F2
Midea — Résidentiel / VRF

Code erreur Midea F2 — Capteur / Sonde

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple 24% résolus sans pro
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
€ – €
Disponibilité
24h/7j
Délai moyen
< 20 min
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Sur la nomenclature Midea où le code F2 est rattaché à la chaîne capteur, la cause la plus fréquente est une sonde T3 NTC devenue incohérente. La résistance mesurée ne correspond plus à la température réelle du tube de condenseur, ce qui perturbe la régulation de l'unité extérieure. Le défaut peut être permanent ou intermittent selon l'humidité, les vibrations et la dilatation thermique. Quand la carte ne peut plus fiabiliser la valeur, elle bloque le fonctionnement pour protéger la régulation inverter.

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délai moyen
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Le saviez-vous ?

Sur de nombreux systèmes Midea, la sonde T3 est une NTC: plus la température du tube monte, plus sa résistance diminue. Un simple défaut de serrage, d'isolant ou d'oxydation peut donc imiter une panne électronique complète. Pour les contacts et informations constructeur, Midea publie https://www.midea.com/fr/support, https://www.mideahvac.fr/contact/ et la garantie pièces sur https://www.mideahvac.fr/a-propos-de-midea/.

Aussi connu sous : F2F 2f2f 2code F2erreur F2défaut F2alarme F2

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Causes possibles

5%
Sonde T3 de tuyauterie de condenseur hors tolérance Très fréquent

Sur la nomenclature Midea où le code F2 est rattaché à la chaîne capteur, la cause la plus fréquente est une sonde T3 NTC devenue incohérente. La résistance mesurée ne correspond plus à la température réelle du tube de condenseur, ce qui perturbe la régulation de l'unité extérieure. Le défaut peut être permanent ou intermittent selon l'humidité, les vibrations et la dilatation thermique. Quand la carte ne peut plus fiabiliser la valeur, elle bloque le fonctionnement pour protéger la régulation inverter.

4%
Connecteur ou faisceau de sonde oxydé, desserré ou coupé Fréquent

La sonde peut être bonne mais son signal arriver dégradé jusqu'à la carte électronique. Une cosse mal enclenchée, un fil pincé, une oxydation de connecteur ou une coupure partielle suffisent à créer une lecture erratique. Le code F2 apparaît alors surtout au démarrage ou après quelques minutes de marche, quand les vibrations augmentent. C'est une panne très courante sur les unités extérieures exposées à la pluie, au sel marin ou à des passages répétés de maintenance.

3%
Sonde mal plaquée sur le tube ou isolation thermique absente Modéré

Après une intervention antérieure, la sonde T3 peut être reposée au mauvais endroit, mal serrée ou sans son isolant d'origine. La température lue devient alors décalée par rapport à la vraie température de tuyauterie du condenseur. La carte croit à un défaut de capteur alors qu'il s'agit parfois d'un défaut de montage. Ce cas est fréquent sur les systèmes résidentiels et multisplits ayant déjà subi un démontage de carter ou un remplacement de pièce.

2%
Condenseur encrassé ou ventilation extérieure insuffisante Modéré

Un échangeur extérieur colmaté, des ailettes obstruées ou un ventilateur affaibli font grimper la température réelle du condenseur. La sonde T3 remonte alors des valeurs extrêmes et peut sortir de la fenêtre de contrôle prévue par la carte. Le défaut affiché reste F2 alors que la sonde n'est pas forcément coupée. Ce scénario est plus probable en été, en plein soleil ou lorsque l'unité extérieure manque de dégagement autour d'elle.

1%
Entrée de mesure de la carte électronique extérieure défaillante Rare

Si la sonde et le faisceau sont corrects, la panne peut venir de la carte principale de l'unité extérieure. L'étage de lecture analogique, la référence de tension ou la zone du connecteur peuvent être endommagés par surtension, humidité ou vieillissement. La carte interprète alors mal une sonde pourtant bonne et déclenche F2. Ce cas est moins fréquent mais doit être envisagé si le défaut persiste après contrôle de la sonde et du câblage.

