08
Hitachi — Mokai / Takai

Code erreur Hitachi 08 — Compresseur — température de décharge

Gravité 4/5 — Élevé — pro requis 18% résolus sans pro
Gravité
4/5

Informations rapides

Difficulté
Pro requis
Coût estimé
200€ – 600€
Disponibilité
24h/7j
Délai moyen
< 45 min
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Température de décharge du compresseur trop élevée. Manque de gaz, ventilation insuffisante ou fonctionnement en conditions extrêmes.

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04

Cartes de circuits

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45

Pression basse réfrigérant

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Symptômes associés

  • • Compresseur s'arrête par protection
  • • UE très chaude
  • • Refroidissement qui diminue
6
codes diagnostiqués
18%
résolus sans pro
24h/7j
disponibilité
< 45 min
délai moyen
💡

Le saviez-vous ?

Le code 08 Hitachi protège le compresseur avant la casse complète. Quand la température de refoulement reste trop élevée, l'huile se dégrade rapidement et l'isolant des enroulements souffre, ce qui explique pourquoi un simple effacement du défaut sans vrai diagnostic peut transformer une panne modérée en remplacement compresseur quelques semaines plus tard.

Aussi connu sous : 08E08E 08E-08code 08erreur 08défaut 08alarme 08

Numéros d'urgence

ViteMaClim — Dépannage climatisation 01 86 76 00 00 Urgence européenne 112 SAV Hitachi France 04 37 42 00 02

Quand appeler un professionnel

Si l'erreur revient malgré le nettoyage, un technicien doit vérifier le gaz et le compresseur.

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Modèles concernés

RAK-25RPERAK-35RPERAC-35WPE

Causes possibles

5%
Charge de fluide frigorigène insuffisante ou microfuite Très fréquent

Sur les Hitachi Mokai et Takai, le code 08 apparaît très souvent quand le compresseur travaille avec une charge frigorifique trop basse. Le gaz n'assure plus correctement le refroidissement interne du compresseur, ce qui fait grimper la température de refoulement. Une microfuite sur flare, vanne ou liaison frigorifique peut suffire à déclencher l'alarme sans fuite visiblement grasse. Le défaut revient généralement après quelques minutes de fonctionnement soutenu, surtout en forte chaleur ou en demande chauffage élevée.

4%
Batterie extérieure encrassée ou échange thermique dégradé Fréquent

Un échangeur extérieur colmaté par la poussière, le pollen, les feuilles ou un environnement gras évacue mal les calories. Le compresseur monte alors en température parce que la condensation ne se fait plus dans de bonnes conditions. Sur une Takai ou une Mokai installée en façade peu ventilée, le phénomène peut être aggravé par un recyclage d'air chaud. Le code 08 est alors une conséquence directe d'un mauvais rejet thermique.

4%
Détendeur électronique partiellement bloqué ou circuit frigorifique bridé Fréquent

Quand le détendeur électronique ne régule plus correctement, le débit de fluide devient insuffisant et la surchauffe compresseur augmente. Un début de colmatage, une bobine fatiguée ou une commande erratique peuvent déséquilibrer tout le cycle frigorifique. La machine continue parfois à produire du froid ou du chaud, mais avec un rendement en baisse et une température de décharge anormalement élevée. Sur le terrain, ce défaut se confond souvent avec un manque de gaz si le diagnostic n'est pas instrumenté.

3%
Ventilateur d'unité extérieure ou pilotage de vitesse défaillant Modéré

Un moteur ventilateur fatigué, un condensateur de démarrage sur d'autres architectures ou une carte de commande qui limite la vitesse peuvent réduire le débit d'air sur la batterie extérieure. La pression et la température de refoulement montent alors rapidement. Ce scénario est fréquent après plusieurs saisons, surtout sur des groupes extérieurs exposés au soleil, au sel ou à la pollution urbaine. Le code 08 apparaît souvent par intermittence avant de devenir permanent.

