P2
Gree — Résidentiel / VRF

Code erreur Gree P2 — Compresseur

Gravité 4/5 — Élevé — pro requis 18% résolus sans pro
Gravité
4/5

Informations rapides

Difficulté
Pro requis
Coût estimé
€ – €
Disponibilité
24h/7j
Délai moyen
< 30 min
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Sur les tables de service Gree GMV mini et GMV6, le code P2 correspond à une protection de tension de la carte de puissance du compresseur. Lorsque l'alimentation d'entrée ou le bus continu dérive trop haut ou trop bas, la commande intérieure remonte P2 et la carte extérieure affiche souvent PH ou PL. En pratique, une ligne trop longue, un neutre faible, une section de câble insuffisante, un serrage imparfait au bornier ou des gros consommateurs sur le même départ provoquent des creux de tension au démarrage du compresseur. Le groupe se met alors en sécurité pour protéger l'inverter et éviter une détérioration du compresseur.

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Le saviez-vous ?

Sur de nombreuses Gree GMV et mini-VRF, P2 affiché sur la commande n'est qu'un code global. Le diagnostic se précise souvent sur la carte extérieure avec PH si le bus DC est trop haut, ou PL s'il est trop bas. Cette simple lecture évite de remplacer trop vite un compresseur alors que le vrai défaut vient parfois de l'alimentation ou de la carte inverter.

Aussi connu sous : P2p2P 2P-2code P2erreur P2défaut P2alarme P2

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Causes possibles

5%
Tension secteur instable ou chute de tension sur l'unité extérieure Très fréquent

Sur les tables de service Gree GMV mini et GMV6, le code P2 correspond à une protection de tension de la carte de puissance du compresseur. Lorsque l'alimentation d'entrée ou le bus continu dérive trop haut ou trop bas, la commande intérieure remonte P2 et la carte extérieure affiche souvent PH ou PL. En pratique, une ligne trop longue, un neutre faible, une section de câble insuffisante, un serrage imparfait au bornier ou des gros consommateurs sur le même départ provoquent des creux de tension au démarrage du compresseur. Le groupe se met alors en sécurité pour protéger l'inverter et éviter une détérioration du compresseur.

4%
Défaut de carte inverter ou driver compresseur Fréquent

La carte driver du compresseur surveille et module la puissance envoyée au moteur inverter. Si son circuit de mesure, son étage IGBT, son pont de redressement ou son PFC dérive, elle peut déclarer une protection P2 même avec une alimentation apparemment correcte. Ce type de panne apparaît souvent après plusieurs étés chauds, des microcoupures répétées ou un épisode orageux. Le défaut est parfois intermittent au début, puis devient de plus en plus fréquent jusqu'au blocage complet du démarrage.

3%
Connectiques d'alimentation desserrées, échauffées ou oxydées Fréquent

Un serrage imparfait au disjoncteur, au sectionneur, au bornier de l'unité extérieure ou sur le faisceau interne crée une résistance parasite. Sous l'appel de courant du compresseur, la tension chute localement et la carte de puissance interprète cet effondrement comme un défaut de bus DC. Le symptôme typique est un P2 qui apparaît surtout au démarrage ou par forte demande de froid ou de chaud. Cette cause est technique mais fréquente sur des installations qui ont plusieurs saisons de fonctionnement, surtout en ambiance humide ou salée.

2%
Défaut de carte principale extérieure ou de chaîne de mesure PH/PL Modéré

Sur Gree, P2 affiché à l'intérieur sert souvent de code parapluie et le vrai sous-diagnostic se lit dehors sous forme PH ou PL. Si la carte principale extérieure lit mal l'information du driver, si une piste de mesure du bus DC dérive ou si la communication interne entre cartes est perturbée, l'utilisateur ne voit qu'un P2 sans cause évidente. La machine protège alors le compresseur par précaution, même si le défaut primaire n'est pas purement mécanique. Ce scénario exige une lecture croisée des voyants de la carte extérieure et un contrôle instrumenté des tensions.

1%
Compresseur inverter en contrainte ou début de défaut interne Rare

Un compresseur dont les enroulements se dégradent, qui force au démarrage ou qui présente une faiblesse d'isolement peut perturber le fonctionnement normal de la carte de puissance. La carte détecte alors une anomalie de tension ou d'équilibre sur son alimentation et coupe en P2 avant qu'un code plus franc comme P5, P6 ou PJ ne s'installe. C'est moins fréquent qu'un défaut d'alimentation ou de carte, mais l'hypothèse doit être conservée si P2 revient après remplacement ou validation de l'électronique. Dans ce cas, la gravité est élevée car le compresseur est directement exposé.

