19
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba 19 — Diagnostic avancé

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
140€ – 820€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Le code hexadécimal extérieur 19 indique qu'une anomalie a été détectée par l'électronique de l'unité extérieure pendant une phase de contrôle avancé, souvent au démarrage, en régulation ou autour d'un dégivrage. Sur des Toshiba Shorai / Haori, ce type de défaut oriente davantage vers une incohérence de mesure ou de commande côté groupe extérieur que vers un simple réglage utilisateur. Le défaut peut être intermittent et réapparaître seulement dans certaines conditions de charge ou de température. L'identification précise peut exiger des mesures électriques et de sondes qui relèvent d'une intervention professionnelle.

Hub marque

Tous les codes Toshiba

Parcourir toutes les pages maîtres de la marque.

Hub gamme

Shorai / Haori

Explorer les autres codes de cette gamme.
←

Code précédent

18

Diagnostic avancé

Code suivant

21

Diagnostic avancé

→

Symptômes associés

  • • L'unité intérieure démarre puis s'arrête sans produire durablement de froid ou de chaud
  • • Le groupe extérieur tente de lancer un cycle puis coupe au bout de quelques secondes ou minutes
  • • Le ventilateur extérieur reste immobile, démarre en retard ou tourne de façon irrégulière
  • • Le défaut revient après une remise sous tension mais pas toujours immédiatement
  • • Le problème apparaît plus souvent en chauffage, après un dégivrage ou lors d'une forte demande
💡

Le saviez-vous ?

Un code hexadécimal extérieur ne désigne pas toujours une pièce unique en panne; il signale souvent que la logique de contrôle a détecté une incohérence entre plusieurs mesures. Sur Shorai / Haori, ce type de code peut apparaître avant une panne franche parce que la carte préfère interrompre le démarrage plutôt que de laisser tourner un compresseur ou un ventilateur dans un état douteux. Quand le défaut ressort surtout par temps humide, au petit matin ou après dégivrage, la piste sonde ou connectique intermittente devient plus crédible qu'un simple problème de réglage.

Aussi connu sous : 19Code 19Erreur 19Diagnostic 19Hex 19Code hexadécimal 19Défaut extérieur 19Outdoor 19

Numéros d'urgence

ViteMaClim — Dépannage climatisation 01 86 76 00 00 Urgence européenne 112

Quand appeler un professionnel

Il faut appeler un professionnel si le code 19 revient après une seule remise à zéro propre et après vérification du dégagement d'air. L'appel est prioritaire si le ventilateur extérieur ne part pas franchement, si le groupe tente plusieurs démarrages, si le disjoncteur tombe ou si une odeur de chauffe apparaît. Sur cette panne, la valeur des sondes, le retour de vitesse ventilateur, la carte extérieure et le comportement électrique du compresseur doivent souvent être mesurés. Ce niveau de contrôle ne relève pas d'une intervention amateur.

Panne sur votre climatisation ? Nos techniciens interviennent rapidement.

Demander un devis gratuit

Ou appelez le 01 86 76 00 00

Modèles concernés

Toshiba Shorai monosplitToshiba Shorai EdgeToshiba Haori monosplitGroupes extérieurs Toshiba Inverter résidentiels de plateforme proche

Causes possibles

28%
Instabilité de la carte de puissance extérieure au démarrage Fréquent

Sur les Shorai et Haori inverter, l'unité extérieure fait monter progressivement le compresseur en charge. Si la carte de puissance voit une chute de tension, une ondulation anormale du bus continu ou un comportement incohérent au moment où compresseur et ventilateur s'enclenchent, elle peut mémoriser un code avancé comme 19. Le défaut est souvent plus visible après une microcoupure, sur une alimentation déjà chargée ou quand des composants électroniques commencent à fatiguer. Les signes indirects sont un ou plusieurs essais de démarrage, un arrêt net sans vrai cycle thermique et parfois un délai variable avant défaut. La confirmation demande des mesures sous charge sur l'alimentation et la carte extérieure.

