5102
Mitsubishi Electric — City Multi / Mr Slim

Code erreur Mitsubishi Electric 5102 — Capteur

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple 18% résolus sans pro
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
€ – €
Disponibilité
24h/7j
Délai moyen
< 30 min
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Le code erreur 5102 Mitsubishi Electric est très souvent lié à une thermistance TH2 qui ne renvoie plus une valeur ohmique cohérente. La carte de l'unité compare la résistance du capteur à une courbe attendue et déclenche l'alarme si elle détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou une dérive importante. Sur de nombreuses plateformes Mitsubishi Electric, cela concerne la sonde de température côté unité extérieure. Une sonde vieillissante peut devenir intermittente avant de tomber définitivement en défaut.

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5301

Capteur

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codes diagnostiqués
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résolus sans pro
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disponibilité
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délai moyen
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Le saviez-vous ?

Sur de nombreuses gammes Mitsubishi Electric, le code 5102 ne coupe pas toujours la machine immédiatement au premier événement. L'automate tente d'abord un ou plusieurs redémarrages avec temporisation anti-redémarrage avant de verrouiller le défaut. C'est une des raisons pour lesquelles la gravité reste intermédiaire: la régulation cherche à protéger le compresseur avant qu'un vrai dommage mécanique ne survienne.

Aussi connu sous : 510251-0251 02code 5102erreur 5102défaut 5102alarme 51025102 [1211]

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Causes possibles

5%
Thermistance TH2 défectueuse ou hors courbe Très fréquent

Le code erreur 5102 Mitsubishi Electric est très souvent lié à une thermistance TH2 qui ne renvoie plus une valeur ohmique cohérente. La carte de l'unité compare la résistance du capteur à une courbe attendue et déclenche l'alarme si elle détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou une dérive importante. Sur de nombreuses plateformes Mitsubishi Electric, cela concerne la sonde de température côté unité extérieure. Une sonde vieillissante peut devenir intermittente avant de tomber définitivement en défaut.

4%
Connecteur de capteur oxydé, desserré ou mal enfiché Fréquent

Un mauvais contact au niveau du connecteur TH2 suffit à provoquer une lecture erratique du capteur. La machine peut alors tenter plusieurs redémarrages, passer en anti-redémarrage puis afficher le défaut 5102 de façon fixe. Ce cas apparaît souvent après vibration, intervention précédente mal verrouillée ou début d'oxydation dans le coffret extérieur. La panne ressemble à une sonde HS alors que le capteur est parfois encore bon.

3%
Faisceau de sonde pincé, coupé ou isolant détérioré Modéré

Le manuel technique Mitsubishi Electric cite clairement les fils pincés, le revêtement arraché et les déconnexions comme causes typiques du 5102. Un câble frotté contre une tôle, un passage mal serré ou un rongeur peuvent modifier la résistance lue par la carte. La panne devient souvent plus visible en période chaude, humide ou lors des vibrations du compresseur. Même une coupure partielle peut suffire à créer un défaut intermittent difficile à reproduire à froid.

2%
Défaut du circuit d'entrée capteur sur la carte électronique extérieure Rare

Lorsque la thermistance et le faisceau mesurent correctement, la carte de commande extérieure devient une cause crédible. L'étage d'acquisition qui lit la sonde peut dériver, surtout après surtension, humidité ou vieillissement thermique. La carte reçoit alors une température incohérente très différente de la température réelle et génère le code 5102. Ce scénario impose généralement un contrôle instrumenté puis un remplacement de carte.

1%
Humidité, condensation ou corrosion dans l'unité extérieure Rare

Une infiltration d'eau ou une condensation récurrente dans le coffret électrique peut oxyder les broches, les connecteurs et les pistes de lecture capteur. Le défaut 5102 apparaît alors surtout après pluie, lavage agressif ou cycle chaud/froid marqué. La valeur de la sonde devient instable sans que la thermistance soit immédiatement détruite. Si l'environnement salin ou poussiéreux n'est pas traité, la panne revient après chaque remise en service.

