0d
Toshiba — Shorai / Haori

Code erreur Toshiba 0d — Diagnostic avancé

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
90€ – 650€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code 0d correspond généralement à une anomalie de sonde TC, la sonde de température de l'échangeur intérieur. La carte de l'unité intérieure détecte le plus souvent un circuit ouvert, un court-circuit ou une valeur incohérente sur cette mesure. Cette sonde sert à suivre la température réelle de la batterie intérieure pour piloter le compresseur, prévenir le givrage et valider les phases de fonctionnement.

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1C

Diagnostic avancé

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Symptômes associés

  • • Affichage du code 0d dans le mode diagnostic ou via la séquence de voyants
  • • Démarrage normal puis arrêt rapide du compresseur après quelques minutes
  • • Soufflage d'air peu froid ou peu chaud malgré une demande correcte
  • • Ventilateur intérieur qui continue brièvement alors que la production s'arrête
  • • Défaut qui revient surtout au passage en froid ou en chaud, quand l'échangeur change vite de température
  • • Fonctionnement intermittent après coupure puis remise sous tension
💡

Le saviez-vous ?

Chez Toshiba, 0d vise la sonde TC de la batterie intérieure, pas la sonde d'ambiance TA qui correspond plutôt à 0C. Cette mesure sert directement à surveiller l'échangeur pour piloter la production et éviter des conditions incohérentes sur la batterie. Un 0d peut donc arrêter la production même si le ventilateur intérieur semble encore fonctionner normalement pendant un court moment.

Aussi connu sous : 0d0D0x0DF03TC sensor faultTC sensor open or short circuitdéfaut sonde TCsonde échangeur intérieur

Numéros d'urgence

ViteMaClim — Dépannage climatisation 01 86 76 00 00 Urgence européenne 112

Quand appeler un professionnel

Si le code 0d revient à chaque remise sous tension, sur deux modes différents, ou sur une seule unité d'un multi-split, un contrôle professionnel est justifié. La confirmation sérieuse passe par la mesure de résistance de la sonde TC, le contrôle du faisceau et de l'entrée de carte, opérations à faire hors tension et capot ouvert. Appeler aussi si du givre, de l'eau près de l'électronique, des traces de chauffe ou des arrêts répétés du compresseur sont constatés.

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Modèles concernés

RAS HAORI 10RAS HAORI 13RAS HAORI 16RAS SHORAI 10/13/16RAS SHORAI 18/22/24

Causes possibles

34%
sonde TC de batterie intérieure hors tolérance ou coupée à chaud Très fréquent

La cause la plus directe est une thermistance TC vieillissante ou instable. Sur les Shorai / Haori, cette sonde est plaquée contre l'échangeur intérieur pour suivre la température du serpentin en temps réel. Si sa valeur dérive fortement ou s'ouvre quand la batterie commence à refroidir ou chauffer, la carte interprète la mesure comme impossible et remonte 0d. Le défaut apparaît alors souvent après 2 à 10 minutes, pas forcément immédiatement à la mise sous tension. C'est particulièrement plausible si le comportement est répétitif, sans bruit mécanique anormal, sans disjonction, et que le soufflage devient neutre juste avant l'arrêt de production.

24%
connecteur de sonde mal enfiché ou oxydé sur l'unité intérieure Fréquent

Le code 0d apparaît aussi quand la sonde est correcte mais que sa liaison vers la carte intérieure devient intermittente. Un connecteur légèrement desserré, oxydé ou humide peut provoquer une coupure brève suffisante pour faire sortir la mesure de la plage attendue. Sur une machine murale, cela arrive parfois après un nettoyage appuyé, une façade remontée un peu en contrainte, ou une longue période d'humidité interne. Le symptôme typique est un défaut irrégulier, parfois absent au premier essai puis présent au second, ou un code qui ne survient qu'après vibration du ventilateur et montée en régime. La confirmation sérieuse demande un contrôle capot coupé et, si besoin, une mesure de continuité.