22%
Retour tachymétrique incohérent du ventilateur extérieur Fréquent

Cette famille de machines surveille étroitement la cohérence entre la consigne envoyée au ventilateur extérieur et la vitesse réellement atteinte. Si le moteur démarre mal, si le retour de vitesse est erratique ou si le ventilateur prend du retard à froid, l'unité extérieure peut considérer que le fonctionnement de l'échangeur n'est plus conforme et déclencher le code 19. Le phénomène est souvent plus net en chauffage ou par forte chaleur, quand le besoin de débit d'air devient important. Le ventilateur peut bouger brièvement, partir après hésitation ou tourner avec une cadence irrégulière. Une vérification sérieuse nécessite de contrôler la commande moteur, le retour de vitesse et l'intensité absorbée.

20%
Sonde de batterie extérieure ou faisceau de sonde donnant une valeur incohérente Modéré

Sur un diagnostic avancé extérieur, la carte compare la température de batterie, l'air extérieur et l'état de fonctionnement attendu. Si la sonde de batterie dérive, si sa résistance devient intermittente ou si son connecteur s'oxyde, la machine peut lire une évolution thermique impossible et remonter un code 19 au lieu d'un simple écart de performance. Ce scénario est plausible quand la panne apparaît après une nuit froide, après pluie fine ou pendant une séquence de dégivrage. L'appareil peut parfois repartir après un long arrêt puis retomber en défaut sous charge. La confirmation impose de mesurer la sonde, de comparer sa valeur à la température réelle et de contrôler le faisceau.

17%
Anomalie de courant ou de retour de mesure sur la chaîne compresseur inverter Modéré

Le code 19 peut aussi apparaître lorsque la montée en régime du compresseur n'est pas jugée cohérente par la logique extérieure. Cela peut venir d'une mesure de courant instable, d'un connecteur de phase qui chauffe, d'un capteur de courant sur carte qui lit mal ou d'un début de faiblesse électrique du compresseur. Le symptôme typique est un lancement très court, parfois accompagné d'un bourdonnement ou d'une absence totale de production thermique malgré une demande normale. Ce n'est pas forcément un compresseur définitivement hors service, mais c'est un cas qui exige des mesures professionnelles. Il faut contrôler intensités, résistances d'enroulements, isolement et comportement de l'inverter au démarrage.

13%
Oxydation ou humidité sur la connectique basse tension de l'unité extérieure Modéré

Sur une machine extérieure exposée aux cycles chaud-froid, à l'humidité et aux polluants, une connectique basse tension légèrement oxydée peut provoquer des lectures intermittentes sur les retours de sonde, de ventilateur ou de commande. Ce type de faux contact correspond bien à un code de diagnostic avancé qui apparaît sans panne totalement franche. La machine peut fonctionner un jour puis se mettre en défaut le matin suivant, après un épisode humide ou après plusieurs cycles de dégivrage. Le particulier peut seulement noter ce caractère intermittent. En revanche, l'inspection utile demande l'ouverture du compartiment électrique, la recherche de traces d'oxydation et le contrôle des prises et broches, ce qui ne relève pas d'un geste DIY.

