E12
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba E12 — Communication

Gravité 4/5 — Élevé — pro requis
Gravité
4/5

Informations rapides

Difficulté
Pro requis
Coût estimé
180€ – 900€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

Symptômes associés

  • L'unité intérieure démarre, puis le froid ou le chauffage ne vient pas ou s'arrête vite.
  • L'unité extérieure tente de lancer le compresseur, puis coupe après quelques secondes à une ou plusieurs reprises.
  • Le code E12 apparaît juste après le démarrage ou lors d'une demande forte.
  • Un léger grondement ou une tentative de montée en régime est audible côté extérieur avant l'arrêt.
  • Après une coupure électrique complète, l'appareil peut repartir brièvement puis retomber en défaut.
  • Le mode ventilation seule peut rester possible alors que les modes avec compresseur échouent.
💡

Le saviez-vous ?

Sur une clim inverter, le courant compresseur est surveillé dès le lancement et pas seulement quand la machine tourne à pleine puissance. Un E12 peut donc apparaître très tôt, parfois avant même qu'un vrai froid ou chauffage soit produit. Ce code ne désigne pas automatiquement un manque de fluide frigorigène : il vise d'abord une incohérence de mesure ou de comportement électrique du compresseur. Sur Shorai / Haori, la machine préfère couper vite plutôt que de faire tourner le compresseur sans retour fiable.

Aussi connu sous : E12E-12E 12Code E12Erreur E12Alarme E12Toshiba E12

Numéros d'urgence

Quand appeler un professionnel

Appeler un professionnel si E12 revient après une coupure complète propre, ou si l'unité extérieure tente plusieurs démarrages sans produire de froid ou de chauffage. L'appel est également justifié si le défaut apparaît avec bruit de forçage, après une coupure secteur, ou si le disjoncteur réagit anormalement. La panne demande souvent une mesure du courant réel du compresseur, du signal du capteur et des tensions de la carte inverter. Ce diagnostic ne peut pas être fiabilisé par une simple observation visuelle.

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Modèles concernés

Toshiba ShoraiToshiba Haori

Causes possibles

30%
Capteur de courant compresseur dérivé ou intermittent Fréquent

Sur ces Toshiba inverter, la carte extérieure surveille le courant compresseur dès les premières secondes de démarrage et compare la valeur mesurée au profil attendu. Si le capteur de courant dérive, renvoie un signal instable ou se coupe par intermittence, la logique ne fait plus confiance au retour d'information et génère E12. Le comportement typique est un démarrage parfois correct à froid, puis une rechute dès que la demande augmente ou que les composants chauffent. Cette cause correspond bien à un défaut ciblé de circuit de mesure, sans imposer d'emblée un compresseur HS. La confirmation demande une mesure professionnelle du signal capteur et sa comparaison avec l'intensité réellement absorbée.

24%
Connecteur ou faisceau capteur-carte extérieure oxydé, desserré ou abîmé Fréquent

Les unités extérieures Shorai et Haori travaillent avec des cycles thermiques marqués, de l'humidité et des vibrations. Un connecteur légèrement oxydé, un sertissage fatigué ou un fil blessé entre le capteur de courant et la carte de commande peut suffire à couper ou déformer l'information transmise. Le défaut est souvent plus visible au démarrage du compresseur, quand les vibrations augmentent et que la carte attend un retour très propre. Cette cause est plus crédible si l'appareil a déjà fonctionné correctement pendant plusieurs saisons et que la panne est apparue sans baisse progressive de performance. Une inspection visuelle externe peut parfois orienter, mais la continuité et la qualité du signal doivent être vérifiées par un professionnel.

20%
Carte inverter ou module de puissance perturbant la lecture du courant Modéré

Sur une machine inverter, la mesure de courant n'est utile que si l'étage de puissance et la carte de commande traitent correctement l'information. Un module de puissance fatigué, une piste chauffée, une alimentation de carte instable ou une électronique de lecture endommagée peut produire un signal incohérent et faire tomber la machine en E12. Dans ce cas, le défaut apparaît souvent au moment où le compresseur tente sa montée en fréquence, parfois sans bruit mécanique très marqué. Cette cause est plus probable si le code revient immédiatement malgré un environnement propre et une alimentation apparemment correcte. La confirmation nécessite des mesures pro sur carte, souvent avec pince ampèremétrique et contrôle des tensions internes.