Guide de résolution pas à pas

1
Faire une coupure d'alimentation propre Facile
Coupez la climatisation au disjoncteur dédié pendant 10 minutes puis remettez sous tension. Redémarrez une seule fois et vérifiez si le code F2 revient immédiatement ou seulement après quelques minutes. Cette action est sûre et permet d'écarter un défaut fugitif de lecture.
2
Nettoyer les filtres et dégager l'unité extérieure Facile
Nettoyez les filtres des unités intérieures et retirez les feuilles, poussières et objets qui gênent la ventilation autour du groupe extérieur. Gardez au moins un volume d'air libre autour de l'unité et n'utilisez pas de nettoyeur haute pression. Une mauvaise ventilation peut aggraver ou faire revenir un F2.
3
Observer visuellement le câble de sonde sans démontage lourd
Alimentation coupée, inspectez uniquement les parties visibles du câblage autour de l'unité extérieure si elles sont accessibles sans dépose technique. Recherchez un fil écrasé, une gaine craquelée, une trace d'humidité ou un passage endommagé par un rongeur. Ne démontez pas le circuit frigorifique et ne touchez pas aux borniers sous tension.
4
Noter les conditions exactes d'apparition du défaut Facile
Relevez la température extérieure, le mode utilisé, l'heure du défaut et les unités intérieures concernées. Prenez une photo de la plaque signalétique et du code affiché sur la télécommande ou le contrôleur filaire. Ces informations font gagner du temps au SAV et évitent un diagnostic approximatif.
5
Arrêter l'usage si le F2 revient et préparer l'appel SAV Facile
Si le code F2 revient après réarmement, arrêtez la machine pour éviter une régulation erratique du groupe extérieur. Préparez le modèle exact, le numéro de série, les photos et la chronologie du défaut avant d'appeler. Cette démarche reste la plus sûre avant toute mesure électrique ou manipulation de pièce.

Prévention & entretien

Nettoyer régulièrement les filtres et surveiller le condenseur

Des filtres saturés et un groupe extérieur encrassé augmentent les températures de fonctionnement et fatiguent la chaîne de mesure. Un entretien simple et régulier réduit les dérives thermiques qui favorisent les défauts F2.

Maintenir un bon dégagement autour de l'unité extérieure

L'air doit circuler librement autour du condenseur pour que la sonde T3 lise une situation normale. Évitez les caches trop serrés, les cartons stockés contre la machine et la végétation trop proche.

Éviter le nettoyage haute pression sur les carters et connecteurs

Le jet haute pression peut forcer l'eau dans les connecteurs de sonde, fragiliser les gaines et déformer les ailettes du condenseur. Préférez une brosse douce, un aspirateur et un rinçage modéré réalisé par un professionnel si nécessaire.

Faire contrôler les sondes lors de chaque entretien annuel

Un technicien peut comparer la résistance des NTC à la température réelle avant qu'une panne franche n'apparaisse. Cette vérification préventive permet souvent de repérer une sonde vieillissante ou un faisceau qui commence à se couper.

Protéger l'installation des surtensions et de l'humidité

Les orages, microcoupures et infiltrations d'eau accélèrent les défauts de lecture de carte et de capteur. Un environnement sec, des capots bien refermés et une alimentation électrique stable améliorent la fiabilité à long terme.

Conserver un historique des codes défauts

Noter les dates, la météo et le mode de fonctionnement aide à repérer un F2 intermittent avant la panne totale. Cet historique oriente rapidement le SAV vers la sonde, le faisceau, la ventilation ou la carte.

Calendrier d'entretien

Mar

Remise en service avant saison chaude

Nettoyer les filtres, vérifier l'absence de feuilles autour de l'unité extérieure et lancer un essai en froid pour repérer un F2 avant les fortes chaleurs.

Mai

Contrôle du groupe extérieur

Examiner l'état du condenseur, des câbles visibles et des fixations. Une sonde T3 correctement plaquée et un échangeur propre limitent les lectures incohérentes.