2%
Sonde de refoulement compresseur déréglée, mal fixée ou hors tolérance Modéré

La thermistance de décharge mesure la température en sortie compresseur et pilote la sécurité. Si elle est mal plaquée, oxydée, coupée partiellement ou devenue imprécise, la régulation peut croire à une surchauffe qui n'est pas réelle ou amplifier un défaut léger. Sur Hitachi, une mauvaise lecture peut provoquer des arrêts répétés et un code 08 sans autre symptôme évident. La vérification ohmique et la pose mécanique de la sonde sont donc incontournables.

1%
Compresseur usé, huile dégradée ou défaut interne avancé Rare

Quand le compresseur a déjà subi plusieurs épisodes de surchauffe, l'huile frigorifique peut se dégrader et la compression devenir moins efficace. La machine tire alors plus d'intensité, chauffe davantage et déclenche le code 08 malgré une charge correcte et un échangeur propre. Ce cas est moins fréquent, mais il devient crédible sur des appareils âgés ou ayant subi des recharges répétées sans traitement de la cause initiale. Dans cette configuration, le remplacement compresseur doit être comparé au coût d'un remplacement complet de l'unité extérieure.

Guide de résolution pas à pas

1
Nettoyer l'UE Facile
Rincez les ailettes de l'échangeur extérieur au jet d'eau doux.
2
Dégager l'espace Facile
Retirez tout obstacle autour de l'UE dans un rayon de 50 cm.
3
Laisser refroidir Facile
Arrêtez 30 minutes avant de redémarrer.
⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Prévention & entretien

Nettoyer les filtres et surveiller le soufflage

Des filtres intérieurs colmatés dégradent l'échange thermique global et forcent la machine à travailler plus longtemps. Un contrôle mensuel en saison réduit les dérives de température et limite les surchauffes indirectes.

Maintenir l'unité extérieure parfaitement dégagée

Laisser un passage d'air suffisant autour du groupe évite le recyclage d'air chaud, surtout sur balcon, courette ou façade serrée. Les feuilles, poussières et toiles d'araignée doivent être retirées avant les pics de chaleur.

Faire contrôler l'étanchéité et la charge frigorifique

Le code 08 Hitachi est souvent lié à une charge insuffisante après microfuite. Un contrôle instrumenté par un frigoriste permet d'agir avant que le compresseur ne travaille en surchauffe chronique.

Éviter les consignes extrêmes et les redémarrages répétés

Passer brutalement à une consigne très basse en été ou très haute en hiver maintient le compresseur à forte charge plus longtemps. Une régulation progressive ménage les composants et réduit le risque de défaut thermique.

Réagir dès les premiers signes faibles

Un bruit extérieur inhabituel, une baisse de rendement ou un code 08 intermittent ne doivent pas être ignorés. Plus l'intervention est précoce, plus on évite le scénario coûteux du compresseur endommagé.

Mettre en place un entretien annuel spécialisé Hitachi

Un entretien sérieux ne se limite pas au nettoyage visible. Il inclut le contrôle des températures, du ventilateur, des sondes et du comportement frigorifique, ce qui sécurise la Mokai ou la Takai sur toute la saison.

Calendrier d'entretien

Mar

Remise en route avant la saison chaude

Nettoyer les filtres des unités intérieures, vérifier que les volets soufflent librement et contrôler visuellement les liaisons frigorifiques. Côté groupe extérieur, retirer les feuilles et confirmer qu'aucun obstacle ne gêne l'aspiration ou le rejet d'air.

Mai

Nettoyage de la batterie extérieure

Dépoussiérer soigneusement l'échangeur avec une méthode adaptée pour préserver les ailettes. Ce contrôle réduit fortement le risque de montée en température de décharge lorsque la climatisation travaille à pleine charge en été.

Jui

Surveillance en pleine période de canicule

Contrôler les bruits, le temps de montée en régime et la stabilité de soufflage. Un arrêt répété, un air moins froid ou un code 08 intermittent doivent déclencher une visite technique rapide avant dommage compresseur.

Oct

Préparation du mode chauffage

Vérifier l'évacuation des condensats, l'état des isolants et le libre dégivrage de l'unité extérieure. C'est aussi le bon moment pour faire contrôler la charge frigorifique et les sondes avant l'hiver.