16%
Compresseur inverter qui force au démarrage ou présente un défaut d'isolement interne Modéré

Quand le compresseur commence à forcer mécaniquement ou électriquement, le courant observé au lancement peut sortir de la fenêtre attendue par la carte. Sur certains cycles, la logique interprète alors le retour comme incohérent et remonte E12, même si le capteur n'est pas la pièce fautive. On retrouve souvent un démarrage très bref, un grondement plus lourd qu'à l'habitude, puis une coupure rapide de protection. Cette hypothèse devient plus crédible si l'appareil déclenche surtout par temps très chaud, très froid, ou après une longue période d'arrêt. Elle ne peut pas être validée sans mesures professionnelles de courant, d'isolement et de comportement du compresseur sous charge.

10%
Alimentation secteur instable ou bus continu dégradé dans l'unité extérieure Modéré

Le capteur de courant et la carte inverter ont besoin d'une alimentation stable pour interpréter correctement le lancement du compresseur. Une tension secteur basse, des microcoupures, un bornier échauffé ou un condensateur de filtrage fatigué peuvent perturber le bus continu interne et rendre la lecture du courant incohérente. Le code E12 apparaît alors surtout au démarrage, quand la demande de puissance est la plus brutale. Cette cause est plausible si le défaut survient après un épisode de coupure, dans un logement avec alimentation instable, ou si l'appareil réagit différemment selon l'heure de la journée. La vérification du bus DC et des alimentations internes relève d'un contrôle professionnel sous tension.

Guide de résolution pas à pas

1
Faire une coupure électrique complète et un redémarrage propre Facile
Couper la climatisation au disjoncteur dédié pendant 10 à 15 minutes, pas seulement avec la télécommande. Cette pause permet à l'électronique de se réinitialiser et évite un redémarrage trop rapide du compresseur après une coupure brève. Remettre ensuite sous tension, attendre quelques minutes, puis lancer un seul mode de fonctionnement avec une consigne simple. Observer si l'unité extérieure démarre normalement ou si E12 revient dans la première minute. Si le code réapparaît immédiatement, ne pas enchaîner les resets : un défaut récurrent sur la mesure de courant ou l'étage inverter est probable.
2
Observer précisément la séquence de démarrage Facile
Lancer la machine et noter ce qui se passe dans l'ordre : ventilateur intérieur, délai avant départ de l'unité extérieure, bruit du compresseur, durée avant affichage du code. Une erreur qui apparaît dès la demande compresseur oriente davantage vers la chaîne capteur-carte-compresseur qu'un simple problème de sonde d'ambiance. Filmer ou chronométrer la séquence peut être utile pour un technicien. Arrêter l'essai si l'unité extérieure grogne fort, coupe plusieurs fois de suite, ou si le disjoncteur réagit anormalement. L'objectif n'est pas de forcer la panne, mais de repérer à quel moment exact E12 se déclenche.
3
Nettoyer les filtres et vérifier le dégagement d'air autour des unités Facile
Retirer et nettoyer les filtres de l'unité intérieure, puis vérifier que rien n'obstrue la reprise d'air ni le soufflage. Côté extérieur, enlever feuilles, poussières compactes et objets qui gênent le flux d'air autour de la machine, sans ouvrir de capot technique. Un échange thermique dégradé n'est pas la cause directe d'un défaut de circuit capteur, mais il peut augmenter l'effort demandé au compresseur et rendre le démarrage plus critique. Après nettoyage, refaire un seul essai. Si le code revient de la même manière, ne pas insister : le défaut principal reste probablement électrique ou électronique.
4
Vérifier l'environnement électrique sans démontage Facile
S'assurer que la climatisation est alimentée par son circuit habituel, sans rallonge, sans multiprise et sans manipulation récente du disjoncteur. Si une coupure, une baisse de tension ou des déclenchements ont eu lieu récemment dans le logement, le noter. Observer aussi si l'éclairage vacille ou si d'autres appareils réagissent au moment où la clim tente de démarrer. Ce type d'information aide à distinguer un défaut interne d'une alimentation instable. Stopper les essais si le disjoncteur chauffe, s'il déclenche, ou si une odeur inhabituelle apparaît près de l'unité extérieure ou du tableau.
5
Contrôler visuellement les parties accessibles du câblage et de l'unité extérieure Facile
Sans ouvrir les caches électriques, inspecter seulement ce qui est visible : gaine écrasée, câble frotté, traces d'humidité anormale, corrosion extérieure, marques de rongeurs ou accumulation de saletés autour de la base de l'unité. Sur un défaut de retour d'information courant compresseur, un faisceau blessé ou un environnement humide peut être un indice utile, même si la mesure finale reste professionnelle. Prendre des photos nettes si quelque chose semble anormal. S'arrêter immédiatement dès qu'il faudrait retirer un capot, toucher un bornier ou accéder à une partie sous tension.
⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Prévention & entretien