Jui

Surveillance en période de forte charge

Observer le comportement de l'unité aux heures les plus chaudes, écouter le ventilateur extérieur et vérifier qu'aucun arrêt F2 n'apparaît après plusieurs cycles.

Oct

Nettoyage de fin d'été

Retirer poussière, pollen et débris accumulés sur l'échangeur extérieur. Contrôler l'écoulement des condensats et l'état général des gaines et passages de câbles.

Déc

Vérification hivernale en mode chauffage

Tester la machine en chauffage, surveiller les cycles de dégivrage et noter toute anomalie de sonde ou de ventilation avant que l'humidité hivernale n'aggrave le défaut.

Informations constructeur

MI

Midea

Constructeur certifié

Horaires SAV
Lun-Ven 9h-18h
Garantie
5 ans sur les pièces
Adresse
Parc Silic - Immeuble Panama, 45 rue de Villeneuve, 94150 Rungis, France
Site SAV
www.mideahvac.fr/contact/

Pièces détachées concernées

Sonde de température T3 unité extérieure Midea NTC 10 kΩ

7€ – 25€

Faisceau de sonde unité extérieure Midea

12€ – 35€

Clip de fixation et manchon isolant de sonde T3

4€ – 18€

Carte électronique principale unité extérieure Midea

120€ – 480€

Moteur de ventilateur unité extérieure Midea

35€ – 220€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

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Ce que disent nos clients

"Le code F2 apparaissait surtout en fin d'après-midi quand l'unité extérieure prenait le soleil. J'avais d'abord pensé à une panne plus grave du compresseur, mais le technicien a trouvé une sonde T3 devenue instable. La pièce a été remplacée en une intervention et la clim Midea fonctionne normalement depuis. J'ai aussi fait nettoyer le condenseur pour éviter une rechute."

L

Laurent M.

Lyon

"Sur notre multisplit Midea, deux pièces s'arrêtaient alors que la troisième continuait à ventiler sans produire de froid. Après contrôle, le problème ne venait pas des unités intérieures mais d'un connecteur de sonde oxydé sur le groupe extérieur. Le F2 revenait seulement certains jours humides, ce qui rendait la panne trompeuse. Une remise en état du faisceau a suffi."

S

Sonia R.

Nantes

"J'ai eu un F2 juste après un entretien fait un peu trop vite. La sonde avait été reposée sans son isolant, donc la température mesurée n'était plus cohérente avec celle du tube. Le frigoriste a remis la sonde au bon endroit et refait la fixation. Depuis, plus aucun défaut."

K

Karim B.