Guide de résolution pas à pas

1
Mettre l’appareil au repos avant contrôle Facile
Coupez l'alimentation de la climatisation Mitsubishi Electric pendant 5 à 10 minutes, puis remettez sous tension une seule fois. Le but est de vérifier si le code 5102 provient d'un événement ponctuel ou d'un défaut persistant.
2
Relever précisément le contexte de panne Facile
Notez le mode utilisé, la température extérieure, le bruit entendu, les voyants actifs et prenez une photo de l'erreur 5102. Ces informations accélèrent fortement le diagnostic et évitent les remplacements au hasard.
3
Observer la machine et ses conditions de fonctionnement
Notez si l'erreur 5102 apparaît à froid, à chaud ou au démarrage compresseur. Un défaut de sonde ou de capteur est souvent aggravé par un encrassement, une mauvaise ventilation ou une variation thermique brutale autour du capteur.
4
Effectuer un essai unique et arrêter les redémarrages en boucle Facile
Après les contrôles simples, relancez une seule fois l'appareil. Si le code 5102 revient immédiatement ou après quelques minutes, laissez la machine à l'arrêt pour ne pas aggraver la panne.
5
Transmettre les bonnes informations au professionnel
Communiquez au technicien la référence exacte Mitsubishi Electric, la gamme City Multi / Mr Slim, le code 5102, les symptômes observés et les photos prises. Cela permet de cibler plus vite le diagnostic et de préparer la bonne pièce.

Prévention & entretien

Faire contrôler la thermistance avant la haute saison

Une sonde TH2 qui dérive légèrement peut encore fonctionner à mi-saison puis décrocher en été. Un contrôle de résistance préventif évite la panne franche au moment où la climatisation est la plus sollicitée.

Protéger les connecteurs contre l'oxydation

Les défauts 5102 proviennent souvent d'un mauvais contact plus que d'une sonde totalement morte. Un nettoyage adapté et une inspection régulière des broches limitent les lectures erratiques.

Maintenir le faisceau de sonde correctement fixé

Le câblage capteur ne doit pas vibrer, frotter sur la tôle ou être pincé au remontage du capot. Un faisceau bien guidé vieillit beaucoup mieux et évite les coupures intermittentes difficiles à diagnostiquer.

Éviter le lavage haute pression sur l'unité extérieure

Le nettoyage agressif fait entrer l'eau dans les connecteurs et le coffret électrique. Pour une clim Mitsubishi Electric, mieux vaut un nettoyage doux et ciblé, appareil hors tension.

Surveiller les arrêts/redémarrages anormaux

Un 5102 commence souvent par des symptômes discrets avant l'arrêt définitif. Si la machine coupe puis repart seule, un contrôle rapide du capteur et de la carte évite une panne bloquante.

Faire réaliser une maintenance annuelle documentée

Un entretien professionnel avec relevés de températures, contrôle visuel et test des connexions permet de repérer les anomalies avant la casse. C'est aussi utile pour conserver les garanties étendues liées à certains réseaux d'installation.

Calendrier d'entretien

Mar

Contrôle pré-saison des capteurs

Avant les premières fortes sollicitations, vérifier l'état des thermistances, des connecteurs et des faisceaux visibles. Un relevé de résistance comparé à la température ambiante permet de repérer une sonde déjà dérivante.

Mai

Nettoyage de l'unité extérieure

Retirer poussières, pollens et débris sur la batterie extérieure pour limiter les surchauffes locales et les écarts de mesure. Éviter absolument le jet haute pression sur la zone des sondes et du coffret électrique.

Jui

Inspection en charge et serrage des connexions

En période chaude, contrôler le comportement de la machine en pleine demande frigorifique. Les faux contacts TH2 apparaissent plus facilement à chaud, avec dilatation des matériaux et vibrations accrues.