Maintenir un échange d'air propre avant les périodes de forte charge

Des filtres intérieurs encrassés et une unité extérieure étouffée n'endommagent pas directement le capteur de courant, mais ils augmentent l'effort demandé au compresseur. Sur une machine inverter, ce surcroît de charge rend les phases de démarrage plus sensibles. Un nettoyage régulier réduit les démarrages pénibles et limite les déclenchements de protection.

Éviter les remises en route en chaîne après coupure secteur

Après une coupure électrique, mieux vaut laisser quelques minutes avant de relancer la clim. Un redémarrage trop rapide remet le compresseur en demande alors que les équilibres internes ne sont pas stabilisés. Sur un circuit de mesure déjà limite, cela peut suffire à faire ressortir un E12 intermittent.

Surveiller tôt les changements de bruit au démarrage extérieur

Un grondement plus lourd, un démarrage plus long ou des tentatives répétées du groupe extérieur sont des signaux utiles. Même si la machine finit encore par fonctionner, ces signes peuvent annoncer un compresseur qui force ou une lecture de courant devenue instable. Intervenir tôt évite souvent une panne plus franche en pleine saison.

Faire contrôler l'alimentation et les intensités quand le comportement change

Si la clim devient plus capricieuse selon l'heure, après un orage ou après des coupures, un contrôle électrique préventif est pertinent. Un simple défaut de tension ou un bornier fatigué peut perturber la lecture du courant compresseur. Une mesure professionnelle en amont est plus utile qu'une succession de redémarrages.

Protéger l'unité extérieure contre l'humidité stagnante et les saletés compactes

La condensation, les feuilles humides, les poussières grasses et les traces de ruissellement favorisent la corrosion des connecteurs et le vieillissement des composants de carte. Sur un code centré sur la chaîne de mesure du courant, garder l'environnement extérieur propre et sec est plus important qu'il n'y paraît. Cela aide à préserver les liaisons basses tensions sensibles.

Calendrier d'entretien

Mar

Pré-saison froid

Nettoyer les filtres, contrôler le dégagement autour de l'unité extérieure et faire un essai court en froid. L'objectif est de repérer un démarrage compresseur hésitant avant les fortes chaleurs, moment où E12 ressort plus facilement si la chaîne de mesure est déjà limite.

Jui

Contrôle en charge

Pendant une journée chaude, vérifier que la machine démarre franchement sans bruit anormal côté extérieur. Si le groupe hésite, coupe puis repart, ou si le froid tarde nettement, il vaut mieux faire contrôler les intensités avant qu'un défaut intermittent devienne bloquant.

Sep

Nettoyage après été

Retirer poussières, feuilles et dépôts autour de l'unité extérieure, puis nettoyer les filtres intérieurs. Cette étape limite les montées en charge inutiles du compresseur et permet de voir si des traces d'humidité, de gaine abîmée ou de corrosion extérieure sont apparues pendant l'été.

Nov

Pré-saison chauffage

Faire un essai en chauffage et observer les premières minutes, car le compresseur peut être fortement sollicité au redémarrage saisonnier. Un E12 qui n'apparaît qu'en chauffage peut révéler une faiblesse qui ne se montrait pas encore en intersaison douce.

Jan

Surveillance hivernale

En période froide, prêter attention aux bruits de lancement de l'unité extérieure et à la rapidité d'obtention de chaleur. Si la machine tente plusieurs départs ou retombe vite en erreur, éviter d'insister : le compresseur et la chaîne de mesure doivent être contrôlés sous conditions réelles.