Toulouse

Questions fréquentes

Que signifie exactement le code erreur F2 sur une climatisation Midea ? +
Sur une climatisation Midea résidentielle ou VRF où la codification F2 est classée dans la famille capteur ou sonde, ce défaut renvoie généralement à un problème de lecture de la sonde T3 de température de tuyauterie de condenseur sur l'unité extérieure. Cette sonde joue un rôle central dans la régulation: elle aide la carte à savoir comment se comporte le condenseur, à moduler le compresseur inverter, à piloter le ventilateur extérieur et à gérer certaines sécurités thermiques. Quand la valeur devient incohérente, hors plage, en circuit ouvert ou en court-circuit, la régulation ne peut plus travailler de façon fiable et la machine se met en défaut. En pratique, ce code erreur F2 Midea est donc d'une gravité intermédiaire: ce n'est pas forcément une casse lourde, mais ce n'est pas un simple message d'information. Il faut toutefois rappeler que Midea utilise plusieurs nomenclatures selon les gammes, les cartes et les accessoires. Le bon réflexe consiste à relever la référence exacte de la machine sur la plaque signalétique puis à croiser le manuel sur https://www.mideahvac.fr/ecoulements/ avec le support France sur https://www.mideahvac.fr/contact/. C'est cette vérification qui permet d'éviter une mauvaise interprétation du code F2 climatisation Midea et une commande de pièce inutile.
Peut-on continuer à utiliser une clim Midea qui affiche F2 ? +
Dans la majorité des cas, il est déconseillé de laisser tourner normalement une climatisation Midea qui affiche un code F2. La raison est simple: une sonde T3 ne sert pas seulement à afficher une température, elle alimente les calculs de régulation de l'unité extérieure. Si la carte reçoit une valeur fausse, elle peut piloter le compresseur, le ventilateur et les sécurités sur une base erronée. Le résultat peut être une chute de performance, des cycles très courts, un fonctionnement bruyant, des arrêts répétés et, sur certains multisplits ou VRF Midea, une gêne sur plusieurs zones en même temps. Pour un particulier, un seul essai de réarmement après coupure du disjoncteur pendant dix minutes reste acceptable afin d'écarter un défaut fugitif. En revanche, faire repartir l'installation en boucle toute la journée n'est pas une bonne pratique. Si le code erreur F2 Midea revient immédiatement, si l'unité extérieure ventile mal, si le groupe démarre puis s'arrête rapidement ou si la température dans les pièces ne descend plus, il faut arrêter l'usage. Le plus utile est alors de noter le mode utilisé, la température extérieure, l'heure d'apparition et les unités concernées. Ces éléments permettront au SAV ou au frigoriste de poser un diagnostic plus rapide et plus fiable.
Comment savoir si c'est la sonde T3, le faisceau ou la carte électronique qui provoque le F2 ? +
Pour distinguer une sonde T3 réellement défectueuse d'un problème de faisceau ou de carte électronique, un technicien suit généralement une logique en trois étapes. D'abord, il vérifie le contexte de panne: un F2 qui apparaît immédiatement même par météo douce oriente plutôt vers la sonde ou le câblage, alors qu'un F2 qui survient après une forte montée en température peut aussi faire suspecter un échangeur encrassé ou une ventilation extérieure insuffisante. Ensuite, alimentation coupée, il débranche la sonde et mesure sa résistance au multimètre. Cette valeur est comparée au tableau constructeur des NTC, car une sonde Midea doit rester cohérente avec la température réelle du tube et de l'air ambiant. Le professionnel contrôle aussi la continuité du faisceau, l'état des connecteurs et le comportement du signal lorsque le câble est légèrement manipulé. Enfin, si la sonde et le faisceau sont corrects mais que la lecture affichée reste absurde, la carte principale de l'unité extérieure devient suspecte. Sur le terrain, un test avec une résistance étalon ou une sonde de référence permet souvent de lever le doute. C'est pour cela qu'une erreur F2 climatisation Midea ne se résume pas toujours à remplacer la sonde sans mesurer.
Un condenseur sale ou un ventilateur extérieur faible peut-il provoquer un F2 sur une clim Midea ? +
Oui, un condenseur très encrassé ou une ventilation extérieure insuffisante peuvent favoriser l'apparition d'un code F2 Midea, même si la sonde n'est pas totalement coupée. Lorsque l'échange thermique se dégrade, la température de tuyauterie grimpe ou évolue de façon anormale. La sonde T3 renvoie alors des valeurs extrêmes ou instables et la carte peut finir par considérer que la mesure est invalide, surtout si le défaut survient dans des conditions sévères de chaleur ou de manque de circulation d'air. C'est un point important en dépannage climatisation Midea, car beaucoup d'utilisateurs remplacent trop vite une sonde alors que l'unité extérieure est colmatée de poussière, de pollen ou de feuilles. En pratique, quelques indices aident à trancher. Si le F2 apparaît surtout en plein été, après vingt à quarante minutes de fonctionnement, avec un groupe extérieur brûlant et un soufflage affaibli, il faut impérativement examiner l'état du condenseur et du ventilateur. Si au contraire le défaut F2 revient immédiatement au démarrage, même par temps modéré, la piste sonde, faisceau ou carte reste plus probable. Un bon diagnostic doit donc toujours combiner contrôle thermique, inspection visuelle et mesure électrique.