Oct

Vérification humidité et corrosion

Avant l'automne humide, inspecter passe-câbles, boîtier électrique et connecteurs exposés. Un traitement préventif des points d'oxydation évite de nombreux défauts capteur pendant l'hiver.

Déc

Contrôle fonctionnement chauffage et anti-redémarrage

Tester le comportement en mode chauffage et observer les éventuels cycles d'arrêt/redémarrage anormaux. Les défauts de sonde intermittents ressortent souvent quand l'unité extérieure subit des écarts thermiques importants.

Informations constructeur

MI

Mitsubishi Electric

Constructeur certifié

Horaires SAV
Lun-Ven 09h00-18h00
Garantie
2 ans légale via l'installateur; base Mitsubishi Electric 3 ans pièces / 5 ans compresseur, pouvant aller jusqu'à 5 ans pièces via Home Partenaire: https://confort.mitsubishielectric.fr/services/SAV/garanties-climatisations-et-pac
Adresse
25 boulevard des Bouvets, 92741 Nanterre Cedex, France
Site SAV
confort.mitsubishielectric.fr/services/SAV

Pièces détachées concernées

Thermistance TH2 unité extérieure Mitsubishi Electric

35€ – 95€

Faisceau de thermistance TH2 unité extérieure

18€ – 55€

Connecteur de sonde TH2 avec cosses de réparation

8€ – 25€

Carte électronique de commande unité extérieure Mitsubishi Electric

220€ – 650€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

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Ce que disent nos clients

"Notre clim Mitsubishi Electric s'arrêtait puis repartait avant d'afficher 5102. Le frigoriste a trouvé une thermistance extérieure TH2 devenue instable à chaud, alors qu'à froid elle semblait encore correcte. Après remplacement de la sonde et contrôle des connecteurs, la panne n'est plus revenue."

N

Nadia L.

Lyon

"J'avais d'abord pensé à un simple bug de carte car un reset faisait disparaître le code erreur 5102 pendant quelques heures. En réalité, le connecteur de sonde était oxydé dans le groupe extérieur, probablement après plusieurs épisodes de pluie. Un nettoyage, un resserrage puis un changement du faisceau ont réglé le problème."

K

Karim B.

Marseille

"Sur notre installation gainable Mitsubishi Electric, le défaut 5102 apparaissait surtout en pleine chaleur l'après-midi. Le technicien a constaté qu'un fil de capteur était pincé près d'une tôle et variait avec les vibrations. La réparation a coûté moins cher qu'un remplacement de carte, heureusement."

S

Sophie D.