Déc

Contrôle hiver et sécurité compresseur

Observer le comportement en chauffage par temps froid, surtout la fréquence des arrêts, des dégivrages et des alarmes. Une montée anormale de consommation ou un code 08 en hiver peut révéler un manque de fluide, un ventilateur fatigué ou une batterie extérieure très encrassée.

Informations constructeur

HI

Hitachi

Constructeur certifié

Horaires SAV
Lun-Ven 9h-17h
Garantie
5 ans compresseur / 3 ans autres pièces selon réseau agréé
Adresse
Johnson Controls Hitachi Air Conditioning Europe SAS, 2 Rue de Lombardie, Parc Aktiland II, 69800 Saint-Priest, France
Site SAV
hitachiclimat.fr

Pièces détachées concernées

Sonde de refoulement compresseur Hitachi

35€ – 120€

Détendeur électronique unité extérieure Hitachi

120€ – 380€

Moteur ventilateur unité extérieure Hitachi

180€ – 350€

Carte inverter unité extérieure Hitachi

450€ – 1200€

Compresseur inverter R32 Hitachi pour groupe extérieur

650€ – 1600€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

200€ – 600€

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Ce que disent nos clients

"Le code 08 revenait tous les après-midis sur ma Takai dès qu'il faisait plus de 32 degrés. Je pensais que le compresseur était mort, mais le frigoriste a trouvé une microfuite sur un raccord flare extérieur. Après réparation et recharge au poids, la machine n'a plus jamais disjoncté. Le diagnostic a pris moins d'une heure, la remise en service s'est faite le jour même."

K

Karim B.

Lyon

"Sur notre Mokai, l'erreur 08 apparaissait surtout en chauffage le matin. L'unité extérieure était en fait très encrassée par des peupliers et un ventilateur tournait mal. Après nettoyage en profondeur et remplacement du moteur, la température de décharge est redevenue normale. On a aussi mis en place un entretien annuel pour éviter que cela recommence."

S

Sophie L.

Toulouse

"Le code défaut 08 Hitachi s'affichait de façon aléatoire depuis plusieurs semaines sur mon monosplit. Un premier intervenant parlait de recharge gaz sans contrôle sérieux, mais le second a mesuré la sonde de refoulement et elle était hors tolérance. La pièce a été changée et l'appareil fonctionne à nouveau normalement. Sans ce diagnostic précis, j'aurais payé une recharge inutile."

P

Patrick M.