18%
faisceau de sonde pincé, frotté ou abîmé près de la façade ou du bac à condensats Fréquent

Sur cette famille de splits haut muraux, le faisceau de la sonde TC longe des zones où il peut être comprimé ou frotté si l'habillage a été manipulé, si un passage de câble a été forcé, ou si l'isolant du faisceau s'est usé avec les vibrations. Un fil partiellement coupé peut se comporter normalement à l'arrêt, puis s'ouvrir ou se mettre en court-circuit lorsque le ventilateur tourne, que la batterie change de température ou que la façade travaille légèrement. Ce scénario colle bien à un code 0d qui revient de façon quasi systématique après quelques minutes, alors qu'aucun autre code de puissance n'est mémorisé. Le défaut peut être purement électrique, sans rapport direct avec la charge en fluide.

14%
sonde TC déplacée ou mal plaquée sur l'échangeur intérieur Modéré

La sonde peut rester électriquement branchée tout en donnant une information aberrante si elle n'est plus correctement plaquée sur la batterie intérieure. Sur les Shorai / Haori, l'échangeur réagit vite aux variations de régime, et une sonde mal clipsée ou décalée peut transmettre une température trop lente, trop basse ou trop élevée par rapport à ce que la carte attend. Le défaut est plus plausible après un nettoyage interne, une intervention sur la façade, ou si l'unité a déjà été ouverte. Ce n'est pas toujours la cause numéro un d'un 0d pur, mais c'est une piste crédible lorsque le code apparaît surtout en transition de mode, avec fonctionnement encore possible par moments.

10%
entrée de mesure défaillante sur la carte électronique intérieure Rare

Si la sonde TC et son faisceau sont corrects, la carte électronique de l'unité intérieure peut être en cause. L'entrée analogique qui lit la thermistance peut dériver, perdre sa référence ou devenir sensible à l'humidité, ce qui crée un faux 0d. Cette hypothèse devient plus crédible si le code revient immédiatement après redémarrage, si le comportement ne change pas malgré un environnement propre et sec, ou si la machine a déjà présenté d'autres défauts électroniques légers comme des démarrages incohérents, une lecture erratique des voyants ou des défauts aléatoires sans logique thermique. La distinction entre sonde et carte demande une mesure professionnelle de résistance et une comparaison avec la valeur lue par la carte.

Guide de résolution pas à pas

1
faire une remise à zéro propre et noter le moment exact où le code revient Facile
Couper l'alimentation de la climatisation au disjoncteur dédié pendant 5 minutes, puis remettre sous tension et lancer un seul mode de fonctionnement, sans changer plusieurs réglages à la suite. Noter si le code 0d revient immédiatement, après 2 à 5 minutes, ou seulement quand le compresseur commence réellement à produire. Cette chronologie aide à distinguer une coupure franche de sonde d'un défaut intermittent lié à la température ou aux vibrations. Arrêter le test si le disjoncteur saute, si une odeur de chaud apparaît, ou si l'unité fait un bruit électrique inhabituel.
2
vérifier les filtres et observer la batterie intérieure sans démonter les capots techniques Facile
Ouvrir uniquement la façade prévue pour l'entretien courant, retirer les filtres et les nettoyer si nécessaire. Avec une lampe, observer la face visible de la batterie intérieure : poussière compacte, zones humides anormales, début de givre ou écoulement inhabituel peuvent perturber l'interprétation thermique du fonctionnement et compliquer le diagnostic. Cette action ne répare pas une vraie sonde coupée, mais elle évite de confondre un défaut de capteur avec un problème de circulation d'air. Arrêter immédiatement si de l'eau s'approche d'une zone électrique, si une glace épaisse est déjà présente, ou si l'accès nécessite de retirer un cache vissé.
3
faire un test comparatif en ventilation seule puis en froid ou en chaud
Lancer d'abord la machine en ventilation seule pendant 10 à 15 minutes, puis passer en froid ou en chaud avec une consigne réaliste. Si aucun défaut n'apparaît en ventilation seule mais que 0d revient dès que l'échangeur commence à changer franchement de température, la piste sonde TC, contact de sonde ou faisceau devient plus crédible. Observer aussi si le soufflage devient correct quelques instants avant la coupure ou s'il reste tiède dès le départ. Arrêter le test si un givre visible se forme, si de l'eau goutte par l'avant, ou si la machine enchaîne des redémarrages agressifs.
4
inspecter visuellement tout signe de câble pincé ou d'habillage mal remis
Sans retirer le capot électrique, vérifier si la façade, la trappe filtre ou, sur Haori, l'habillage textile et ses fixations sont correctement remis et n'exercent pas de contrainte visible sur l'unité. Chercher des indices simples : zone qui ferme mal, élément qui force, traces d'humidité après nettoyage, ou câble visible coincé dans un passage d'habillage. Sur ce type d'unité, un faisceau légèrement compressé peut suffire à créer un défaut intermittent. Ne pas tirer sur les fils ni tenter de rebrancher un connecteur non accessible. S'arrêter si des conducteurs nus, des traces noires ou une odeur d'électronique chauffée sont observés.
5
isoler l'unité fautive si l'installation est en multi-split
Si plusieurs unités intérieures partagent le même groupe extérieur, faire fonctionner une seule unité à la fois pendant 10 à 15 minutes dans le même mode et avec une consigne comparable. Si le code 0d n'apparaît que sur une seule tête murale, le diagnostic s'oriente fortement vers sa sonde TC, son faisceau ou sa carte intérieure, plutôt que vers le groupe extérieur. Noter précisément quelle unité déclenche le défaut et dans quelles conditions. Arrêter les essais si plusieurs unités commencent à remonter des défauts différents, car cela dépasse le cadre d'un contrôle particulier et demande un diagnostic réseau plus complet.