Guide de résolution pas à pas

1
Couper l'alimentation 10 minutes puis faire un seul redémarrage d'observation Facile
Couper la climatisation au disjoncteur dédié ou à l'interrupteur de proximité, attendre au moins 10 minutes, puis relancer une seule fois dans le mode qui posait problème. Observer l'ordre des événements: ouverture des volets, ventilation intérieure, délai avant lancement extérieur, démarrage ou non du ventilateur dehors, puis arrêt éventuel. Cette étape permet surtout de distinguer un défaut fugitif d'un défaut reproductible. Il faut s'arrêter immédiatement si le disjoncteur retombe, si une odeur de chaud apparaît, si plusieurs tentatives de démarrage se succèdent seules ou si un bruit électrique inhabituel est perçu.
2
Vérifier le dégagement réel autour du groupe extérieur Facile
Contrôler que l'unité extérieure n'est pas gênée par des feuilles, un sac plastique, des poussières accumulées, un rideau végétal, du givre externe ou un objet posé trop près de la grille. Le but n'est pas de démonter mais d'assurer un passage d'air propre autour du ventilateur et de l'échangeur. Couper l'alimentation avant toute manipulation proche de la grille et attendre l'arrêt total des pièces en mouvement. Après remise en service, noter si le ventilateur part plus franchement ou si le code revient au même moment. Il faut s'arrêter si la grille est déformée, si l'échangeur paraît écrasé ou si de la glace bloque physiquement la zone de soufflage.
3
Nettoyer les filtres intérieurs et lancer un essai sans mode forcé Facile
Des filtres intérieurs encrassés n'expliquent pas seuls un code extérieur 19, mais ils peuvent forcer des séquences de démarrage plus dures et rendre la panne plus fréquente. Nettoyer les filtres, les laisser sécher, puis relancer la machine avec une consigne stable, sans mode turbo, sans variation rapide de température et sans marche-arrêt répétés. Laisser fonctionner au moins 15 à 20 minutes si le défaut n'apparaît pas immédiatement. Observer si la panne survient uniquement quand la demande devient forte. Il faut arrêter les essais si l'unité intérieure goutte, si le bruit change brutalement ou si le défaut revient deux fois de suite dans des conditions identiques.
4
Inspecter visuellement les câbles visibles et l'environnement électrique
Sans ouvrir le coffret électrique extérieur, vérifier l'état apparent de la gaine de liaison, des passages de câble et de l'environnement immédiat. Rechercher un câble écrasé, une gaine fendue par les UV, un passage exposé à l'eau ou un support qui vibre. Noter aussi si le défaut apparaît en même temps que d'autres gros appareils électriques du logement. Cette observation peut orienter vers une instabilité d'alimentation ou un défaut intermittent de liaison. Il faut s'arrêter et ne pas insister si une odeur de plastique chaud est présente, si un câble paraît noirci ou si le disjoncteur dédié semble chauffer anormalement au toucher.
5
Documenter précisément le scénario de panne pour le diagnostic Facile
Noter le mode utilisé, la consigne, la température extérieure approximative, le délai avant apparition du code, le comportement du ventilateur extérieur et le contexte météo. Une courte vidéo prise à distance montrant le démarrage, le bruit et l'arrêt peut être très utile. Pour un code avancé extérieur, ces détails aident à distinguer une panne liée au ventilateur, à une sonde ou à la carte de puissance. Il ne faut pas multiplier les remises sous tension successives: au-delà de deux essais reproductibles, le gain d'information devient faible et le risque de solliciter inutilement l'électronique augmente.

Prévention & entretien

Conserver un vrai volume d'air libre autour de l'unité extérieure

Laisser l'avant et les côtés du groupe extérieurs dégagés réduit les montées en température anormales et limite les diagnostics incohérents liés au ventilateur et à l'échangeur. Feuilles, végétation, bâche ou objets stockés trop près compliquent surtout les démarrages en période chaude ou en chauffage.

Nettoyer régulièrement les filtres intérieurs

Des filtres propres n'éliminent pas une panne extérieure, mais ils évitent à la machine de partir systématiquement sur une demande excessive. Cela réduit les démarrages brusques, les séquences longues et les situations où un défaut de sonde, de ventilateur ou de carte ressort plus vite.

Surveiller les épisodes de givre anormal en chauffage

Si la batterie extérieure givre de façon inhabituelle, si le ventilateur tarde à repartir ou si le dégivrage semble trop long, noter le phénomène. Sur un code comme 19, ces indices saisonniers sont utiles car ils peuvent orienter vers une incohérence de sonde ou de ventilation extérieure.