Nantes

Questions fréquentes

Que signifie exactement le code erreur 08 sur une climatisation Hitachi Mokai ou Takai ? +
Le code erreur 08 sur une climatisation Hitachi Mokai ou Takai signale une température de décharge compresseur trop élevée. En pratique, cela veut dire que le gaz réfrigérant quitte le compresseur anormalement chaud, au point que la régulation considère le groupe extérieur en danger. C'est une sécurité importante, souvent classée en gravité élevée, parce qu'une surchauffe répétée finit par détériorer l'huile frigorifique, fatiguer les enroulements et abîmer les pièces mécaniques internes du compresseur. Sur le terrain, ce code n'indique donc pas automatiquement un compresseur à remplacer. Il révèle d'abord un déséquilibre du cycle frigorifique ou une mauvaise information de mesure. Les causes les plus fréquentes sont un manque de fluide après microfuite, une batterie extérieure encrassée, un ventilateur qui ne souffle plus assez, un détendeur électronique qui régule mal ou une sonde de refoulement devenue imprécise. Le défaut apparaît souvent après plusieurs minutes de fonctionnement soutenu, en pleine canicule ou lors d'une forte demande de chauffage. Pour une fiche SEO sur le code erreur 08 Hitachi, il faut retenir un point essentiel : l'alarme protège le compresseur, mais la vraie réparation dépend toujours d'un diagnostic complet avec températures, intensité, état de ventilation et contrôle frigorifique.
Peut-on continuer à utiliser une Hitachi Mokai ou Takai quand le code 08 s'affiche ? +
Il vaut mieux éviter de continuer à faire fonctionner une Hitachi Mokai ou Takai quand le code erreur 08 apparaît, surtout si le défaut revient après un redémarrage. La machine se met en sécurité parce que le compresseur atteint une zone thermique anormale. Forcer des redémarrages répétés peut sembler rassurant sur le moment, mais cela accélère l'usure si la cause est un manque de gaz, un ventilateur extérieur défaillant ou un détendeur qui ne régule plus correctement. Dans les cas les plus sérieux, on passe d'une panne réparables à quelques centaines d'euros à un remplacement de compresseur ou d'unité extérieure bien plus coûteux. Ce que l'utilisateur peut faire sans intervenir sur le circuit frigorifique, c'est couper l'alimentation quelques minutes, vérifier que l'unité extérieure n'est pas obstruée, nettoyer les filtres intérieurs et s'assurer que rien ne bloque le rejet d'air. Si l'erreur 08 Hitachi revient dans la même journée, il faut arrêter les essais et faire intervenir un professionnel du froid. En SEO dépannage climatisation, le bon message est simple : le code 08 n'est pas un simple bug d'affichage, c'est une alarme de protection du compresseur, donc une utilisation prolongée est déconseillée.
Le code erreur 08 Hitachi est-il toujours causé par un manque de gaz ? +
Non, le code erreur 08 Hitachi n'est pas toujours causé par un manque de gaz, même si c'est l'hypothèse la plus fréquente sur le terrain. Une charge frigorifique insuffisante, souvent due à une microfuite, augmente fortement la surchauffe et fait grimper la température de refoulement. Mais d'autres scénarios donnent exactement le même symptôme. Une batterie extérieure très sale, un ventilateur qui ne prend plus sa vitesse nominale, un détendeur électronique partiellement bloqué, une sonde de refoulement mal fixée ou même un compresseur fatigué peuvent déclencher le même code 08 sur une Hitachi Mokai ou Takai. C'est pour cela qu'une simple recharge sans recherche de cause est une mauvaise pratique. Le professionnel doit comparer les pressions, les températures de tubes, l'intensité compresseur, le débit d'air et les valeurs ohmiques des sondes. Il peut aussi rechercher une fuite, peser la charge récupérée ou vérifier le comportement du détendeur via la régulation. Pour une page SEO réellement utile, il faut expliquer que le manque de gaz est probable, mais jamais certain sans contrôle instrumenté. La bonne formulation est donc : code 08 Hitachi égal surchauffe de refoulement, dont la cause dominante est le déficit de charge, mais pas la seule.
Une réinitialisation suffit-elle parfois à supprimer durablement le code 08 sur une clim Hitachi ? +
Une réinitialisation peut parfois faire disparaître le code 08 pendant un temps, mais elle ne règle durablement le problème que dans des cas très limités. Par exemple, si l'unité extérieure a subi une obstruction temporaire, un pic de chaleur exceptionnel, un filtre complètement colmaté ou un arrêt-reprise après coupure secteur, la régulation peut repartir normalement une fois les conditions revenues à la normale. En revanche, si le code 08 Hitachi provient d'une microfuite, d'un ventilateur défaillant, d'un échangeur extérieur encrassé en profondeur ou d'un détendeur électronique qui grippe, l'alarme reviendra tôt ou tard, souvent dans la même journée ou lors du prochain épisode de forte charge. C'est précisément ce qui piège beaucoup d'utilisateurs : la climatisation redémarre, produit du froid ou du chaud quelques minutes, puis se remet en défaut. Sur une Hitachi Mokai ou Takai, la bonne approche est de considérer le reset comme un test de comportement, pas comme une réparation. S'il n'y a qu'un seul épisode isolé après nettoyage et contrôle visuel, on observe. Si le code revient, il faut un vrai diagnostic. En contenu SEO, cela permet de répondre clairement à l'intention de recherche sans banaliser une alarme liée au compresseur.