Prévention & entretien

nettoyer les filtres sans détremper l'intérieur

Un nettoyage courant régulier limite l'encrassement et l'humidité résiduelle autour de la batterie. En revanche, pulvériser trop d'eau vers l'intérieur ou laisser couler vers les zones de connectique favorise l'oxydation des liaisons de sonde. Mieux vaut nettoyer les filtres à part et essuyer les surfaces accessibles.

éviter de forcer la façade ou l'habillage lors de l'entretien

Sur Haori comme sur Shorai, un capot ou un habillage remis en contrainte peut comprimer un faisceau ou déplacer légèrement un point d'appui. Après chaque nettoyage, vérifier que tout ferme sans forcer et qu'aucune pièce n'est de travers. Un câble pincé peut produire un 0d intermittent plusieurs jours plus tard.

surveiller les premiers signes d'eau ou de givre côté unité intérieure

Un égouttement anormal, une batterie qui perle excessivement ou un début de givre doivent être notés tôt. Ces phénomènes ne créent pas toujours le 0d, mais ils aggravent les défauts de lecture de sonde et masquent le vrai scénario. Les observer tôt évite de laisser le problème devenir aléatoire et difficile à isoler.

faire tourner la machine hors saison quelques minutes

Un essai mensuel court en ventilation puis en production permet de repérer un capteur qui dérive avant la pleine saison. C'est utile après une longue période d'arrêt, quand l'humidité et l'oxydation légère sur les connecteurs se révèlent souvent au premier redémarrage chargé. Le but n'est pas de chauffer ou refroidir, mais de vérifier la stabilité.

documenter toute intervention de nettoyage ou de façade

Quand un 0d apparaît juste après un nettoyage poussé, un changement d'habillage ou une manipulation de la façade, cette chronologie est très utile. Noter la date, le type d'intervention et le délai d'apparition du défaut permet d'orienter rapidement le diagnostic vers un contact de sonde, un faisceau ou un mauvais repositionnement.

Calendrier d'entretien

Mar

pré-saison froid

Nettoyer les filtres, lancer 10 minutes en ventilation puis un essai en froid. Vérifier que le soufflage démarre normalement et qu'aucun code n'apparaît au moment où la batterie intérieure commence à descendre en température.

Jui

contrôle après les premiers jours chauds

Après quelques cycles soutenus, observer si le défaut revient à chaud ou après condensation. Contrôler les filtres et noter tout comportement du type démarrage normal puis arrêt rapide, typique d'une lecture TC qui devient instable sous charge.

Sep

bilan de fin d'été

Faire un point sur les écoulements, les traces d'humidité et la stabilité des démarrages. Si un code 0d a été fugitif pendant l'été, c'est le bon moment pour le consigner avant que le symptôme disparaisse temporairement avec le changement de saison.

Nov

pré-saison chauffage

Relancer la machine en chauffage et noter si le défaut survient lors de la montée en température de la batterie intérieure. Un capteur TC fatigué peut rester discret en mi-saison et se révéler au premier vrai cycle de chauffage.