Toulouse

Questions fréquentes

Que signifie exactement le code erreur 5102 sur une climatisation Mitsubishi Electric ? +
Le code erreur 5102 Mitsubishi Electric désigne un défaut de capteur thermique, plus précisément une thermistance dont la valeur lue par la carte n'est plus cohérente. Sur de nombreuses plateformes de la marque, cela renvoie à la sonde TH2 de l'unité extérieure, souvent associée à une température de circuit frigorifique. Dans d'autres familles de produits, l'intitulé précis peut varier légèrement, mais la logique reste la même: la régulation reçoit une information capteur impossible, trop haute, trop basse ou intermittente. Concrètement, la carte électronique interprète cela comme un circuit ouvert, un court-circuit, une dérive ohmique ou un faux contact. La machine peut d'abord passer par une phase d'anti-redémarrage, tenter un nouveau cycle, puis verrouiller le défaut si l'anomalie revient. C'est pour cela que l'utilisateur observe parfois une clim Mitsubishi Electric qui repart brièvement avant d'afficher définitivement 5102. En dépannage, ce code oriente d'abord vers la thermistance, son connecteur, son faisceau et enfin le circuit de lecture sur la carte extérieure. Pour un diagnostic sérieux, il faut toujours recouper le code avec la référence exacte de l'unité, car l'emplacement fonctionnel du capteur peut différer selon la gamme.
Le code défaut 5102 correspond-il toujours à la même sonde sur toutes les gammes Mitsubishi Electric ? +
Non, et c'est un point essentiel pour éviter un mauvais diagnostic sur une climatisation Mitsubishi Electric. Le code 5102 reste globalement un défaut de capteur ou de thermistance, mais la sonde concernée n'est pas strictement identique sur toutes les séries. Sur certaines unités extérieures de type City Multi ou tertiaires, le 5102 est fréquemment associé à la thermistance TH2 de sortie bypass HIC. Sur d'autres modèles, notamment certaines références de type Mr Slim ou plateformes proches, on retrouve des formulations autour d'une thermistance de ligne liquide ou d'une température de saturation. Pour un site SEO ou une fiche technique, il est donc juste de dire que le code erreur 5102 Mitsubishi Electric vise un capteur thermique critique du circuit frigorifique, généralement côté unité extérieure, avec une désignation exacte qui dépend du modèle. C'est pour cette raison qu'un dépanneur sérieux demande toujours la référence complète de l'unité extérieure et la plaque signalétique avant de commander une pièce. Remplacer une thermistance au hasard peut faire perdre du temps et générer un coût inutile. La bonne pratique consiste à lire le code, identifier la gamme, contrôler la courbe de la sonde concernée puis confirmer le diagnostic par mesure.
Peut-on réinitialiser un code 5102 Mitsubishi Electric sans réparer la panne ? +
Il est parfois possible d'effacer temporairement un code erreur 5102 Mitsubishi Electric en coupant l'alimentation de la machine quelques minutes, puis en remettant sous tension. Cependant, cette manipulation ne répare pas la cause réelle lorsque la thermistance TH2, le connecteur ou la carte de lecture sont en défaut. Dans beaucoup de cas, la climatisation redémarre, fonctionne un moment, puis retombe en alarme dès que la température change, que le compresseur vibre ou que le faux contact réapparaît. C'est justement le comportement classique des pannes capteur intermittentes. Un simple reset peut néanmoins servir de test: s'il fait disparaître l'alarme pour très peu de temps, cela renforce l'hypothèse d'une sonde instable ou d'un connecteur oxydé. En revanche, continuer à effacer le défaut sans contrôle technique n'est pas une vraie solution. Vous risquez d'aggraver l'oxydation, de retarder le remplacement d'une pièce peu coûteuse ou de solliciter inutilement le compresseur par répétition des cycles. Pour une clim Mitsubishi Electric affichant souvent 5102, la bonne approche consiste à couper l'alimentation, sécuriser l'accès, contrôler la résistance de la thermistance à température connue, inspecter le faisceau puis vérifier si la carte lit correctement la valeur. La réinitialisation doit rester un outil de diagnostic, pas une stratégie durable de dépannage.
Comment savoir si la thermistance TH2 est vraiment HS sur un code erreur 5102 ? +
Pour confirmer qu'une thermistance TH2 est réellement en cause sur un code erreur 5102 Mitsubishi Electric, il faut aller au-delà de la simple lecture du défaut. La méthode fiable consiste à mesurer la résistance de la sonde hors tension avec un multimètre précis, puis à comparer cette valeur à la température réelle mesurée au même endroit avec un thermomètre de contact. Une thermistance saine suit une courbe régulière: plus la température augmente, plus sa résistance évolue de manière prévisible. Si la valeur saute, s'ouvre, s'effondre ou ne correspond pas du tout à la température observée, la sonde est suspecte. Il faut aussi manipuler légèrement le faisceau pendant la mesure, car un fil partiellement coupé peut donner une bonne valeur à l'arrêt puis décrocher en vibration. Ensuite, le connecteur doit être inspecté visuellement: traces vertes, oxydation, broche noircie, verrou mal engagé ou cosse détendue sont des causes fréquentes de faux 5102. Si la sonde et le câblage sont bons, on compare enfin la température affichée ou lue par la carte avec la température réelle. Si l'écart est aberrant, la carte de commande extérieure peut être fautive. C'est ce raisonnement pas à pas qui évite de remplacer la mauvaise pièce.
Combien coûte en France la réparation d'un code erreur 5102 sur une clim Mitsubishi Electric ? +
