E17
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba E17 — Communication

Gravité 4/5 — Élevé — pro requis
Gravité
4/5

Informations rapides

Difficulté
Pro requis
Coût estimé
180€ – 950€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Le code E17 sur une Toshiba Shorai / Haori correspond à une surtension détectée sur le bus DC de la machine inverter. Sur cette famille, la protection coupe le compresseur et peut perturber le dialogue normal entre la carte intérieure et la carte extérieure. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement rapide de régime ou après une perturbation électrique. Le diagnostic s'oriente d'abord vers l'alimentation, la carte extérieure et la stabilité des liaisons de commande.

Symptômes associés

  • Arrêt rapide du groupe extérieur après une tentative de démarrage
  • Code E17 qui revient après remise sous tension
  • Soufflage intérieur qui s'interrompt ou reste sans effet thermique net
  • Cliquetis de relais puis mise en sécurité sans fonctionnement stable
  • Défaut apparaissant après microcoupure, redémarrage rapide ou forte demande de puissance
💡

Le saviez-vous ?

Sur une clim inverter, une surtension DC n'est pas forcément causée par une tension secteur durablement trop haute. Elle peut aussi apparaître lors d'une transition rapide de régime du compresseur, quand l'électronique freine ou relance la machine. C'est pour cela que E17 peut surgir au démarrage, à l'arrêt ou juste après une microcoupure. Quand le code disparaît seulement après une longue coupure de courant, les composants de la carte extérieure restent des suspects sérieux.

Aussi connu sous : E17E-17E 17Code E17Erreur E17Alarme E17Toshiba E17

Numéros d'urgence

Quand appeler un professionnel

Il faut faire intervenir un professionnel si E17 revient après une seule coupure complète et un seul essai de relance. L'appel est prioritaire si le défaut apparaît à chaque démarrage, si le ventilateur extérieur ne tourne pas normalement, si un disjoncteur déclenche ou si une odeur de chauffe est perçue. Le contrôle utile porte sur la tension d'alimentation sous charge, le bus DC, la carte extérieure, les borniers et la liaison entre unités. Ces vérifications demandent des mesures électriques sur machine, hors du périmètre DIY sûr.

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Modèles concernés

Toshiba ShoraiToshiba Shorai EdgeToshiba HaoriMonosplits muraux Toshiba inverter de la famille Shorai / Haori

Causes possibles

30%
Alimentation secteur instable ou surtension brève sur la ligne dédiée Très fréquent

Sur une Shorai ou une Haori, le 230 V secteur est redressé en tension continue avant pilotage du compresseur. Si la ligne connaît une surtension brève, un neutre instable, une reprise après microcoupure ou un circuit partagé avec des charges à fort appel, la tension du bus DC peut dépasser le seuil de protection et déclencher E17. Ce scénario est cohérent quand le défaut apparaît après une coupure EDF, après le réenclenchement du disjoncteur ou au moment où d'autres appareils puissants démarrent. La machine peut repartir une fois puis rechuter au démarrage suivant. La confirmation demande une mesure de tension secteur et de son comportement sous charge, ce qui relève d'un contrôle professionnel.

26%
Condensateurs de lissage ou circuit PFC de la carte extérieure hors tolérance Fréquent

La carte extérieure des Toshiba inverter utilise des condensateurs et un circuit de correction de facteur de puissance pour stabiliser le bus DC. Avec l'âge, la chaleur, l'humidité ou des cycles répétés, ces composants peuvent filtrer moins bien et laisser apparaître des pics que l'électronique interprète comme une surtension réelle. Le défaut E17 survient alors sans variation réseau évidente, parfois après quelques minutes de fonctionnement plutôt qu'au tout premier instant. La machine peut démarrer, lancer le ventilateur, puis se couper dès que le compresseur monte en régime. Ce type de panne ne se confirme pas à l'œil nu dans la plupart des cas. Il faut une mesure professionnelle sur la carte, hors tension puis sous tension contrôlée.

