporaire de commande, pas de forcer la machine à repartir. Observer ensuite si l'unité extérieure démarre franchement, si le ventilateur tourne, et au bout de combien de secondes le défaut revient. Arrêter les essais si E24 réapparaît immédiatement ou si un bourdonnement fort se répète. Des redémarrages en boucle fatiguent davantage la carte et le compresseur.
2
Lancer un test stable et noter la séquence exacte Facile
Choisir un mode simple, sans minuterie ni programmation: par exemple chauffage à 25 °C ou refroidissement à 22 °C selon la saison, puis laisser la machine tenter son démarrage sans changer de consigne. Filmer l'unité extérieure à distance avec un smartphone pendant 2 à 3 minutes. Noter si le ventilateur extérieur part, si un clic se produit avant l'arrêt, et si le défaut arrive après 5 secondes, 20 secondes ou plus. S'arrêter après un seul cycle d'essai si le groupe vibre fort, bourdonne anormalement ou coupe plusieurs fois de suite.
3
Vérifier l'état visible de l'unité extérieure et l'air autour Facile
Sans ouvrir les capots, vérifier que l'unité extérieure n'est pas étouffée par des feuilles, un sac plastique, une grille obstruée, ou un encrassement lourd de l'échangeur. Retirer les débris accessibles à la main et dépoussiérer doucement la grille avec une brosse souple ou un aspirateur à brosse. Regarder aussi s'il y a du givre inhabituel, des traces d'huile, ou une odeur de chaud. Si l'appareil est très sale, le remettre en état de propreté visible puis refaire un seul essai. Arrêter immédiatement si présence d'huile, givre anormal localisé ou bruit mécanique dur.
4
Nettoyer les filtres et supprimer les redémarrages courts Facile
Nettoyer les filtres de l'unité intérieure, puis désactiver temporairement les programmations, les modes éco agressifs et les changements de consigne répétés. Sur ces Toshiba, les démarrages courts et rapprochés augmentent la probabilité de défaut si le compresseur ou la carte est déjà limite. Après nettoyage, laisser la machine au repos quelques minutes avant un essai unique. Observer si le flux d'air intérieur est redevenu normal et si l'appareil tient plus longtemps avant défaut. Si E24 revient malgré filtres propres et un cycle simple, le problème dépasse l'entretien courant.
5
Contrôler uniquement les éléments électriques accessibles sans démontage technique
Vérifier que la clim est bien sur sa ligne habituelle, que le disjoncteur dédié ne chauffe pas anormalement, et qu'aucun gros appareil n'est lancé exactement au même moment sur le même circuit. Si le logement montre des signes de tension instable au démarrage de la clim, comme lumière qui baisse ou autre appareil qui se réinitialise, le noter. Ne pas ouvrir l'unité extérieure ni toucher aux borniers internes. Si le défaut s'accompagne d'une odeur de brûlé, d'un disjoncteur qui saute, ou d'une mise en sécurité répétée, il faut arrêter l'appareil et passer à un contrôle professionnel.
⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Prévention & entretien

Éviter les redémarrages successifs

Après une coupure de courant ou un arrêt manuel, laisser la machine reprendre un cycle normal sans enchaîner les arrêts et remises en route. Les démarrages rapprochés accentuent les contraintes sur la carte inverter et le compresseur, surtout quand un défaut E24 commence à apparaître de façon intermittente.

Garder l'unité extérieure réellement respirante

Retirer régulièrement feuilles, poussières, toiles et obstacles autour du groupe extérieur. Un échangeur encrassé ou un flux d'air freiné augmente la charge thermique du circuit et peut rendre le démarrage plus difficile, notamment en chauffage ou lors des variations de température extérieure.

Nettoyer les filtres avant les saisons de pointe

Des filtres sales ne créent pas directement E24, mais ils dégradent les conditions globales de fonctionnement et favorisent les cycles courts. Sur une machine déjà limite, cela suffit parfois à faire ressortir un défaut de démarrage qui restait jusque-là discret.

Faire contrôler les connexions électriques lors de l'entretien annuel

Un serrage vieillissant, une borne qui chauffe ou un connecteur qui s'oxyde ne se voit pas toujours de l'extérieur. Un contrôle annuel des connexions, intensités et états de câblage réduit le risque d'un défaut de commande ou de puissance interprété ensuite comme verrouillage compresseur.

Traiter tôt les bruits de démarrage anormaux

Un bourdonnement bref, une vibration plus dure qu'avant ou un démarrage hésitant ne doivent pas être banalisés. Sur les plateformes Shorai et Haori, ces signaux précèdent parfois un E24 franc. Intervenir tôt évite qu'une carte ou un compresseur se détériore davantage.