Jan

contrôle en charge hivernale

Surveiller les cycles longs, les arrêts intempestifs et la cohérence du soufflage. Si le code apparaît surtout par temps froid extérieur, signaler cette condition au technicien, car elle aide à distinguer un défaut intermittent de sonde d'un simple incident ponctuel.

Pièces détachées concernées

sonde TC d'échangeur intérieur

18€ – 60€

faisceau ou connecteur de sonde

15€ – 45€

clip ou support de sonde sur batterie

5€ – 15€

carte électronique de l'unité intérieure

180€ – 420€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

90€ – 650€

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Questions fréquentes

Le code 0d signifie-t-il qu'il manque du gaz dans la climatisation ? +
Pas directement. Le 0d pointe d'abord vers la sonde TC de l'échangeur intérieur, son faisceau ou la carte qui lit cette sonde. Un manque de fluide peut provoquer d'autres anomalies thermiques, du givrage ou des protections différentes, mais il n'est pas l'interprétation principale de ce code sur Shorai / Haori. Recharger sans diagnostic est une mauvaise piste et ne règle pas un défaut de capteur. Si la question du fluide se pose vraiment, elle doit être tranchée par une mesure professionnelle sur le circuit frigorifique, pas par le seul affichage 0d.
Quelle différence entre 0C et 0d sur Toshiba ? +
Le 0C vise la sonde TA, c'est-à-dire la sonde d'ambiance ou de reprise d'air intérieur. Le 0d vise la sonde TC, qui est fixée sur la batterie intérieure et suit la température réelle de l'échangeur. En pratique, 0C touche la perception de la température de pièce, alors que 0d touche le contrôle thermique du serpentin et donc plus directement la production, la protection antigivre et la cohérence du cycle. Confondre les deux codes mène souvent à de mauvais gestes de diagnostic. Sur un 0d, l'unité intérieure elle-même est en général la première zone à inspecter.
Pourquoi la clim fonctionne-t-elle quelques minutes avant d'afficher 0d ? +
C'est un comportement typique d'une sonde ou d'un contact qui devient défaillant quand la température de la batterie change. À l'arrêt ou à température ambiante, la mesure peut paraître plausible. Dès que l'échangeur commence à refroidir ou à chauffer, une thermistance fatiguée, un connecteur oxydé ou un fil abîmé peut sortir de la plage attendue et la carte remonte alors 0d. Cette apparition différée oriente davantage vers un défaut intermittent qu'un court-circuit franc permanent. C'est pour cela qu'il faut noter précisément le délai avant défaut, car cette information aide beaucoup le diagnostic.
Le problème vient-il plutôt de l'unité intérieure ou de l'unité extérieure ? +
Pour un 0d sur cette famille Toshiba, la piste principale reste l'unité intérieure. La sonde TC est liée à l'échangeur intérieur, et sa lecture est traitée par la carte de l'unité intérieure. Le groupe extérieur peut subir l'arrêt ou la protection qui en découle, mais il n'est généralement pas l'origine première de ce code. En multi-split, il faut surtout identifier quelle tête murale remonte le défaut. Si une seule unité déclenche 0d alors que les autres restent stables, le diagnostic se concentre encore plus nettement sur cette unité intérieure.
Peut-on continuer à utiliser la climatisation avec un 0d intermittent ? +
Mieux vaut éviter un usage normal tant que le défaut revient. Même s'il est intermittent, le 0d signifie que la machine perd une information critique sur la température de la batterie intérieure. Continuer à forcer des cycles de froid ou de chaud peut entraîner des arrêts répétés, un mauvais dégivrage, une régulation incohérente ou des épisodes de condensation et de givre plus marqués. Un essai court pour observer le comportement est acceptable, mais pas une utilisation quotidienne prolongée. Si le code revient au moindre redémarrage, la bonne décision est de stopper l'usage productif et de faire confirmer la cause.
Que va contrôler un technicien pour confirmer la panne ? +
Le technicien va d'abord confirmer que le code lu est bien 0d sur l'unité concernée. Ensuite, hors tension, il pourra mesurer la résistance de la sonde TC et la comparer à la température réelle, vérifier l'état du connecteur, du faisceau et du point de contact de la sonde sur la batterie, puis contrôler l'entrée de mesure sur la carte intérieure. Si les valeurs de la sonde sont correctes mais que la carte lit mal, la piste carte devient crédible. Ces vérifications impliquent l'ouverture de l'unité et des mesures électriques précises ; ce n'est pas un contrôle à improviser pour un particulier.
Comment repérer l'unité fautive si plusieurs splits partagent le même groupe extérieur ? +
Le plus simple est de faire fonctionner une seule unité intérieure à la fois, dans le même mode, pendant un temps suffisant pour reproduire le défaut. Si une seule tête remonte 0d alors que les autres restent stables, la cause est très probablement locale à cette unité : sonde TC, faisceau ou carte intérieure. Il faut aussi noter si le code apparaît seulement en chauffage, seulement en froid ou dans les deux cas. Sur un multi-split, cette isolation par essais séparés fait gagner du temps et évite de suspecter à tort le groupe extérieur ou l'ensemble du réseau.