18%
Borniers ou câble d'interconnexion UI-UE dégradés, créant une référence électrique instable Fréquent

Même si E17 vise une surtension DC, la famille Shorai / Haori dépend d'une liaison propre entre unité intérieure et extérieure pour l'échange d'ordres, d'états et de références électriques. Un bornier desserré, oxydé, chauffé, légèrement carbonisé ou un câble d'interconnexion abîmé peut perturber cette référence au moment où l'inverter demande de la puissance. La carte extérieure peut alors détecter une valeur incohérente, couper le compresseur et renvoyer E17. Ce cas est plausible quand le défaut est intermittent, accentué par l'humidité, la vibration, un passage d'animaux ou un câble tendu. Une reprise des connexions et un contrôle d'isolement demandent une intervention hors tension avec mesures adaptées.

14%
Ventilation extérieure insuffisante ou moteur ventilateur irrégulier Modéré

Sur ces machines inverter, un échange thermique dégradé à l'unité extérieure peut provoquer des variations rapides de charge du compresseur. Si le ventilateur extérieur tourne mal, si l'échangeur est très encrassé, si une housse gêne l'air ou si l'unité est trop confinée, l'inverter corrige brutalement le régime et le bus DC peut monter pendant certaines phases de freinage ou de transition. Le défaut E17 n'apparaît alors pas toujours immédiatement au démarrage, mais plutôt après quelques minutes en chauffage ou en froid. L'utilisateur remarque parfois un ventilateur hésitant, bruyant ou des cycles anormalement courts. Un nettoyage simple peut aider, mais un moteur de ventilateur irrégulier ou une commande défaillante exigent un contrôle professionnel.

12%
Capteur de tension DC ou carte inverter extérieure en défaut franc Modéré

Quand le circuit de mesure du bus DC, le réseau de résistances de détection ou la partie puissance de la carte inverter est défaillant, E17 peut apparaître même avec une alimentation correcte et une machine propre. Le défaut devient alors très répétitif, souvent à chaque démarrage, avec coupure quasi immédiate ou impossibilité d'obtenir un fonctionnement stable. Sur Shorai / Haori, ce scénario est plus probable si la panne ne dépend ni de la météo, ni du mode chaud ou froid, ni d'un contexte électrique particulier. Ce n'est pas une panne à traiter par essais successifs. La confirmation nécessite des mesures sur la carte extérieure, un contrôle des protections et parfois le remplacement complet du module concerné.

Guide de résolution pas à pas

1
Faire une coupure complète au disjoncteur puis attendre avant toute relance Facile
Couper la climatisation au disjoncteur dédié, pas seulement avec la télécommande, puis attendre 10 à 15 minutes avant de remettre sous tension. Cette attente laisse le temps aux condensateurs internes de se décharger et évite un redémarrage trop rapide de l'inverter. Après remise sous tension, effectuer un seul essai de démarrage, en mode normal, sans changer plusieurs fois de consigne. Si E17 revient immédiatement, si l'unité extérieure tente de partir puis s'arrête, ou si un disjoncteur saute, il faut s'arrêter là. Répéter les resets peut aggraver une carte déjà fragile.
2
Observer précisément à quel moment le code apparaît Facile
Noter si E17 s'affiche au tout début, après 30 secondes, après quelques minutes, lors d'un changement de mode ou juste après l'arrêt du compresseur. Écouter si le ventilateur extérieur démarre franchement, si un relais claque, si le soufflage intérieur continue ou s'interrompt. Cette chronologie aide à distinguer une surtension secteur d'un défaut de carte, d'un ventilateur irrégulier ou d'une liaison instable entre unités. Faire une photo ou une vidéo du comportement de l'afficheur et de l'unité extérieure peut être utile. Si une odeur anormale ou un bruit sec apparaît, ne pas relancer.
3
Nettoyer les filtres intérieurs et dégager totalement les entrées d'air Facile
Retirer les filtres de l'unité intérieure selon la procédure normale d'entretien, les dépoussiérer puis les remettre en place une fois secs. Vérifier aussi que rien ne bloque les grilles d'aspiration et de soufflage. Du côté extérieur, enlever feuilles, poussières épaisses, housse, objets stockés trop près et tout obstacle qui gêne l'air autour du groupe. Cette action ne répare pas une vraie panne électronique, mais elle évite que la machine travaille dans de mauvaises conditions et réduit les variations de charge qui peuvent déclencher la protection. Si l'accès impose un démontage technique ou une dépose de capot électrique, il faut s'arrêter.
4
Vérifier le contexte électrique avant un unique essai
Avant de relancer, repérer si la clim partage son circuit avec un autre appareil, si un tableau a récemment été modifié, ou si le défaut survient quand un four, une plaque, un chauffe-eau ou un autre équipement démarre. Sans démonter le tableau, vérifier simplement quel disjoncteur alimente la clim et si des coupures ou microcoupures ont été constatées dans le logement. Si la machine est branchée sur une alimentation manifestement instable ou si l'éclairage vacille au démarrage, ne pas multiplier les essais. La mesure réelle de la tension sous charge doit être faite par un professionnel ou un électricien qualifié.
5
Inspecter visuellement le chemin de câble et la zone autour du groupe extérieur
Sans ouvrir les capots techniques, examiner l'état visible de la gaine entre unité intérieure et extérieure, la présence de pincement, de morsures, de frottements, de traces d'eau ou de corrosion autour des passages de câble. Regarder aussi si l'unité extérieure a subi des projections d'eau, de la condensation excessive ou un encrassement inhabituel. Une liaison abîmée ou une humidité répétée peuvent perturber la commande et déclencher E17 au moment où l'inverter monte en charge. Si un câble semble endommagé, noirci ou si des traces de chauffe sont visibles, ne pas remettre en route avant contrôle professionnel.
⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Prévention & entretien