Éviter les cycles marche-arrêt répétés et les coupures brutales

Les redémarrages fréquents fatiguent la logique de puissance et rendent plus visibles les défauts intermittents de mesure. Il vaut mieux laisser la machine stabiliser sa régulation que couper et relancer plusieurs fois de suite, surtout après apparition d'un premier défaut extérieur.

Demander un entretien orienté contrôles électriques et sondes

Lors d'un entretien, faire contrôler l'état des connexions extérieures, des sondes et du ventilateur est pertinent sur cette famille de code. Un entretien centré uniquement sur l'unité intérieure peut laisser passer une faiblesse de connectique ou une dérive de sonde qui ne se voit qu'en charge.

Calendrier d'entretien

Mar

Préparation avant saison de froid

Nettoyer les filtres intérieurs, vérifier le dégagement du groupe extérieur et faire un essai en froid suffisamment long pour confirmer un démarrage propre. C'est le bon moment pour repérer un ventilateur extérieur hésitant ou un arrêt anormal avant les fortes chaleurs.

Jui

Surveillance en charge estivale

Pendant les premières vraies chaleurs, observer si l'unité extérieure lance son ventilateur sans retard et si la production de froid reste stable. Un code 19 qui n'apparaît qu'en charge forte ressort souvent à cette période.

Sep

Nettoyage après poussières d'été

Retirer poussières, végétation légère et salissures extérieures visibles autour du groupe. Vérifier aussi l'état apparent des gaines et des appuis pour limiter vibrations, échauffements et faux contacts qui deviennent plus fréquents avec l'humidité de l'automne.

Nov

Contrôle du passage en chauffage

Au début de la saison de chauffe, faire un essai complet et observer les premières séquences de dégivrage si elles surviennent. Un défaut 19 qui apparaît en chauffage seulement doit être noté, car il peut révéler un problème de sonde de batterie ou de ventilation extérieure.

Jan

Vigilance par temps froid et humide

En période froide, surveiller les arrêts après dégivrage, les démarrages hésitants et l'apparition d'un code après nuit humide. Ces conditions mettent davantage en évidence les connectiques oxydées, les sondes imprécises et les ventilateurs qui peinent à démarrer.

Pièces détachées concernées

Sonde de batterie extérieure

18€ – 55€

Faisceau ou connecteur de liaison extérieure

20€ – 85€

Moteur de ventilateur extérieur

160€ – 390€

Carte électronique de commande ou de puissance extérieure

240€ – 620€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

140€ – 820€

Besoin d'un professionnel ?

Devis gratuit sous 24h — Techniciens certifiés RGE partout en France.

