E23
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba E23 — Communication

Gravité 4/5 — Élevé — pro requis
Gravité
4/5

Informations rapides

Difficulté
Pro requis
Coût estimé
150€ – 620€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E23 correspond généralement à une anomalie de dialogue entre la carte électronique et l'information de pression utilisée pour sécuriser le cycle. Le défaut peut venir du capteur de pression, de son faisceau, d'un connecteur, ou de l'entrée de lecture sur la carte extérieure. Tant que le retour reste incohérent, la machine peut arrêter le compresseur et se mettre en sécurité. La confirmation exacte demande souvent une mesure professionnelle de signal et de pression réelle.

Symptômes associés

  • L'unité démarre puis s'arrête rapidement avec affichage E23
  • Le ventilateur intérieur souffle peu ou pas du tout avant la mise en sécurité
  • Le groupe extérieur tente de lancer le compresseur puis coupe
  • Le code disparaît après coupure secteur puis revient au redémarrage
  • Le défaut peut apparaître surtout en mode chaud ou surtout en mode froid selon les conditions
💡

Le saviez-vous ?

Un code lié au retour du capteur de pression peut n'apparaître qu'au moment où le compresseur monte en régime : à l'arrêt, la lecture peut sembler normale. Sur Shorai / Haori, une simple coupure secteur peut effacer l'alarme quelques minutes sans corriger un faux contact ou une dérive du signal. Si E23 apparaît uniquement en chaud ou uniquement en froid, cette différence de régime est une information très utile pour le technicien.

Aussi connu sous : E23E-23Erreur E23Code E23 ToshibaDéfaut E23Alarme E23Toshiba erreur E23

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Quand appeler un professionnel

Faire intervenir un professionnel si E23 revient après un seul reset, si le compresseur ne tient pas au démarrage, ou si le défaut s'accompagne d'odeur de chaud, de givre persistant ou de traces d'huile. Ce code demande souvent un contrôle de tension de référence, de continuité de faisceau et une comparaison entre valeur capteur et pression réelle. Si l'appareil est sous garantie, mieux vaut éviter toute ouverture du capot extérieur. Une panne répétée peut finir par bloquer complètement la machine ou aggraver un défaut de carte.

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Modèles concernés

Toshiba ShoraiToshiba Haori

Causes possibles

30%
Connecteur du capteur de pression mal enfiché, oxydé ou humide Très fréquent

Sur Shorai / Haori, le capteur de pression est lu par la carte extérieure via une tension de référence faible. Un connecteur légèrement desserré, oxydé ou exposé à l'humidité peut suffire à couper ou déformer la remontée d'information au moment où le compresseur démarre, phase où le contrôle de cohérence est le plus strict. Le défaut peut alors apparaître même si l'appareil s'allume normalement et que les ventilateurs tournent quelques secondes. Cette cause est particulièrement plausible après des cycles répétés chaud/froid, des vibrations du groupe extérieur ou une longue période d'arrêt. Si E23 apparaît plus souvent après pluie, gel ou condensation, cette piste doit être vérifiée en premier.

24%
Faisceau capteur pression abîmé ou coupure intermittente Fréquent

Le faisceau reliant le capteur de pression à la carte peut être pincé, frotté sur une tôle, durci par la chaleur ou fragilisé par les vibrations. Sur cette famille d'unités, un conducteur partiellement coupé peut encore laisser passer une valeur stable à l'arrêt, puis devenir intermittent dès que le compresseur démarre et fait vibrer l'ensemble. Le code E23 apparaît alors sans forcément produire de bruit mécanique évident. Une inspection extérieure rapide ne suffit pas toujours, car la rupture peut se situer près d'un passe-câble, sous une gaine ou au ras d'un connecteur. La confirmation demande en général un contrôle de continuité et de tenue du signal sous sollicitation.