Éviter les redémarrages trop rapprochés

Après un arrêt au disjoncteur ou une coupure secteur, attendre plusieurs minutes avant de relancer la clim. Les redémarrages immédiats imposent des transitions électriques brutales à l'inverter et augmentent le risque de défaut sur le bus DC. Un seul essai propre vaut mieux que plusieurs tentatives successives.

Maintenir un airflow correct en permanence

Nettoyer régulièrement les filtres intérieurs et garder l'unité extérieure dégagée sur toutes ses faces. Une ventilation contrainte force l'électronique à corriger plus brutalement le régime du compresseur, ce qui favorise les mises en sécurité liées à la puissance et à la régulation.

Faire vérifier la ligne électrique si le logement est sensible aux microcoupures

Si l'éclairage vacille, si le tableau a été modifié ou si la clim partage un circuit douteux, faire contrôler la qualité de l'alimentation. Une ligne dédiée, des connexions saines et une tension stable limitent les surtensions transitoires vues par la carte extérieure.

Surveiller l'humidité et les agressions autour des câbles

Les passages de câble exposés à l'eau, à la corrosion ou aux rongeurs vieillissent mal et peuvent créer des défauts intermittents. Une inspection visuelle périodique de la gaine, des colliers et de l'environnement du groupe extérieur permet de repérer tôt un problème avant qu'il ne perturbe la commande.

Prévoir un entretien annuel orienté électrique et ventilation

Sur ce type de code, l'entretien utile ne se limite pas au nettoyage. Un contrôle annuel du ventilateur extérieur, des borniers, de la carte et du comportement électrique de la machine aide à repérer une dérive avant qu'elle ne se transforme en panne répétitive de type E17.

Calendrier d'entretien

Mar

Préparation avant la saison de froid ou de chaud

Nettoyer les filtres, dégager l'unité extérieure et faire un essai de fonctionnement prolongé. C'est le bon moment pour repérer un démarrage hésitant, un ventilateur extérieur irrégulier ou une apparition précoce du code E17.

Jui

Contrôle en pleine montée de charge

Pendant les premières fortes chaleurs, vérifier que la machine tient un cycle complet sans coupure. Si le défaut apparaît surtout en demande élevée, noter l'heure, la température extérieure et le comportement du groupe pour préparer un diagnostic plus précis.

Sep

Nettoyage après la saison estivale

Retirer poussière, pollen et débris sur les zones accessibles, puis vérifier que les grilles restent libres. Un groupe extérieur encrassé peut accentuer les variations de charge de l'inverter et faire revenir E17 lors des changements de régime.

Nov

Vérification avant usage chauffage

Contrôler l'environnement du groupe extérieur, l'évacuation d'eau et l'absence d'obstacle près de l'échangeur. En chauffage, une ventilation perturbée ou un démarrage difficile après humidité peut rendre le défaut plus visible.

Jan

Surveillance en période froide

Observer si le code apparaît après un cycle de dégivrage, après un arrêt bref ou par temps très humide. Une récurrence hivernale oriente souvent vers une carte extérieure fatiguée, un ventilateur irrégulier ou une alimentation mal tolérée.