Calendrier d'entretien

Mar

contrôle avant refroidissement

Nettoyer les filtres, vérifier que l'unité extérieure est dégagée et faire un essai de démarrage en mode froid avant les premières chaleurs. Si le groupe extérieur démarre mal ou coupe rapidement, mieux vaut traiter le point avant l'usage intensif.

Jui

surveillance des cycles

Pendant les premières semaines d'usage soutenu, observer si la clim tient un cycle stable ou si elle multiplie les arrêts courts. Un comportement hésitant au démarrage sous forte chaleur peut annoncer une carte inverter fatiguée ou une charge frigorifique anormale.

Sep

nettoyage intermédiaire

Dépoussiérer les entrées d'air, nettoyer les filtres et contrôler visuellement l'échangeur extérieur après l'été. Cela prépare un passage plus propre vers le chauffage et limite les démarrages sous contrainte avec groupe extérieur déjà encrassé.

Nov

essai chauffage et bruit de départ

Faire un essai chauffage avant la période froide et écouter les premières secondes du lancement du groupe extérieur. Un bruit dur, un arrêt rapide ou plusieurs tentatives de départ méritent une intervention rapide avant l'hiver.

Jan

vérification en charge hivernale

En période froide, surveiller particulièrement les pannes au redémarrage du matin ou après dégivrage. Si le code E24 apparaît surtout en chauffage, il faut demander un contrôle pro des intensités, de la carte et du circuit frigorifique.

Pièces détachées concernées

Carte électronique inverter unité extérieure

275€ – 1161€

Compresseur rotatif compatible Toshiba

536€ – 788€

Bobine PMV / vanne d'expansion électronique

36€ – 57€

Sonde de température extérieure ou de refoulement

20€ – 40€

Connectique, bornier ou faisceau de liaison

15€ – 80€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

180€ – 1850€

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Questions fréquentes

E24 veut-il dire que le compresseur est forcément à remplacer ? +
Non. Sur Toshiba Shorai et Haori, E24 signifie d'abord qu'au démarrage le compresseur n'a pas eu le comportement attendu par la carte extérieure. Le compresseur peut être en cause, mais la carte inverter, la mesure de courant, une liaison de commande instable, une PMV défaillante ou une alimentation trop faible peuvent produire le même scénario. Le compresseur ne doit être condamné qu'après mesures: comportement de la sortie inverter, résistance et isolement des enroulements, intensité au lancement et cohérence du circuit frigorifique. Remplacer le compresseur sans ce tri expose à une réparation lourde et inutile.
Pourquoi le code apparaît après quelques secondes puis disparaît parfois ? +
Parce que cette plateforme Toshiba ne mémorise pas toujours le défaut au premier essai raté. La machine peut tenter un lancement, constater un courant ou une rotation anormale, couper, puis refaire un nouvel essai plus tard. Si le défaut ne se répète pas assez souvent ou si l'appareil réussit ensuite à fonctionner assez longtemps, le code visible peut disparaître temporairement. Ce comportement est typique des pannes naissantes: carte de puissance qui décroche à chaud, connectique limite, compresseur dur seulement dans certaines conditions, ou chute de tension au pic de départ. Un défaut intermittent n'est donc pas bénin.
E24 est-il plutôt un défaut de communication ou un défaut compresseur ? +
Les deux dimensions se croisent. La logique du défaut concerne le lancement du compresseur, mais ce lancement dépend d'une chaîne complète: ordre de la carte intérieure, traitement par la carte extérieure, pilotage inverter, retour de courant et comportement réel du compresseur. Si une de ces informations devient incohérente, la machine peut finir par signaler un verrouillage compresseur. Sur Shorai et Haori, il faut donc penser à la fois au compresseur, à la carte de puissance et à la liaison de commande entre unités. Quand la panne varie selon les moments, la piste communication ou connectique mérite d'être examinée sérieusement.
Puis-je continuer à utiliser la clim si un redémarrage la fait repartir ? +
Ce n'est pas conseillé si E24 est déjà apparu plus d'une fois. Un redémarrage qui réussit ne prouve pas que la panne est réglée; il peut simplement tomber dans une condition momentanément plus favorable de tension, de température ou de charge. Continuer à forcer l'appareil peut accélérer l'usure du compresseur ou aggraver une carte inverter déjà fragile. Il est acceptable de faire une coupure complète puis un essai propre pour observation, mais pas de répéter les tentatives. Si le défaut revient, même de façon irrégulière, il faut passer à un diagnostic instrumenté.
Un simple nettoyage peut-il vraiment suffire à faire disparaître E24 ? +
Parfois, mais seulement dans des cas limités. Un groupe extérieur fortement obstrué, des filtres très sales ou des conditions de fonctionnement dégradées peuvent alourdir le démarrage et faire ressortir un défaut qui restait marginal. Un nettoyage des filtres et un dégagement franc de l'unité extérieure valent donc la peine, car ils sont sûrs et utiles de toute façon. En revanche, si E24 revient après nettoyage et essai stable, la panne n'est généralement plus une question d'entretien simple. Il faut alors chercher une cause de puissance, de commande, de capteur ou de circuit frigorifique.
Pourquoi E24 sort-il souvent en chauffage ou quand il fait froid ? +
En chauffage, la machine travaille souvent avec des contraintes de pression et de démarrage plus sévères qu'en mi-saison. Un compresseur un peu fatigué, une carte inverter limite, une PMV qui ne positionne pas bien, ou une tension secteur un peu basse peut alors décrocher plus facilement au lancement. Le froid extérieur peut aussi rendre les redémarrages plus exigeants après un arrêt ou après un dégivrage. Si E24 apparaît surtout l'hiver, cela n'innocente pas le compresseur ni la carte; au contraire, cela aide à cibler un défaut qui ne se révèle que sous charge élevée.
Comment distinguer carte inverter défaillante et compresseur bloqué ? +
À l'oreille seule, la distinction reste incertaine. Une carte inverter défaillante peut produire un départ avorté qui ressemble à un compresseur bloqué, et un compresseur fatigué peut faire croire à une simple coupure électronique. Le technicien doit contrôler la tension d'alimentation réelle, la présence et la qualité de la sortie vers le compresseur, l'état des enroulements, l'isolement, et la réaction du compresseur pendant la tentative de départ. Si la commande est correcte mais que le compresseur ne suit pas, la piste compresseur monte. Si la commande elle-même est incohérente ou absente, la carte prend du poids dans le diagnostic.
Quelles mesures un professionnel doit-il faire pour valider le diagnostic ? +
Le minimum utile comprend la tension secteur sous charge, le contrôle des serrages et de la liaison indoor-outdoor, la mesure des enroulements et de l'isolement du compresseur, ainsi que le test de la carte inverter et de ses retours de courant. Selon le contexte, il faut aussi contrôler la cohérence des capteurs de température, le comportement de la bobine PMV, et l'état frigorifique du circuit par mesures de pressions et températures. Sans ce paquet de vérifications, il est facile de confondre carte, compresseur et surcharge de circuit. Une bonne intervention doit donc annoncer clairement quelles mesures ont été faites et ce qu'elles concluent.