Demander un devis gratuit

Ou appelez directement : 01 86 76 00 00

Questions fréquentes

Le code 19 bloque-t-il totalement la climatisation ou le chauffage ? +
Pas toujours immédiatement, mais il signale un fonctionnement extérieur jugé non conforme. Sur certaines séquences, la machine peut tenter de repartir, puis se couper avant de produire durablement. Sur d'autres, le groupe extérieur ne se lance presque pas. Ce caractère variable est typique d'un défaut de diagnostic avancé, surtout s'il dépend du moment du cycle, de la météo ou de la charge demandée. Si la panne revient après un redémarrage propre, il ne faut pas considérer la machine comme utilisable normalement, même si elle a réussi un cycle court entre deux défauts.
Un simple redémarrage électrique peut-il suffire ? +
Oui, uniquement si l'anomalie était ponctuelle, par exemple après une coupure secteur ou une séquence perturbée isolée. En pratique, un seul redémarrage d'observation est utile. Si le code 19 revient rapidement ou dans les mêmes conditions, le redémarrage ne règle rien et ne fait que confirmer une panne persistante. Multiplier les coupures-remises sous tension n'apporte pas de diagnostic sérieux et peut même compliquer la lecture du comportement de la machine. Après un deuxième échec reproductible, il vaut mieux arrêter les essais et préparer les observations pour un technicien.
Le code 19 signifie-t-il forcément que le compresseur est en panne ? +
Non. Le compresseur fait partie des suspects possibles, mais ce code peut aussi venir d'une carte extérieure instable, d'un ventilateur mal piloté, d'une sonde incohérente ou d'une connectique intermittente. La logique de protection regarde plusieurs informations à la fois. Une faiblesse sur un retour de vitesse ou sur une mesure de température peut suffire à interrompre le cycle avant même qu'un vrai défaut compresseur soit certain. C'est précisément pour cela qu'une mesure professionnelle est importante: elle évite de remplacer une pièce coûteuse sans avoir vérifié la cohérence des signaux de l'unité extérieure.
Pourquoi le défaut apparaît-il surtout au démarrage ou après un dégivrage ? +
Ce sont les moments où l'unité extérieure compare le plus d'informations en peu de temps: consigne donnée, vitesse ventilateur, évolution de température de batterie, intensité de démarrage et comportement du compresseur. Si l'un de ces retours est incohérent ou trop lent, la carte coupe pour protéger la machine. Après un dégivrage, la batterie extérieure, le ventilateur et les sondes sont dans un état transitoire très révélateur d'une faiblesse. Au démarrage, une alimentation un peu instable ou une carte fatiguée se voit aussi davantage. Ce contexte explique qu'un code 19 puisse être intermittent et très lié au moment exact où il survient.
Peut-on continuer à utiliser l'appareil si le code disparaît après quelques minutes ? +
Il vaut mieux éviter un usage normal tant que le défaut n'est pas compris. Un code qui disparaît seul ne signifie pas que la cause a disparu; cela peut simplement vouloir dire qu'une mesure est redevenue temporairement cohérente. Sur un système inverter, insister malgré des démarrages interrompus peut solliciter inutilement la carte de puissance, le ventilateur ou le compresseur. Un essai court après remise à zéro est pertinent pour observer le scénario, mais pas pour maintenir l'appareil en service plusieurs jours. Si le défaut revient, même irrégulièrement, un contrôle ciblé de l'unité extérieure reste justifié.
Que vérifiera d'abord un technicien sur ce type de panne ? +
En priorité, il cherchera à reproduire le défaut et à voir à quel moment précis il apparaît. Ensuite viendront généralement la vérification de l'alimentation sous charge, l'état de la carte extérieure, le retour de vitesse du ventilateur, la valeur des sondes extérieures et l'état des connectiques. Si ces premiers points sont douteux, il pourra aller plus loin vers les mesures de courant, d'enroulements et d'isolement compresseur. Cette progression est importante, car elle permet d'écarter d'abord les causes les plus plausibles et les moins lourdes avant d'incriminer le compresseur lui-même.
La météo humide ou froide peut-elle favoriser l'apparition du code 19 ? +
Oui, c'est plausible. L'humidité, les cycles de condensation et les écarts de température favorisent les faux contacts intermittents sur connecteurs extérieurs et rendent plus visibles les sondes qui dérivent. Le froid peut aussi révéler un ventilateur extérieur qui démarre moins bien ou un comportement anormal autour du dégivrage. Si le code ressort principalement le matin, après pluie ou en chauffage par temps humide, cette chronologie doit être signalée. Ce n'est pas une preuve absolue, mais c'est un indice utile pour orienter le diagnostic vers la mesure extérieure, plutôt que vers un simple problème de réglage utilisateur.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Toshiba

Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

Gravité 4/5 Ouvrir →

Même composant chez Toshiba

4 liens
00-0C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code avancé 00-0C renvoie de façon plausible à une anomalie de mesure de la température d'air ambiant côté unité intérieure, généralement autour de la sonde TA ou de son traitement par la carte électronique. La machine utilise cette information pour réguler la ventilation, la consigne et les relances compresseur. Si la valeur est absente, instable ou hors plage, le diagnostic bloque ou perturbe le fonctionnement pour éviter une régulation incohérente.