Poursuivre le diagnostic

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Autres codes de la gamme Shorai / Haori

6 liens
E10 Shorai / Haori

Communication

Sur les climatisations Toshiba, le code E10 correspond généralement à une perte de communication entre le microcontrôleur principal et un microcontrôleur interne de l'unité intérieure. Des condensateurs fatigués, une EEPROM perturbée ou des soudures sèches sur le PCB peuvent altérer les trames logiques échangées entre cartes. Le défaut apparaît souvent au démarrage, lors d'un changement de vitesse de ventilation ou pendant une bascule chaud/froid. Un contrôle de la carte, des tensions basses et des traces de chauffe permet souvent de confirmer cette origine.

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E11 Shorai / Haori

Communication

Le code E11 sur une Toshiba Shorai ou Haori signale une rupture ou une forte dégradation de la communication entre les cartes de commande liées au fonctionnement inverter. L'unité intérieure peut rester alimentée, mais l'échange d'informations avec le module concerné ne se fait plus correctement au démarrage ou en cours de cycle. Sur cette famille de splits muraux, le défaut pointe surtout vers la liaison électrique de commande, l'alimentation des cartes ou une carte mal configurée ou défaillante.

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E12 Shorai / Haori

Communication

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code E12 indique une anomalie sur la chaîne qui mesure ou transmet l'intensité absorbée par le compresseur vers la carte de commande de l'unité extérieure. La machine coupe le démarrage ou s'arrête rapidement car elle ne reçoit pas un retour d'information cohérent sur le courant compresseur. Le défaut peut venir du capteur de courant, de son faisceau, de la carte inverter ou d'un compresseur qui tire une intensité anormale. La distinction entre mesure erronée et surintensité réelle demande souvent une mesure professionnelle sous tension.

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E13 Shorai / Haori

Communication

Le code E13 sur une Toshiba Shorai ou Haori pointe vers une anomalie sur le circuit de signal lié au compresseur, généralement côté groupe extérieur. La carte de commande n'obtient pas le retour électrique attendu du compresseur au démarrage ou en cours de fonctionnement. Sur cette famille de splits inverter, le défaut peut venir du faisceau, de la carte extérieure, de l'alimentation ou du compresseur lui-même. La confirmation demande souvent des mesures électriques réalisées par un professionnel, hors tension puis sous contrôle.

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E14 Shorai / Haori

Communication

Le code E14 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique qu'un courant attendu n'est pas détecté pendant une phase de fonctionnement commandée, le plus souvent côté groupe extérieur ou sur la chaîne de puissance qui lui est associée. Sur cette famille inverter, le défaut peut apparaître alors que l'unité intérieure semble s'allumer normalement mais que l'extérieur ne démarre pas ou s'arrête presque aussitôt. Comme le composant affecté est la communication, le défaut peut aussi traduire une information de courant absente ou incohérente transmise entre cartes électroniques. Une mesure électrique est souvent nécessaire pour distinguer un simple défaut d'alimentation d'un défaut de carte ou de module de puissance.

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E15 Shorai / Haori

Communication

Le code E15 sur une Toshiba Shorai ou Haori indique une perte de communication entre la carte électronique principale de l'unité intérieure et le module lié au ventilateur. La machine peut se bloquer très tôt au démarrage parce que la carte ne reçoit pas le retour attendu du moteur ou de son driver. Le défaut peut venir d'une connectique, d'une alimentation basse tension instable, du moteur de soufflage lui-même ou de la carte. Un simple reset peut effacer un incident transitoire, mais une réapparition rapide oriente vers une panne électrique ou électronique réelle.