Le coût d'une réparation liée au code erreur 5102 Mitsubishi Electric dépend surtout de la pièce réellement en défaut et du temps passé au diagnostic. En France, pour une intervention simple avec contrôle capteur, mesure ohmique et inspection du faisceau, il faut souvent compter entre 120 et 250 euros pour le déplacement et la main-d'oeuvre initiale selon la région et l'accessibilité du groupe extérieur. Si la panne vient uniquement d'une thermistance TH2 ou d'un connecteur de sonde, la facture finale reste assez contenue, souvent entre 180 et 350 euros pose comprise. Lorsque le faisceau doit être repris ou remplacé, on reste généralement dans une fourchette intermédiaire proche de 220 à 420 euros. En revanche, si le diagnostic montre que le circuit d'entrée capteur de la carte extérieure est endommagé, le coût grimpe nettement, avec des réparations qui peuvent atteindre 450 à 900 euros selon la référence Mitsubishi Electric et la disponibilité de la carte. Le bon réflexe consiste donc à exiger un diagnostic méthodique avant toute commande de pièce. Beaucoup de clients pensent à tort qu'une carte est morte alors qu'un faux contact TH2 suffit à déclencher l'alarme 5102. Une intervention sérieuse coûte parfois un peu plus au départ, mais elle évite presque toujours une dépense inutile ensuite.
Est-il dangereux de continuer à utiliser une climatisation Mitsubishi Electric avec le défaut 5102 ? +
Le code défaut 5102 n'est pas le plus grave de l'univers Mitsubishi Electric, mais il ne doit pas être banalisé. Sa gravité intermédiaire vient du fait que la régulation perd une information thermique importante pour surveiller le circuit frigorifique. Quand le capteur concerné devient incohérent, la carte ne sait plus si la température réelle est acceptable ou non. Pour se protéger, la machine coupe, attend, redémarre parfois, puis finit par se verrouiller. Continuer à forcer l'utilisation malgré ces coupures répétées n'est pas recommandé, car cela multiplie les tentatives de démarrage, fatigue les composants de commande et peut masquer un défaut plus profond. Le risque principal n'est pas forcément un incendie immédiat, mais plutôt une exploitation instable avec mauvais rendement, perte de confort, givrage possible selon les conditions et vieillissement accéléré des organes électriques. Si l'appareil disjoncte, dégage une odeur de chaud, présente des traces de brûlure sur la carte ou fait des bruits anormaux, il faut arrêter totalement et faire intervenir un professionnel. En pratique, une clim Mitsubishi Electric qui affiche 5102 une seule fois peut encore relever d'un incident ponctuel, mais un code récurrent signifie qu'il faut traiter la cause sans attendre. C'est la meilleure manière de protéger le compresseur et d'éviter qu'une panne capteur simple ne se transforme en réparation coûteuse.
Pourquoi le code 5102 apparaît-il souvent après une forte chaleur, un orage ou de la pluie ? +
Le comportement du code erreur 5102 Mitsubishi Electric après une vague de chaleur, un orage ou un épisode de pluie s'explique très bien techniquement. D'abord, une thermistance vieillissante devient plus instable lorsque la température grimpe fortement, car sa dérive ohmique se manifeste surtout en charge. Ensuite, la chaleur augmente les vibrations du groupe extérieur et peut révéler un fil presque coupé ou un connecteur mal serré. Côté humidité, la pluie et la condensation favorisent l'oxydation des broches, la formation de micro-fuites électriques et les faux contacts sur les liaisons capteur. Un coffret extérieur mal protégé ou déjà légèrement corrodé réagit souvent de cette manière: tout semble normal par temps sec, puis le défaut 5102 réapparaît dès que l'environnement devient humide. Il ne faut pas non plus oublier l'encrassement de la batterie extérieure. Une unité sale travaille plus chaud, ce qui peut accentuer les écarts thermiques et mettre en évidence une sonde déjà faible. C'est pourquoi le 5102 est parfois saisonnier et trompeur. Le bon diagnostic consiste à observer les circonstances exactes d'apparition du défaut, puis à contrôler la sonde, le faisceau et les connecteurs dans les mêmes conditions que lors de la panne, pas seulement à froid dans un atelier ou un local tempéré.
Quand faut-il appeler le SAV Mitsubishi Electric ou un frigoriste pour un code 5102 ? +
Il faut appeler un professionnel dès que le code erreur 5102 Mitsubishi Electric revient après une remise sous tension, ou dès que la climatisation se met à couper et redémarrer de façon répétée. Une simple apparition isolée peut parfois justifier une surveillance, mais une alarme récurrente indique qu'un capteur, un câblage ou une carte doit être contrôlé avec des instruments. L'appel devient urgent si l'unité extérieure est difficile d'accès, si la machine disjoncte, si vous constatez une odeur de brûlé, une trace d'eau dans le coffret ou un échauffement anormal. En matière de garantie, Mitsubishi Electric rappelle que l'interlocuteur prioritaire reste l'installateur ayant posé l'équipement, car c'est lui qui gère la relation technique et les conditions applicables. Pour les particuliers en France, le service SAV constructeur met aussi à disposition un assistant technique virtuel 24h/24 et 7j/7 au 0899 492 849, ainsi qu'une page dédiée sur https://confort.mitsubishielectric.fr/services/SAV. Avant d'appeler, préparez toujours la référence exacte de l'unité, le numéro de série, une photo de la plaque signalétique et la chronologie du défaut 5102. Plus vos informations sont précises, plus le diagnostic à distance sera rapide et plus le technicien viendra avec les bonnes pièces.