Poursuivre le diagnostic

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Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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Même composant chez Toshiba

4 liens
E16 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code E16 correspond généralement à une mise en sécurité de la carte inverter de l'unité extérieure quand le module de puissance IPM chauffe trop ou quand son retour thermique devient incohérent. Le déclenchement coupe la production pour éviter la destruction des transistors de puissance. La communication entre la carte de commande et le bloc puissance peut alors être perturbée, mais le point de départ est le plus souvent thermique ou électrique côté groupe extérieur. Si le code revient après un redémarrage complet et un nettoyage simple, la confirmation passe par des mesures professionnelles sur la carte, le ventilateur et le compresseur.

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E17 Shorai / Haori

Communication

Le code E17 sur une Toshiba Shorai / Haori correspond à une surtension détectée sur le bus DC de la machine inverter. Sur cette famille, la protection coupe le compresseur et peut perturber le dialogue normal entre la carte intérieure et la carte extérieure. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement rapide de régime ou après une perturbation électrique. Le diagnostic s'oriente d'abord vers l'alimentation, la carte extérieure et la stabilité des liaisons de commande.

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E18 Shorai / Haori

Communication

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code E18 se lit comme un défaut grave détecté pendant la commande du compresseur, avec un courant jugé anormal au moment où l'unité extérieure tente de monter en régime. Le composant "Communication" suggère que la panne ne vient pas seulement d'un effort mécanique du compresseur, mais aussi d'un échange de consignes ou de retours de contrôle devenu incohérent entre cartes. La machine coupe alors le démarrage pour éviter une surintensité prolongée. Le diagnostic fiable demande souvent une mesure professionnelle de tension, d'intensité et de signaux de carte côté unité extérieure.

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E19 Shorai / Haori

Communication

Sur les Toshiba Shorai / Haori, E19 correspond à une détection de sous-tension sur le bus continu de la carte inverter, généralement côté unité extérieure. Quand cette tension DC chute sous le seuil de surveillance, la machine coupe la montée en régime du compresseur et la communication avec l'unité intérieure peut devenir incohérente ou s'interrompre. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'une demande forte en chaud ou en froid, ou après une microcoupure. Ce code n'accuse pas automatiquement le compresseur : la chute de tension peut aussi venir de l'alimentation, d'un bornier, d'une carte de puissance ou d'une charge anormale sur le groupe extérieur.

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