Gravité 3/5 Ouvrir →
00-0d Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code hexadécimal 00-0d correspond plus probablement à une incohérence détectée pendant le diagnostic interne qu'à une panne immédiatement visible sur un seul organe. Il apparaît surtout dans les premières minutes, quand l'électronique compare les sondes de température, la vitesse de ventilation et l'évolution thermique de l'échangeur. La gravité est intermédiaire : l'appareil peut parfois repartir, mais le défaut mérite un contrôle avant un usage intensif.

Gravité 3/5 Ouvrir →
00-0F Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, la plage hexadécimale 00-0F correspond généralement à un diagnostic avancé détecté très tôt par l’électronique de commande, souvent avant qu’un défaut plus lisible n’apparaisse. Elle oriente surtout vers une incohérence d’initialisation, une lecture de sonde non crédible au démarrage, une communication instable entre unité intérieure et extérieure, ou une configuration de carte qui ne se valide pas. Ce code ne prouve pas à lui seul un manque de fluide frigorigène. L’isolement précis demande souvent une lecture de valeurs de service et des mesures électriques réalisées par un professionnel.

Gravité 3/5 Ouvrir →
00-11 Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les splits muraux Toshiba de la famille Shorai et Haori, le code 00-11 renvoie généralement à une anomalie de ventilation sur l'unité intérieure, le plus souvent autour du moteur DC, de sa turbine ou de la carte qui pilote et surveille sa rotation. La machine peut lancer un essai de démarrage du ventilateur puis s'arrêter si le retour de vitesse, le courant ou la rotation attendue ne sont pas cohérents. Ce défaut perturbe l'échange thermique et la gestion des sécurités, sans désigner à lui seul une fuite de fluide frigorigène.

Gravité 3/5 Ouvrir →

Même niveau de gravité (3/5)

4 liens
00-12 Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, le code erreur 00-12 correspond le plus souvent à une anomalie de lecture ou d'écriture de la mémoire EEPROM embarquée sur la carte électronique intérieure. Au démarrage, le microcontrôleur relit les paramètres machine, l'adressage et certaines données d'auto-diagnostic. Si une microcoupure, un orage ou une surtension perturbe cette séquence, la mémoire peut renvoyer une valeur incohérente. L'unité intérieure bloque alors son fonctionnement pour éviter un pilotage erratique.

Gravité 3/5 Ouvrir →
0C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, le code hexadécimal extérieur 0C renvoie généralement à une anomalie de sonde TA intérieure, c'est-à-dire la sonde qui lit l'air repris de la pièce. La machine perd alors une information de base pour estimer la température ambiante et piloter correctement la régulation. Le défaut peut venir de la sonde elle-même, de son câblage ou de l'entrée de mesure de la carte électronique intérieure.

Gravité 3/5 Ouvrir →
0d Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code 0d correspond généralement à une anomalie de sonde TC, la sonde de température de l'échangeur intérieur. La carte de l'unité intérieure détecte le plus souvent un circuit ouvert, un court-circuit ou une valeur incohérente sur cette mesure. Cette sonde sert à suivre la température réelle de la batterie intérieure pour piloter le compresseur, prévenir le givrage et valider les phases de fonctionnement.

Gravité 3/5 Ouvrir →
1C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code hexadécimal extérieur 1C signale qu'une anomalie a été détectée par la carte du groupe extérieur dans sa chaîne de contrôle avancé. Ce type d'alarme apparaît souvent pendant le démarrage ou la stabilisation, quand la machine recoupe tension, intensité, vitesse ventilateur et valeurs de sondes. Sans table service ni mesures électriques et thermiques, 1C doit être lu comme un défaut côté unité extérieure à isoler par étapes.

Gravité 3/5 Ouvrir →
Demander un devis gratuit — 01 86 76 00 00