Combien coûte la réparation d'un code F2 Midea en France ? +
Le prix d'une réparation de code erreur F2 Midea dépend surtout de la pièce réellement en cause et du type d'installation. Pour un monosplit ou multisplit résidentiel, un diagnostic sur place se situe souvent entre 90 et 160 euros selon la zone et la saison. Si le problème se limite à une sonde T3 ou à un petit faisceau, la pièce seule reste généralement abordable, souvent entre 7 et 35 euros, et la facture totale avec main-d'oeuvre se situe fréquemment entre 140 et 250 euros. Si le faisceau est long, difficile d'accès ou s'il faut reprendre le montage de la sonde sur le tube, le budget peut monter vers 250 à 320 euros. En revanche, si la carte électronique principale de l'unité extérieure est touchée, la réparation devient beaucoup plus coûteuse. Sur de nombreux modèles Midea, il faut alors compter environ 350 à 800 euros posé, parfois davantage en VRF ou sur des groupes multisplits puissants. Côté constructeur, Midea indique une garantie de 5 ans sur les pièces via https://www.mideahvac.fr/a-propos-de-midea/. Il faut donc toujours vérifier la date d'installation, la facture et le réseau concerné avant de lancer un remplacement hors garantie. Pour le contact, les points d'entrée officiels sont https://www.mideahvac.fr/contact/ et https://www.midea.com/fr/support.
Que préparer avant l'intervention d'un frigoriste pour un F2 Midea ? +
Préparer correctement l'intervention fait gagner du temps et réduit le risque d'un diagnostic incomplet. Commencez par photographier la plaque signalétique de l'unité intérieure et surtout celle du groupe extérieur, car la référence exacte conditionne le bon schéma électrique, la bonne nomenclature de code défaut et la bonne pièce détachée. Ensuite, notez précisément quand le code F2 apparaît: au démarrage, après dix minutes, seulement en mode froid, seulement en mode chaud, par temps de pluie, en pleine chaleur ou après une coupure secteur. Si vous avez un multisplit ou un VRF Midea, indiquez quelles zones tombent en défaut et lesquelles continuent à ventiler. Un petit historique écrit est très utile. Ajoutez des photos de l'emplacement extérieur, des dégagements autour du groupe, des traces éventuelles d'humidité, de corrosion ou d'encrassement. Si le défaut est intermittent, une courte vidéo du comportement de l'afficheur ou du contrôleur filaire aide beaucoup. Rassemblez aussi la facture d'installation, la date du dernier entretien, les précédentes réparations et l'éventuelle garantie encore active. Enfin, assurez un accès dégagé à l'unité extérieure. Plus le technicien dispose tôt de ces éléments, plus la recherche de panne F2 climatisation Midea sera rapide et précise.
Comment éviter que l'erreur F2 revienne après réparation ? +
Éviter le retour d'un code F2 Midea demande surtout de traiter la cause racine et pas seulement le symptôme. Si une sonde T3 a été changée, il faut s'assurer qu'elle est bien plaquée au bon endroit sur la tuyauterie du condenseur, avec le clip adapté et l'isolant correctement reposé. Une sonde neuve mal montée peut redonner un F2 quelques semaines plus tard. Il faut aussi maintenir l'unité extérieure propre, car un échangeur colmaté fait travailler la machine à des températures plus élevées et accélère le vieillissement des capteurs. Évitez absolument les nettoyages au jet haute pression qui poussent l'eau dans les connecteurs et peuvent provoquer une oxydation retardée. Lors de l'entretien annuel, demandez un contrôle des connectiques, du faisceau visible, de la rotation du ventilateur extérieur et, si le professionnel le juge utile, une vérification de cohérence des valeurs de sonde. En zone humide ou en bord de mer, une protection soignée des connecteurs et un contrôle plus fréquent sont pertinents. Enfin, surveillez les petits signaux faibles: clim qui se coupe brièvement, groupe plus bruyant, défaut qui disparaît puis revient. Sur une climatisation Midea, un F2 intermittent est souvent l'occasion d'intervenir tôt avant une panne plus immobilisante.
Le code F2 sur un multisplit ou un VRF Midea a-t-il des particularités ? +
Oui, sur un multisplit ou un VRF Midea, le code erreur F2 peut avoir un impact plus large et son diagnostic demande davantage de méthode. Sur ces architectures, plusieurs unités intérieures dépendent d'un même groupe extérieur ou d'un ensemble d'unités extérieures pilotées ensemble. Si la chaîne de mesure liée à la sonde T3 du condenseur est fausse, la régulation du groupe maître peut limiter la capacité, bloquer certains cycles ou mettre en sécurité une partie du système. C'est la raison pour laquelle un défaut F2 peut se traduire par des symptômes différents selon les pièces: une zone ventile encore, une autre ne produit plus assez de froid, une troisième semble s'arrêter complètement. En VRF, le technicien ne se contente pas de regarder l'affichage local. Il consulte aussi l'historique de défaut, l'adresse de l'unité concernée, les températures comparées entre T3, T2B, T4 et parfois les états du ventilateur et du compresseur. Le câblage, les cartes d'extension et la logique maître-esclave doivent être pris en compte. Pour l'utilisateur, la bonne pratique consiste à signaler précisément quelles zones sont touchées, à quel moment et dans quel mode. Cette précision permet d'orienter le diagnostic F2 Midea VRF vers la sonde, le faisceau, la ventilation ou la carte extérieure, sans perdre du temps sur les unités intérieures.