22%
Capteur de pression dérivant ou signal erratique Fréquent

Le capteur de pression peut dériver électroniquement sans être totalement hors service. Il renvoie alors une tension figée, incohérente ou instable par rapport aux conditions réelles du circuit, ce que la carte interprète comme une erreur de communication ou de retour capteur. Sur Shorai / Haori, le symptôme typique est un démarrage bref, suivi d'un arrêt avant que la production de chaud ou de froid ne se stabilise. Le problème ressort souvent davantage lors des variations marquées de température extérieure, quand la machine sollicite fortement l'information de pression. Pour trancher, il faut comparer la valeur lue par la carte avec une mesure professionnelle du circuit.

12%
Entrée de lecture défaillante sur la carte électronique extérieure Modéré

Si le capteur et son faisceau sont corrects, l'entrée de lecture sur la carte extérieure peut être en cause. Une alimentation de référence instable, une soudure fragilisée, une piste fatiguée ou un composant de conditionnement du signal en dérive peut empêcher la carte de lire correctement la pression. Dans ce cas, le reset secteur n'apporte qu'un répit temporaire ou aucun effet, et E23 revient souvent au même moment du cycle. Cette cause devient plus probable si l'appareil a subi des microcoupures, des surtensions, de l'humidité ou un vieillissement électronique. Sa vérification exige des mesures au multimètre et une lecture du signal en fonctionnement.

12%
Pression réelle anormale rendant la lecture capteur incohérente Modéré

Dans certains cas, l'électronique ne perd pas réellement le contact avec le capteur : elle reçoit une valeur jugée impossible ou hors fenêtre, puis classe l'incident sous E23. Une batterie extérieure très encrassée, un ventilateur extérieur affaibli, un passage d'air bloqué ou un déséquilibre frigorifique peut pousser la pression vers une zone qui rend le retour capteur incohérent. Sur Shorai / Haori, cette piste est plus plausible si le défaut apparaît surtout en chauffage par temps froid, ou surtout en climatisation pendant une forte chaleur. La confirmation dépend obligatoirement de mesures professionnelles de pression, d'intensité et du comportement de l'unité extérieure.

Guide de résolution pas à pas

1
Faire un arrêt complet au disjoncteur puis une seule relance Facile
Couper l'alimentation au disjoncteur dédié pendant 5 minutes, puis remettre sous tension et relancer une seule fois dans le mode habituel. Observer si le ventilateur démarre, si le groupe extérieur se lance, et à quel moment précis E23 réapparaît : immédiatement, après 30 à 90 secondes, ou seulement quand le compresseur monte en charge. Si le code revient au même stade, le défaut n'est probablement pas un simple bug d'affichage. S'arrêter après cette tentative, car des redémarrages répétés peuvent masquer le comportement réel et fatiguer inutilement la machine.
2
Noter le contexte exact d'apparition du défaut Facile
Relever le mode utilisé, la température extérieure approximative, le délai avant apparition du code, la présence ou non de soufflage, et tout bruit particulier du groupe extérieur. Prendre une photo de l'affichage ou des voyants, ainsi que de la plaque signalétique si elle est accessible sans démontage. Sur E23, le moment précis où la panne se déclenche aide beaucoup à distinguer un faux contact, un capteur instable ou un problème de pression sous charge. S'arrêter si l'appareil coupe plusieurs fois de suite ou si un bruit inhabituel apparaît, car l'information utile est alors déjà suffisante.
3
Nettoyer les filtres et vérifier le libre passage d'air intérieur Facile
Retirer et nettoyer les filtres de l'unité intérieure si leur accès est prévu pour l'utilisateur, puis vérifier que rien ne gêne l'aspiration ou le soufflage. Un débit d'air réduit ne crée pas à lui seul une panne de communication, mais il peut faire varier plus brutalement les pressions et déclencher plus vite un défaut sur une lecture capteur déjà fragilisée. Une fois les filtres secs et correctement remontés, effectuer un seul essai. S'arrêter si le code revient, si l'échangeur intérieur semble givré, ou si de l'eau apparaît hors de l'écoulement normal.
4
Contrôler visuellement le groupe extérieur sans ouvrir les capots
Examiner le groupe extérieur sans déposer de panneau : feuilles, sac plastique, toile oubliée, givre compact, ou mobilier trop proche peuvent gêner l'échange d'air et perturber le comportement de pression. Vérifier aussi qu'aucun câble visible n'est arraché, écrasé ou anormalement tendu sur la partie accessible. Retirer uniquement ce qui est externe et sans risque, sans toucher aux connexions électriques internes. S'arrêter immédiatement en cas d'odeur de brûlé, de trace d'huile, de bruit métallique, ou si une partie électrique semble endommagée ou humide de façon anormale.
5
Faire un essai unique dans l'autre mode pour repérer le régime concerné
Si la saison le permet, attendre 10 minutes après arrêt complet puis faire un test unique dans l'autre mode. L'objectif n'est pas d'insister, mais de vérifier si E23 apparaît uniquement en chauffage ou uniquement en climatisation, ce qui oriente vers un défaut qui ne se manifeste qu'à un certain niveau de pression. Observer si le démarrage est différent et combien de temps l'appareil tient avant la coupure. S'arrêter après ce test, surtout si le code revient plus vite, car cette information suffit ensuite pour guider le diagnostic professionnel.
⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Prévention & entretien