Pièces détachées concernées

Capteur de courant compresseur

30€ – 120€

Faisceau ou connecteur de liaison capteur-carte

20€ – 90€

Carte électronique inverter unité extérieure

220€ – 650€

Module de puissance IPM

140€ – 380€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

180€ – 900€

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Questions fréquentes

Le code E12 disparaît après une coupure électrique : la panne est-elle réglée ? +
Non, pas forcément. Une coupure complète peut effacer un défaut mémorisé et permettre un redémarrage propre, mais si E12 revient dès que le compresseur redemande de la puissance, le problème de fond est toujours là. Sur ce type de panne, le redémarrage temporaire oriente souvent vers un défaut intermittent de capteur, de faisceau ou de carte plutôt que vers un simple bug isolé. Si la machine retombe en E12 dans la même séquence de démarrage, il faut arrêter les essais répétés et faire contrôler la chaîne de mesure du courant compresseur.
Peut-on continuer à utiliser la clim si seul le mode ventilation fonctionne encore ? +
Le mode ventilation seule sollicite essentiellement l'unité intérieure et ne fait pas démarrer le compresseur. Il peut donc rester disponible même si E12 empêche les modes froid ou chauffage. Cela ne signifie pas que la panne est bénigne : le défaut reste situé sur la partie extérieure, avec une gravité déjà élevée car il touche la surveillance du courant compresseur. Si E12 apparaît dès qu'un mode thermodynamique est demandé, il vaut mieux éviter les tentatives répétées. Utiliser uniquement la ventilation ne répare rien et ne permet pas de conclure sur l'état du compresseur ou de la carte.
E12 signifie-t-il forcément que le compresseur est hors service ? +
Non. E12 vise d'abord une incohérence dans le circuit qui mesure ou transmet le courant du compresseur. Le compresseur peut être en cause, mais le capteur de courant, le faisceau, la carte inverter ou l'alimentation interne sont souvent à vérifier avant de conclure à une panne compresseur. Le scénario change selon les signes observés : grondement lourd, démarrage plus difficile par fortes températures, retour immédiat du code, ou comportement intermittent après reset. Sans mesure professionnelle du courant réel, du signal capteur et de l'isolement compresseur, remplacer le compresseur à l'aveugle n'est pas une méthode fiable.
Pourquoi l'erreur apparaît-elle surtout au démarrage ou lors d'une forte demande ? +
Parce que c'est le moment où la carte extérieure vérifie le plus strictement si le courant compresseur suit la consigne envoyée. Au démarrage, la montée en fréquence, les contraintes électriques et les vibrations font apparaître rapidement un capteur instable, un connecteur limite ou un compresseur qui force. En régime établi et faible charge, certaines anomalies peuvent rester moins visibles. C'est pour cela qu'un appareil peut sembler normal en ventilation, puis tomber en E12 dès qu'un vrai besoin de froid ou de chauffage est demandé. Ce timing est un indice important pour le diagnostic.
Un manque de gaz peut-il provoquer E12 ? +
Ce n'est pas la cause la plus directe. Un manque de fluide frigorigène provoque plus souvent des défauts de performance, des températures anormales ou d'autres protections liées aux pressions et aux sondes. En revanche, une installation déséquilibrée peut modifier la charge imposée au compresseur et rendre un démarrage plus dur, ce qui peut aggraver un défaut déjà présent sur la mesure de courant. Il faut donc éviter de conclure trop vite au fluide. Sur E12, la priorité logique reste le contrôle du capteur de courant, de son câblage, de la carte inverter et du comportement électrique réel du compresseur.
Quelle différence entre un capteur de courant défectueux et une carte inverter défectueuse ? +
Un capteur de courant défectueux renvoie une information absente, instable ou fausse alors que le compresseur peut, lui, se comporter normalement sur le plan électrique. Une carte inverter défectueuse peut au contraire fausser la lecture, mal alimenter le circuit de mesure ou piloter le compresseur de manière anormale, ce qui rend le signal incohérent. Vu de l'utilisateur, les deux pannes peuvent produire le même E12. La différence ne se voit pas de l'extérieur et ne se tranche pas avec un simple redémarrage. Il faut des mesures professionnelles corrélées : intensité réellement absorbée, qualité du signal capteur et état des alimentations de carte.
Une coupure de courant ou une tension instable peut-elle déclencher E12 ? +
Oui, c'est plausible, surtout si le code est apparu juste après un épisode électrique. Une alimentation instable peut perturber le redressement, le bus continu interne ou la référence utilisée pour lire le courant compresseur. Le résultat est parfois un lancement raté ou une lecture jugée incohérente par la carte, qui coupe alors en E12. Cela ne veut pas dire que le logement est l'unique cause : une machine déjà fragilisée par un capteur fatigué ou une carte vieillissante devient simplement plus sensible à ces variations. Si le défaut suit un événement électrique, il faut le signaler au technicien.
Que va contrôler un technicien en priorité sur un Toshiba Shorai / Haori en E12 ? +
Le technicien va d'abord confirmer le moment exact où E12 apparaît et vérifier si le compresseur essaie réellement de partir. Ensuite, il contrôlera le faisceau et les connecteurs liés au circuit de mesure, puis comparera le courant réellement absorbé au signal renvoyé à la carte. Selon les cas, il vérifiera aussi les alimentations internes de la carte inverter, l'état du module de puissance et l'isolement du compresseur. Ce sont des mesures sous tension ou à l'ohmmètre sur parties techniques. Elles demandent du matériel adapté et ne doivent pas être improvisées par un particulier.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Toshiba

Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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E16 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code E16 correspond généralement à une mise en sécurité de la carte inverter de l'unité extérieure quand le module de puissance IPM chauffe trop ou quand son retour thermique devient incohérent. Le déclenchement coupe la production pour éviter la destruction des transistors de puissance. La communication entre la carte de commande et le bloc puissance peut alors être perturbée, mais le point de départ est le plus souvent thermique ou électrique côté groupe extérieur. Si le code revient après un redémarrage complet et un nettoyage simple, la confirmation passe par des mesures professionnelles sur la carte, le ventilateur et le compresseur.

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Même composant chez Toshiba

4 liens
E17 Shorai / Haori

Communication

Le code E17 sur une Toshiba Shorai / Haori correspond à une surtension détectée sur le bus DC de la machine inverter. Sur cette famille, la protection coupe le compresseur et peut perturber le dialogue normal entre la carte intérieure et la carte extérieure. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement rapide de régime ou après une perturbation électrique. Le diagnostic s'oriente d'abord vers l'alimentation, la carte extérieure et la stabilité des liaisons de commande.

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E18 Shorai / Haori

Communication

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code E18 se lit comme un défaut grave détecté pendant la commande du compresseur, avec un courant jugé anormal au moment où l'unité extérieure tente de monter en régime. Le composant "Communication" suggère que la panne ne vient pas seulement d'un effort mécanique du compresseur, mais aussi d'un échange de consignes ou de retours de contrôle devenu incohérent entre cartes. La machine coupe alors le démarrage pour éviter une surintensité prolongée. Le diagnostic fiable demande souvent une mesure professionnelle de tension, d'intensité et de signaux de carte côté unité extérieure.

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E19 Shorai / Haori

Communication

Sur les Toshiba Shorai / Haori, E19 correspond à une détection de sous-tension sur le bus continu de la carte inverter, généralement côté unité extérieure. Quand cette tension DC chute sous le seuil de surveillance, la machine coupe la montée en régime du compresseur et la communication avec l'unité intérieure peut devenir incohérente ou s'interrompre. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'une demande forte en chaud ou en froid, ou après une microcoupure. Ce code n'accuse pas automatiquement le compresseur : la chute de tension peut aussi venir de l'alimentation, d'un bornier, d'une carte de puissance ou d'une charge anormale sur le groupe extérieur.

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E20 Shorai / Haori

Communication

Sur une Toshiba Shorai ou Haori, le code E20 correspond à une tension anormale sur le bus continu de l'unité extérieure. Ce bus DC alimente l'étage inverter qui pilote le compresseur et stabilise une partie des références utilisées par la commande. Quand la tension monte, chute ou ondule hors plage, la machine interrompt le fonctionnement pour protéger la carte de puissance. L'effet visible peut ressembler à un défaut de communication, mais l'origine est généralement électrique ou électronique côté groupe extérieur.

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