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EL01 Résidentiel / VRF

Compresseur

Sur Midea, le code EL01 correspond d'abord à une perte de dialogue entre la carte de l'unité intérieure et celle de l'unité extérieure. Un conducteur de communication coupé, une connexion desserrée sur le bornier, une oxydation ou un écrasement du câble inter-unité suffit à interrompre les échanges. Quand cette trame n'est plus reçue correctement, la machine bloque l'autorisation de démarrage du compresseur pour éviter un fonctionnement incohérent. C'est la cause la plus classique en résidentiel comme en petit VRF.

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P2 Résidentiel / VRF

Circuit frigorifique

Sur la plupart des splits et multi-splits Midea inverter, le code P2 correspond à une protection thermique du compresseur. Quand le condenseur extérieur est colmaté par la poussière, les feuilles ou la pollution grasse, la chaleur ne s'évacue plus correctement et la température du compresseur grimpe rapidement. Une unité extérieure posée dans un balcon fermé, trop proche d'un mur ou mal ventilée produit exactement le même effet. Le défaut apparaît souvent après 10 à 30 minutes de fonctionnement, surtout lors des fortes chaleurs.

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E1 Résidentiel / VRF

Communication

Sur les climatisations Midea, le code E1 lié à la communication apparaît très souvent quand la liaison bus entre unité intérieure et unité extérieure perd un contact franc. Un serrage insuffisant, une oxydation légère ou un faux-contact après vibrations peut suffire à interrompre l’échange de données sans provoquer une panne franche d’alimentation. Le défaut est souvent intermittent au démarrage, après un cycle marche-arrêt ou par temps humide. Sur un système VRF, une seule connexion instable peut perturber toute la chaîne de dialogue.

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EC05 Résidentiel / VRF

Inverter

Sur de nombreuses plateformes Midea inverter, le code EC05 renvoie d’abord à une incohérence de lecture de la sonde extérieure, généralement une NTC placée sur l’unité extérieure. La carte compare la résistance mesurée à une courbe interne et déclenche l’alarme si la valeur est ouverte, en court-circuit ou simplement aberrante au démarrage. Le défaut apparaît souvent après pluie, gel, fort ensoleillement direct sur le compartiment technique ou vieillissement de la sonde. Sur certaines générations de régulation, ce code parent peut aussi masquer un sous-diagnostic plus précis qui sera ensuite confirmé par un technicien.

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F1 Résidentiel / VRF

Capteur / Sonde

Sur de nombreuses climatisations Midea, le code F1 lié au composant capteur apparaît quand la carte ne lit plus une valeur stable sur la sonde d'ambiance intérieure. Un connecteur légèrement sorti, oxydé ou humidifié suffit à faire dériver la résistance mesurée et à déclencher l'alarme. Le défaut est souvent intermittent, avec disparition après coupure secteur puis réapparition en chaud ou en froid. C'est la cause terrain la plus courante quand l'appareil fonctionnait encore correctement quelques heures auparavant.

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