Combien coûte en France la réparation d'un code erreur 08 sur une climatisation Hitachi ? +
Le coût d'une réparation pour un code erreur 08 sur une climatisation Hitachi dépend surtout de la cause réelle, et non du code lui-même. En France, un diagnostic sérieux avec mesures électriques et frigorifiques se situe souvent entre 120 et 220 euros selon la zone et l'urgence. Si le problème vient d'un simple nettoyage technique de la batterie extérieure ou d'un rétablissement du débit d'air, la facture peut rester contenue. En revanche, si le professionnel découvre une fuite, il faut ajouter la recherche de fuite, la remise en étanchéité, le tirage au vide et la recharge au poids, ce qui place souvent l'intervention entre 250 et 550 euros, parfois davantage selon l'accessibilité. Une sonde de refoulement coûte généralement peu, mais la main-d'oeuvre et le déplacement portent vite le total à 150 ou 250 euros. Un moteur ventilateur extérieur peut amener la réparation autour de 300 à 600 euros. Une carte inverter peut dépasser 700 euros posée, et un compresseur peut faire monter la note à 1200 voire 2500 euros selon la gamme et l'âge de l'appareil. Pour une page SEO sur le code 08 Hitachi, il faut donc annoncer des fourchettes réalistes et rappeler qu'un devis fiable n'est possible qu'après diagnostic.
Quelles vérifications un frigoriste réalise-t-il pour diagnostiquer correctement un code 08 Hitachi ? +
Pour diagnostiquer correctement un code erreur 08 Hitachi, un bon frigoriste ne se contente pas de lire l'alarme sur la télécommande. Il commence par relever le contexte exact : mode froid ou chauffage, température extérieure, temps avant apparition du défaut, historique d'entretien et éventuels redémarrages déjà tentés. Ensuite, il contrôle l'état réel de l'unité extérieure, la propreté de la batterie, le fonctionnement du ventilateur et la circulation d'air autour du groupe. Vient ensuite la partie instrumentée : mesure des températures sur les tubes, contrôle des intensités, vérification des sondes et lecture du comportement compresseur. Selon le matériel et l'accès, il complète par des mesures frigorifiques pour voir si la charge, la surchauffe ou la condensation sont cohérentes. Si une fuite est suspectée, il recherche l'origine au lieu de se limiter à une recharge. Sur une Hitachi Mokai ou Takai, il peut aussi contrôler le détendeur électronique et la stabilité de la régulation inverter. L'intérêt d'un tel protocole est simple : plusieurs défauts différents produisent le même code 08. En SEO dépannage, expliquer cette méthode rassure l'internaute et montre pourquoi un vrai professionnel peut éviter des remplacements inutiles de carte ou de compresseur.
Comment éviter que le code erreur 08 revienne après une réparation sur une Hitachi Mokai ou Takai ? +
Éviter le retour du code erreur 08 sur une Hitachi Mokai ou Takai passe d'abord par une réparation complète de la cause initiale, pas par une simple remise en route. Si la panne venait d'une fuite, il faut que la recherche et la remise en étanchéité aient été faites sérieusement, avec recharge au poids adaptée au modèle. Si le souci concernait le débit d'air, la batterie extérieure doit être propre, le ventilateur réellement conforme et l'environnement du groupe suffisamment dégagé. Ensuite, l'entretien régulier joue un rôle majeur. Les filtres intérieurs doivent être nettoyés en saison, l'unité extérieure débarrassée de tout obstacle, et les premiers signes de dérive surveillés : baisse de rendement, arrêts fréquents, bruit anormal, soufflage moins stable ou apparition d'un code 08 intermittent. Il faut aussi éviter les consignes extrêmes qui sollicitent inutilement le compresseur pendant des heures, notamment en période de canicule. Pour un résultat durable, un contrôle annuel avec mesures réelles reste la meilleure stratégie. En SEO climatisation Hitachi, ce conseil est essentiel : un code 08 bien réparé ne doit pas revenir, mais seulement si l'entretien et la qualité du diagnostic restent au niveau de la machine.
Quand faut-il remplacer le compresseur sur une Hitachi affichant le code 08 ? +
Le remplacement du compresseur sur une Hitachi affichant le code 08 ne doit être décidé qu'après élimination méthodique des causes plus courantes et moins coûteuses. Tant qu'on n'a pas confirmé l'absence de fuite, la bonne charge frigorifique, un ventilateur extérieur conforme, un échangeur propre, des sondes fiables et une régulation correcte du détendeur, conclure à un compresseur HS est prématuré. Le remplacement devient crédible lorsque le compresseur présente une intensité anormale, chauffe trop malgré des conditions frigorifiques cohérentes, perd en rendement, redéclenche le code 08 après remise en conformité du reste du système ou montre des signes internes comme une huile dégradée, une compression insuffisante ou un défaut électrique d'enroulement. À ce stade, il faut aussi comparer le coût de l'opération avec l'âge de l'appareil, la disponibilité des pièces et la performance globale de la machine. Sur une Mokai ou une Takai ancienne, remplacer tout le groupe extérieur peut parfois être économiquement plus logique qu'un changement de compresseur seul. Pour une fiche SEO sur le code erreur 08 Hitachi, la bonne réponse est donc nuancée : oui, le compresseur peut être en cause, mais seulement en dernière étape d'un diagnostic sérieux.