Garder un débit d'air intérieur stable

Des filtres encrassés et des bouches obstruées forcent la machine à travailler sur des régimes de pression moins stables. Sur un capteur déjà fatigué ou une lecture limite, cela peut accélérer l'apparition d'un E23. Un nettoyage régulier des filtres et un soufflage libre réduisent les variations brutales au démarrage.

Maintenir le groupe extérieur dégagé et propre

Laisser un passage d'air suffisant autour du groupe extérieur limite les surpressions anormales et les arrêts au lancement. Feuilles, poussière, givre compact ou objets stockés trop près peuvent modifier le comportement du circuit et rendre un signal capteur déjà fragile plus incohérent.

Réduire les microcoupures et variations d'alimentation

Une carte qui lit mal un capteur supporte mal une alimentation instable. Si la clim partage une ligne perturbée ou si des coupures brèves sont fréquentes, la référence de mesure peut devenir instable. Surveiller l'alimentation dédiée et signaler tout incident électrique aide à éviter une dérive de diagnostic.

Faire contrôler les connectiques avant les saisons de forte charge

Un contrôle visuel et électrique des connecteurs, faisceaux et capteurs par un professionnel avant l'été ou l'hiver permet de repérer une oxydation, une gaine blessée ou un début de faux contact. Ce type de vérification est particulièrement utile sur un code E23, très sensible à la qualité du signal.

Ne pas banaliser les arrêts brefs avant le code

Une machine qui coupe puis repart, ou qui semble hésiter au démarrage, peut annoncer un défaut de lecture capteur avant l'apparition franche de E23. Noter ces signes précoces permet d'intervenir avant une panne complète, souvent avec moins de pièces à remplacer.

Calendrier d'entretien

Mar

Préparation avant saison de climatisation

Nettoyer les filtres, vérifier le soufflage et dégager le groupe extérieur. Faire un essai court en mode froid pour repérer un éventuel retour de E23 avant les premières fortes chaleurs, quand le capteur de pression sera davantage sollicité.

Jui

Surveillance des démarrages à forte chaleur

Observer si l'appareil démarre normalement après une journée chaude et si le groupe extérieur tient la charge. Un E23 qui n'apparaît qu'en conditions sévères signale souvent une lecture capteur marginale ou un échange d'air extérieur insuffisant.