Pièces détachées concernées

Carte inverter ou carte puissance extérieure

250€ – 650€

Condensateurs de filtrage bus DC ou kit électronique associé

30€ – 140€

Câble d'interconnexion ou reprise de borniers

15€ – 90€

Moteur de ventilateur d'unité extérieure

120€ – 280€

Carte de commande extérieure

140€ – 320€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

180€ – 950€

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Questions fréquentes

Le code E17 a disparu après une coupure au disjoncteur : la panne est-elle réglée ? +
Pas forcément. Une coupure complète peut simplement effacer un état de protection temporaire et permettre un redémarrage, sans supprimer la cause réelle. Si le code revient au démarrage suivant, après quelques minutes de fonctionnement ou dans les mêmes conditions qu'avant, le défaut reste actif. Sur une Shorai / Haori, ce comportement est fréquent quand la carte extérieure, l'alimentation ou la liaison entre unités est instable. Un seul essai après la coupure est utile pour observer le comportement. En revanche, enchaîner plusieurs resets n'apporte pas plus d'information et peut fatiguer davantage l'électronique.
E17 veut-il dire que le réseau électrique est forcément en surtension ? +
Non. Le code correspond à une surtension détectée sur le bus DC interne de la machine, pas automatiquement à une surtension durable du réseau domestique. Le problème peut venir d'une variation secteur réelle, mais aussi d'une carte extérieure qui filtre mal, d'un circuit PFC dégradé, d'une mesure de tension fausse ou d'une référence électrique perturbée par le câblage entre unités. C'est pour cela qu'un simple constat au tableau ne suffit pas. Pour trancher, il faut mesurer la tension d'alimentation sous charge puis contrôler le comportement de la carte extérieure. Sans ces mesures, il est impossible d'attribuer E17 au seul réseau.
Peut-on continuer à utiliser la clim si elle repart après reset ? +
Il vaut mieux éviter un usage normal tant que le défaut n'est pas compris. Un essai unique après coupure complète est acceptable pour voir si la machine repart et à quel moment elle rechute. En revanche, laisser l'appareil fonctionner malgré des coupures répétées, des démarrages hésitants ou des retours fréquents du code E17 expose la carte extérieure à des contraintes supplémentaires. Si l'appareil tombe en défaut une fois puis tient plusieurs heures, il faut quand même surveiller la récidive. Si le code revient plusieurs fois sur quelques jours, la panne n'est plus aléatoire et un contrôle professionnel devient la suite logique.
Un manque de gaz peut-il provoquer ce code E17 ? +
Ce n'est pas l'hypothèse principale. E17 oriente d'abord vers l'électronique de puissance, la qualité de l'alimentation et la stabilité des liaisons de commande. Un problème frigorifique peut modifier la charge du compresseur et contribuer indirectement à une situation instable, mais il n'explique pas à lui seul une détection de surtension DC avec la même cohérence qu'une carte extérieure, un ventilateur ou un câblage dégradé. Il ne faut donc pas partir sur l'idée d'une recharge de fluide. Toute intervention frigorifique est hors cadre DIY et, dans ce cas précis, le premier diagnostic utile reste électrique et électronique.
Pourquoi le code apparaît-il souvent au démarrage ou juste à l'arrêt ? +
Le démarrage et l'arrêt sont des phases où l'inverter modifie rapidement l'énergie envoyée au compresseur. Sur ces transitions, la tension du bus DC varie plus qu'en régime stable. Si la carte filtre mal, si le ventilateur extérieur ne suit pas correctement, si la ligne électrique est perturbée ou si la mesure du bus est fausse, la protection peut se déclencher précisément à ces moments-là. C'est une signature assez typique des défauts de puissance sur machine inverter. Quand E17 n'arrive qu'à la transition et pas en fonctionnement constant, cela oriente davantage vers la carte extérieure, la qualité de l'alimentation ou un problème de référence entre cartes.
Quelles mesures un technicien doit-il faire pour confirmer le diagnostic ? +
Le technicien doit d'abord contrôler la tension d'alimentation réelle de la machine et son comportement au démarrage, pas seulement une valeur à vide. Ensuite viennent les mesures sur la carte extérieure : état des borniers, continuité et serrage des liaisons, stabilité du bus DC, contrôle du circuit PFC, comportement du ventilateur extérieur et vérification du dialogue entre unités. Selon l'accès et l'outillage, il peut aussi contrôler l'état des condensateurs et la cohérence de la détection de surtension. Ce sont des mesures sur circuit électrique de puissance. Elles demandent du matériel et des procédures de sécurité adaptées, donc pas un contrôle particulier improvisé.
Le défaut vient-il plutôt de l'unité intérieure ou de l'unité extérieure ? +
Dans la majorité des cas, E17 pointe plutôt vers l'unité extérieure, car c'est là que se trouvent la carte inverter, le bus DC, le compresseur et le ventilateur concerné par les variations de charge. Cela dit, l'unité intérieure et surtout le câble d'interconnexion peuvent contribuer au problème si la référence électrique ou la communication entre cartes est perturbée. Une liaison dégradée peut suffire à rendre la détection incohérente au moment où la puissance augmente. Il ne faut donc pas raisonner uniquement par emplacement. Le diagnostic correct consiste à partir de l'extérieur tout en contrôlant la liaison complète entre les deux unités.
Un simple nettoyage peut-il suffire à supprimer E17 ? +
Oui, mais seulement dans certains cas précis. Si l'unité extérieure est très gênée par des feuilles, une housse, de la poussière ou un manque de dégagement, le compresseur peut fonctionner dans des conditions instables et déclencher la protection. Un nettoyage des filtres et un dégagement sérieux de l'air peuvent alors faire disparaître le symptôme. En revanche, si E17 revient malgré une machine propre, surtout au même moment de cycle, le nettoyage n'est plus une réponse suffisante. Il faut alors envisager une anomalie d'alimentation, de ventilateur, de câblage ou de carte extérieure. Le nettoyage est donc un premier tri utile, pas une preuve de réparation durable.