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Autres codes de la gamme City Multi / Mr Slim

6 liens
1108 City Multi / Mr Slim

Inverter

Sur les Mitsubishi Electric City Multi et Mr Slim inverter, une charge de fluide insuffisante fait monter la température interne du compresseur parce que le refroidissement du moteur et le retour d'huile deviennent moins efficaces. L'inverter augmente souvent la fréquence pour tenter de tenir la consigne, ce qui accentue l'échauffement. Le thermoprotecteur interne du compresseur finit alors par déclencher, puis le code 1108 apparaît si l'anomalie se répète ou ne redescend pas assez vite. On observe souvent en parallèle une baisse de puissance, des temps de marche anormalement longs et un soufflage moins franc.

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4102 City Multi / Mr Slim

Électrique

Le code 4102 Mitsubishi Electric correspond très souvent à une détection d'absence de phase au démarrage sur une installation triphasée ou 400 V avec neutre selon la série. Si une phase manque au bornier d'arrivée, si le neutre est absent sur un modèle qui en dépend, ou si la tension chute fortement à l'appel compresseur, la carte bloque immédiatement la machine. Le défaut apparaît souvent juste après remise sous tension, après une coupure réseau ou après des travaux électriques sur le bâtiment. En France, cette cause est classique après un disjoncteur triphasé fatigué, un porte-fusible oxydé ou une phase Enedis instable.

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4230 City Multi / Mr Slim

Moteur

Sur une climatisation Mitsubishi Electric, le code 4230 correspond le plus souvent à une protection thermique de l'inverter ou de son dissipateur. Si le moteur de ventilateur extérieur tourne trop lentement, démarre mal ou force mécaniquement, l'air de refroidissement n'évacue plus correctement les calories de la carte de puissance. La température du radiateur électronique monte alors rapidement sous charge, surtout en mode froid par forte chaleur. La machine se met en sécurité pour protéger l'IGBT et éviter une dégradation plus coûteuse de la carte inverter.