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Autres codes de la gamme Mokai / Takai

6 liens
02 Mokai / Takai

Compresseur

Défaillance grave du compresseur. Blocage mécanique, court-circuit interne ou destruction des enroulements du moteur.

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156 Mokai / Takai

Inverter — panne

Défaillance du module inverter qui pilote le compresseur à vitesse variable. Composant de puissance grillé.

Gravité 5/5 Ouvrir →
04 Mokai / Takai

Cartes de circuits

Défaillance d'une carte électronique. Composants grillés par surtension, corrosion ou défaut de fabrication.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E06 Mokai / Takai

Surintensité

Surintensité détectée dans le circuit. Compresseur surchargé, court-circuit ou alimentation instable.

Gravité 4/5 Ouvrir →
45 Mokai / Takai

Pression basse réfrigérant

Pression insuffisante dans le circuit frigorifique. Fuite possible ou manque de charge après intervention.

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203 Mokai / Takai

Tension basse

Tension d'alimentation trop basse pour le fonctionnement normal. Réseau électrique insuffisant ou circuit sous-dimensionné.

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Même niveau de gravité (4/5)

4 liens
17 Mokai / Takai

Mixte

Sur les Hitachi Mokai et Takai, le code 17 est très souvent lié à une information de température incohérente remontée à la carte de régulation. Un simple faux-contact sur le connecteur de sonde peut suffire à faire varier brutalement la résistance lue par la carte. Après plusieurs cycles de mesure hors plage, la machine se met en sécurité pour éviter un pilotage erroné du compresseur et de la ventilation. Ce défaut apparaît fréquemment après vibrations, encrassement ou humidité de condensation.

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28 Mokai / Takai

Compresseur

Sur les groupes extérieurs Hitachi, le code 28 renvoie le plus souvent à une anomalie du capteur de pression d'aspiration Ps. La carte électronique surveille un signal analogique cohérent et déclenche l'alarme si la tension sort de la plage attendue, généralement proche de 0,5 à 4,5 V selon le régime. Un transducteur vieillissant peut dériver à chaud, couper en interne ou se mettre en court-circuit intermittent. C'est la cause la plus directement liée au code et la plus retrouvée sur les diagnostics terrain.

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33 Mokai / Takai

Communication

Sur les gammes Hitachi proches des Mokai et Takai, le défaut de communication est très souvent lié au câble F qui transporte alimentation basse puissance et échanges de données entre cartes. Un serrage insuffisant, une demi-insertion, une inversion sur les bornes 1-2-3 ou un conducteur fragilisé suffit à perturber la trame de dialogue. Le système peut alors démarrer quelques secondes puis se mettre en sécurité avec retour du code 33. Ce scénario est d'autant plus fréquent après vibrations, travaux, vieillissement du bornier ou intervention antérieure sur l'installation.

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52 Mokai / Takai

Capteur / Sonde

Sur les Hitachi Mokai et Takai, la thermistance d'air ambiant pilote une partie importante de la régulation. Quand sa résistance dérive, la carte reçoit une valeur incohérente par rapport à la température réelle de la pièce et bascule en défaut. Le phénomène apparaît souvent après quelques minutes de fonctionnement, quand la sonde chauffe légèrement et sort de sa plage ohmique normale. C'est la cause la plus fréquente sur un code 52 classé côté capteur ou sonde.

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