Sep

Bilan après usage intensif de l'été

Noter toute coupure brève, tout reset nécessaire ou toute baisse de stabilité observée pendant l'été. Même sans code permanent, ces signes peuvent annoncer un connecteur fatigué, un faisceau abîmé ou un capteur en dérive progressive.

Nov

Préparation du mode chauffage

Avant les températures basses, retirer feuilles et salissures autour de l'unité extérieure et contrôler que rien ne gêne le ventilateur. Le chauffage sollicite différemment les pressions et peut faire apparaître un E23 absent en mode froid.

Jan

Contrôle en période froide

Surveiller les démarrages en chauffage, surtout après gel ou humidité persistante. Si le code apparaît seulement par temps froid, le technicien aura besoin de cette information pour distinguer une lecture capteur instable d'un problème de pression réelle sous charge.

Pièces détachées concernées

Capteur de pression du circuit

60€ – 180€

Faisceau du capteur de pression

25€ – 90€

Connecteur ou bornier de liaison capteur

10€ – 40€

Carte électronique de l'unité extérieure

180€ – 420€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

150€ – 620€

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Questions fréquentes

Le code E23 signifie-t-il forcément que le capteur de pression est hors service ? +
Non. E23 indique surtout que la carte ne reçoit pas une information de pression cohérente ou exploitable. Le capteur peut être en cause, mais un faux contact, un faisceau coupé par intermittence, une alimentation de référence instable sur la carte, ou même une pression réelle anormale peuvent produire le même résultat. C'est précisément ce qui rend ce code délicat : remplacer le capteur sans contrôle peut ne rien résoudre. La bonne méthode consiste à vérifier d'abord le connecteur, le câblage, puis à comparer la valeur lue par la carte avec une mesure professionnelle du circuit.
Un manque de fluide frigorigène peut-il provoquer E23 ? +
Pas de façon directe dans la majorité des cas. E23 vise d'abord un problème de lecture ou de cohérence de l'information de pression, pas un simple diagnostic de charge insuffisante. En revanche, si la pression réelle sort d'une plage attendue à cause d'un déséquilibre frigorifique, la valeur renvoyée par le capteur peut sembler aberrante à la carte et déclencher le code. Ce point ne peut pas être confirmé sans mesure professionnelle. Il ne faut donc ni conclure trop vite à un manque de gaz, ni tenter une recharge sans diagnostic précis.
Peut-on continuer à utiliser la clim si elle repart après un reset ? +
Ce n'est pas recommandé au-delà d'un essai de confirmation. Si E23 revient après une coupure secteur, le défaut de fond est toujours présent. Insister avec plusieurs redémarrages peut compliquer le diagnostic, provoquer des arrêts plus brutaux et, selon la cause, fatiguer la carte électronique ou le compresseur. Un seul test pour observer le moment exact du retour du code est utile. Au-delà, mieux vaut arrêter l'appareil et transmettre les observations à un professionnel, surtout si le compresseur coupe rapidement ou si l'unité extérieure semble hésiter au démarrage.
Le problème vient-il plutôt de l'unité intérieure ou de l'unité extérieure ? +
Le plus souvent, l'origine se situe côté unité extérieure, car le capteur de pression et la carte qui l'interprète y sont généralement installés. L'unité intérieure se contente souvent d'afficher la conséquence du défaut. Cela ne veut pas dire que l'intérieur est toujours hors de cause, mais sur un E23 lié à la lecture de pression, les premières vérifications sérieuses portent en pratique sur le capteur, ses connecteurs, son faisceau et la carte extérieure. C'est aussi pour cela qu'un nettoyage des filtres peut aider indirectement, sans être la cause centrale du problème.
Que va contrôler un technicien sur place pour confirmer E23 ? +
Le technicien commencera généralement par vérifier l'état des connecteurs et du faisceau du capteur de pression, puis l'alimentation de référence et la qualité du signal au multimètre. Il cherchera ensuite à savoir si la valeur renvoyée par le capteur évolue normalement au démarrage. Si nécessaire, il comparera cette lecture avec une mesure professionnelle de pression réelle du circuit pour voir si le capteur ment ou si la pression est réellement hors comportement attendu. Ce n'est qu'après ces contrôles qu'un remplacement de capteur, de faisceau ou de carte devient justifié.
Le nettoyage des filtres peut-il suffire à faire disparaître E23 ? +
Parfois, mais seulement de façon indirecte. Des filtres très encrassés ou un soufflage gêné peuvent accentuer les variations de pression et faire ressortir plus vite une lecture capteur déjà limite. Dans ce cas, le nettoyage peut retarder ou faire disparaître temporairement le défaut, sans supprimer la fragilité de fond. Si E23 revenait régulièrement, il faut rester prudent : un filtre propre ne répare ni un connecteur oxydé, ni un capteur dérivant, ni une carte qui lit mal le signal. Un seul essai après nettoyage est utile ; si le code revient, le diagnostic doit continuer.
Faut-il remplacer la carte électronique immédiatement ? +
Non, pas en première intention. La carte est une cause possible, mais elle arrive après les vérifications du capteur, du faisceau et des connecteurs. Sur un E23, un faux contact ou un capteur instable est souvent moins coûteux et plus logique à confirmer avant de viser la carte. Remplacer la carte trop tôt expose à une réparation chère sans garantie de résultat. La carte devient une hypothèse forte si le signal du capteur est correct, que le câblage tient la continuité, et que l'entrée de lecture reste incohérente malgré des mesures normales.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Toshiba

Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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Même composant chez Toshiba

4 liens
E16 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code E16 correspond généralement à une mise en sécurité de la carte inverter de l'unité extérieure quand le module de puissance IPM chauffe trop ou quand son retour thermique devient incohérent. Le déclenchement coupe la production pour éviter la destruction des transistors de puissance. La communication entre la carte de commande et le bloc puissance peut alors être perturbée, mais le point de départ est le plus souvent thermique ou électrique côté groupe extérieur. Si le code revient après un redémarrage complet et un nettoyage simple, la confirmation passe par des mesures professionnelles sur la carte, le ventilateur et le compresseur.

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E17 Shorai / Haori

Communication

Le code E17 sur une Toshiba Shorai / Haori correspond à une surtension détectée sur le bus DC de la machine inverter. Sur cette famille, la protection coupe le compresseur et peut perturber le dialogue normal entre la carte intérieure et la carte extérieure. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement rapide de régime ou après une perturbation électrique. Le diagnostic s'oriente d'abord vers l'alimentation, la carte extérieure et la stabilité des liaisons de commande.

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E18 Shorai / Haori

Communication

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code E18 se lit comme un défaut grave détecté pendant la commande du compresseur, avec un courant jugé anormal au moment où l'unité extérieure tente de monter en régime. Le composant "Communication" suggère que la panne ne vient pas seulement d'un effort mécanique du compresseur, mais aussi d'un échange de consignes ou de retours de contrôle devenu incohérent entre cartes. La machine coupe alors le démarrage pour éviter une surintensité prolongée. Le diagnostic fiable demande souvent une mesure professionnelle de tension, d'intensité et de signaux de carte côté unité extérieure.

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E19 Shorai / Haori

Communication

Sur les Toshiba Shorai / Haori, E19 correspond à une détection de sous-tension sur le bus continu de la carte inverter, généralement côté unité extérieure. Quand cette tension DC chute sous le seuil de surveillance, la machine coupe la montée en régime du compresseur et la communication avec l'unité intérieure peut devenir incohérente ou s'interrompre. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'une demande forte en chaud ou en froid, ou après une microcoupure. Ce code n'accuse pas automatiquement le compresseur : la chute de tension peut aussi venir de l'alimentation, d'un bornier, d'une carte de puissance ou d'une charge anormale sur le groupe extérieur.

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