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Même composant chez Toshiba

4 liens
00-0C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code avancé 00-0C renvoie de façon plausible à une anomalie de mesure de la température d'air ambiant côté unité intérieure, généralement autour de la sonde TA ou de son traitement par la carte électronique. La machine utilise cette information pour réguler la ventilation, la consigne et les relances compresseur. Si la valeur est absente, instable ou hors plage, le diagnostic bloque ou perturbe le fonctionnement pour éviter une régulation incohérente.

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00-0d Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code hexadécimal 00-0d correspond plus probablement à une incohérence détectée pendant le diagnostic interne qu'à une panne immédiatement visible sur un seul organe. Il apparaît surtout dans les premières minutes, quand l'électronique compare les sondes de température, la vitesse de ventilation et l'évolution thermique de l'échangeur. La gravité est intermédiaire : l'appareil peut parfois repartir, mais le défaut mérite un contrôle avant un usage intensif.

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00-0F Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, la plage hexadécimale 00-0F correspond généralement à un diagnostic avancé détecté très tôt par l’électronique de commande, souvent avant qu’un défaut plus lisible n’apparaisse. Elle oriente surtout vers une incohérence d’initialisation, une lecture de sonde non crédible au démarrage, une communication instable entre unité intérieure et extérieure, ou une configuration de carte qui ne se valide pas. Ce code ne prouve pas à lui seul un manque de fluide frigorigène. L’isolement précis demande souvent une lecture de valeurs de service et des mesures électriques réalisées par un professionnel.

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00-11 Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les splits muraux Toshiba de la famille Shorai et Haori, le code 00-11 renvoie généralement à une anomalie de ventilation sur l'unité intérieure, le plus souvent autour du moteur DC, de sa turbine ou de la carte qui pilote et surveille sa rotation. La machine peut lancer un essai de démarrage du ventilateur puis s'arrêter si le retour de vitesse, le courant ou la rotation attendue ne sont pas cohérents. Ce défaut perturbe l'échange thermique et la gestion des sécurités, sans désigner à lui seul une fuite de fluide frigorigène.

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Même niveau de gravité (3/5)

4 liens
00-12 Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, le code erreur 00-12 correspond le plus souvent à une anomalie de lecture ou d'écriture de la mémoire EEPROM embarquée sur la carte électronique intérieure. Au démarrage, le microcontrôleur relit les paramètres machine, l'adressage et certaines données d'auto-diagnostic. Si une microcoupure, un orage ou une surtension perturbe cette séquence, la mémoire peut renvoyer une valeur incohérente. L'unité intérieure bloque alors son fonctionnement pour éviter un pilotage erratique.

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0C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur les Toshiba Shorai et Haori, le code hexadécimal extérieur 0C renvoie généralement à une anomalie de sonde TA intérieure, c'est-à-dire la sonde qui lit l'air repris de la pièce. La machine perd alors une information de base pour estimer la température ambiante et piloter correctement la régulation. Le défaut peut venir de la sonde elle-même, de son câblage ou de l'entrée de mesure de la carte électronique intérieure.

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1C Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai / Haori, le code hexadécimal extérieur 1C signale qu'une anomalie a été détectée par la carte du groupe extérieur dans sa chaîne de contrôle avancé. Ce type d'alarme apparaît souvent pendant le démarrage ou la stabilisation, quand la machine recoupe tension, intensité, vitesse ventilateur et valeurs de sondes. Sans table service ni mesures électriques et thermiques, 1C doit être lu comme un défaut côté unité extérieure à isoler par étapes.

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1E Shorai / Haori

Diagnostic avancé

Sur Toshiba Shorai et Haori, le code hexadécimal extérieur 1E indique surtout qu'une anomalie a été détectée par l'électronique du groupe extérieur pendant un cycle de contrôle avancé. Sur cette famille inverter, le défaut remonte souvent quand les mesures thermiques, la ventilation extérieure et la commande de puissance ne restent pas cohérentes entre elles. Le code seul n'isole pas une pièce unique: il faut regarder si le ventilateur extérieur démarre normalement, si le compresseur tient la charge et si l'alimentation reste stable. Si 1E revient après remise hors tension, une mesure professionnelle est généralement nécessaire.

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