Poursuivre le diagnostic

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Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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Même composant chez Toshiba

4 liens
E16 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code E16 correspond généralement à une mise en sécurité de la carte inverter de l'unité extérieure quand le module de puissance IPM chauffe trop ou quand son retour thermique devient incohérent. Le déclenchement coupe la production pour éviter la destruction des transistors de puissance. La communication entre la carte de commande et le bloc puissance peut alors être perturbée, mais le point de départ est le plus souvent thermique ou électrique côté groupe extérieur. Si le code revient après un redémarrage complet et un nettoyage simple, la confirmation passe par des mesures professionnelles sur la carte, le ventilateur et le compresseur.

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E18 Shorai / Haori

Communication

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code E18 se lit comme un défaut grave détecté pendant la commande du compresseur, avec un courant jugé anormal au moment où l'unité extérieure tente de monter en régime. Le composant "Communication" suggère que la panne ne vient pas seulement d'un effort mécanique du compresseur, mais aussi d'un échange de consignes ou de retours de contrôle devenu incohérent entre cartes. La machine coupe alors le démarrage pour éviter une surintensité prolongée. Le diagnostic fiable demande souvent une mesure professionnelle de tension, d'intensité et de signaux de carte côté unité extérieure.

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E19 Shorai / Haori

Communication

Sur les Toshiba Shorai / Haori, E19 correspond à une détection de sous-tension sur le bus continu de la carte inverter, généralement côté unité extérieure. Quand cette tension DC chute sous le seuil de surveillance, la machine coupe la montée en régime du compresseur et la communication avec l'unité intérieure peut devenir incohérente ou s'interrompre. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'une demande forte en chaud ou en froid, ou après une microcoupure. Ce code n'accuse pas automatiquement le compresseur : la chute de tension peut aussi venir de l'alimentation, d'un bornier, d'une carte de puissance ou d'une charge anormale sur le groupe extérieur.

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E20 Shorai / Haori

Communication

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code E20 correspond à une tension anormale sur le bus continu de l'unité extérieure. Ce bus DC alimente l'étage inverter qui pilote le compresseur et stabilise une partie des références utilisées par la commande. Quand la tension monte, chute ou ondule hors plage, la machine interrompt le fonctionnement pour protéger la carte de puissance. L'effet visible peut ressembler à un défaut de communication, mais l'origine est généralement électrique ou électronique côté groupe extérieur.

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