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5301 City Multi / Mr Slim

Capteur

Sur le code erreur 5301 Mitsubishi Electric, la cause la plus courante est un faux contact entre le capteur de courant ACCT ou DCCT et la carte inverter de l'unité extérieure. Les vibrations du compresseur, l'humidité et l'oxydation créent une valeur de mesure incohérente juste avant ou pendant le démarrage. La carte interprète alors un courant impossible ou absent et bloque la machine en sécurité. Ce défaut est fréquent après plusieurs saisons sans contrôle du serrage des connecteurs.

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7117 City Multi / Mr Slim

Capteur

Sur les unités extérieures Mitsubishi Electric concernées, le code 7117 apparaît souvent quand le signal d'identification du modèle ne remonte plus correctement vers la carte de commande. Un verrouillage partiel d'un connecteur CNTYP2, CNTYP4 ou CNTYP5 suffit à fausser la lecture des informations internes. La machine interprète alors une configuration incohérente et se met en sécurité avant d'autoriser le pilotage normal du compresseur. Ce défaut est très fréquent après une intervention, un transport, une vibration anormale ou un redémarrage après coupure.

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1003 City Multi / Mr Slim

VRF

Sur un système Mitsubishi Electric City Multi ou Mr Slim supervisé en logique VRF, le code 1003 correspond à une anomalie du cycle frigorifique sur la ligne 3. Une micro-fuite sur un raccord flare, une vanne Schrader, un piquage ou un organe de service fait chuter la pression d'évaporation et augmente la surchauffe. La régulation détecte alors des valeurs incohérentes entre pression, température de tuyauterie et température de refoulement. Le défaut apparaît souvent après plusieurs dizaines de minutes de fonctionnement ou lors d'une forte demande en froid.

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Même composant chez Mitsubishi Electric

1 lien
7101 City Multi / Mr Slim

Capteur

Sur Mitsubishi Electric City Multi et Mr Slim, le code 7101 correspond le plus souvent à une erreur de lecture du code de capacité de l'unité intérieure. L'unité extérieure compare la référence détectée avec sa table de compatibilité et bloque si la taille ou la génération ne correspond pas. Cela arrive fréquemment après un remplacement d'un split, d'une cassette ou d'une carte sans revalidation complète de la configuration. Le défaut peut apparaître dès la remise sous tension, même si le circuit frigorifique est sain et que la ventilation fonctionne encore quelques instants.

Gravité 3/5 Ouvrir →

Même niveau de gravité (3/5)

4 liens
0403 Mr Slim

Communication série

Perte de communication série entre l'unité intérieure et extérieure. Câbles de liaison endommagés, desserrés ou parasités par des interférences électromagnétiques.

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2001 City Multi / Mr Slim

VRF

Sur Mitsubishi Electric City Multi et Mr Slim, le code erreur 2001 est souvent lié à une incohérence de régulation VRF détectée à partir des retours capteurs. Une thermistance qui dérive sans être totalement coupée peut encore remonter une valeur plausible, mais fausse, ce qui perturbe le calcul de surchauffe, de sous-refroidissement ou de charge utile. La machine protège alors le circuit en limitant la puissance ou en se mettant en défaut. Ce scénario est fréquent après plusieurs saisons, surtout si la sonde est exposée à l'humidité, à une isolation dégradée ou à un faux contact intermittent.

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2500 Mr Slim

Pompe d'évacuation d'eau

Dysfonctionnement de la pompe de relevage ou obstruction du circuit d'évacuation des condensats. L'eau ne s'évacue plus correctement.

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5101 Mr Slim

Capteur thermique

Capteur de température (thermistance) défectueux ou déconnecté. Le système ne peut plus mesurer correctement la température et fonctionne en mode dégradé.

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