Guide de résolution pas à pas

1
Arrêt contrôlé et relevé complet du défaut Facile
Coupez la climatisation depuis la commande, attendez l'arrêt complet puis prenez en photo l'affichage P2, le modèle exact et le numéro de série. Si l'unité extérieure possède des voyants visibles sans démontage, notez aussi tout affichage secondaire comme PH ou PL. Ce relevé accélère fortement le diagnostic du technicien.
2
Réarmement unique du disjoncteur dédié Facile
Laissez l'installation hors tension 5 minutes, puis réarmez une seule fois le disjoncteur dédié à la climatisation et relancez l'appareil. Si le code P2 revient immédiatement ou si le disjoncteur déclenche à nouveau, n'insistez pas. Les redémarrages répétés peuvent aggraver un défaut de carte ou de compresseur.
3
Réduire temporairement les gros consommateurs électriques
Pendant l'essai, évitez de faire tourner en même temps les appareils très énergivores branchés sur le même tableau ou la même phase, comme four, plaque, chauffe-eau instantané ou borne de recharge. Si P2 apparaît surtout lors des pointes de consommation, cette observation orientera vers une chute de tension plutôt que vers un défaut frigorifique. Cela reste une vérification simple et sans danger.
4
Nettoyer filtres et dégager l'unité extérieure
Nettoyez les filtres intérieurs, retirez feuilles, poussières et obstacles autour du groupe extérieur, et rincez doucement l'échangeur à l'eau claire si l'accès est facile. Même si P2 est d'abord un code électrique, une machine qui respire mal force davantage au démarrage et accentue les défauts d'alimentation. N'ouvrez jamais le coffret électrique ni le circuit frigorifique.
5
Préparer l'appel SAV avec les bonnes informations Facile
Avant de contacter le professionnel, notez l'heure d'apparition du code, la météo, le mode utilisé, le temps de fonctionnement avant coupure et tout changement récent sur l'installation électrique. Si P2 revient dans les 24 heures, sur un système VRF, sur une installation triphasée ou après un orage, faites intervenir rapidement un technicien agréé. Ce code est classé sérieux car il touche la chaîne de puissance du compresseur.
⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Prévention & entretien

Prévoir une ligne électrique réellement dédiée

Le code P2 Gree est très souvent lié à la qualité de l'alimentation vue par la carte compresseur. Une ligne dédiée, bien protégée et correctement dimensionnée réduit fortement les chutes de tension au démarrage.

Faire contrôler les serrages une fois par an

Les connexions qui prennent du jeu créent des échauffements et des baisses de tension locales. Un contrôle annuel des borniers, du sectionneur et du tableau évite beaucoup de P2 intermittents.

Nettoyer régulièrement les filtres et dégager l'unité extérieure

Une machine encrassée force davantage pour atteindre sa consigne et sollicite plus fortement son électronique de puissance. Cela ne crée pas toujours P2 à lui seul, mais aggrave les défauts de tension déjà présents.

Limiter les gros appels de puissance simultanés

Sur certaines habitations ou petits locaux, le démarrage de la clim en même temps qu'un four, une plaque ou un autre équipement énergivore accentue la chute de tension. L'observation de cette simultanéité est précieuse pour prévenir un retour du code P2.

Installer une protection contre les surtensions

Après orage ou réseau instable, les cartes driver de compresseur sont particulièrement exposées. Un parafoudre adapté au tableau et une mise à la terre correcte protègent mieux l'électronique Gree.

Ne pas couper inutilement l'alimentation pendant de longues périodes

Sur les systèmes inverter et VRF, conserver une alimentation stable aide à la gestion thermique et au redémarrage du compresseur. Après une longue coupure, une remise en route trop brutale peut favoriser un défaut P2 sur une installation déjà limite.

Calendrier d'entretien

Mar

Remise en route de printemps

Nettoyer les filtres, vérifier que l'unité extérieure est dégagée et remettre l'installation sous tension suffisamment tôt avant la première relance saisonnière. Sur les systèmes inverter et VRF, cette anticipation aide la machine à repartir dans de bonnes conditions.

Mai

Contrôle pré-estival de l'alimentation

Faire contrôler par un professionnel la ligne dédiée, le serrage des connexions, la tension d'alimentation et l'état des cartes si l'installation a déjà connu des microcoupures. C'est le meilleur moment pour prévenir un P2 avant les fortes chaleurs.

Jui

Surveillance en période de pointe

Maintenir l'échangeur extérieur propre, éviter tout obstacle au soufflage et repérer si le défaut apparaît lors des pics de consommation du logement ou du bâtiment. Toute réapparition estivale de P2 doit être documentée avec heure, température extérieure et mode utilisé.

Oct

Pré-saison chauffage

Tester le mode chauffage avant le froid durable, enlever feuilles et poussières autour du groupe et vérifier que l'alimentation n'a pas été coupée trop longtemps. Une remise en service progressive limite les démarrages difficiles du compresseur.

Déc

Protection hivernale et suivi des alarmes

Contrôler que neige, givre ou eau ne perturbent pas la ventilation de l'unité extérieure et conserver l'alimentation générale stable. Si P2 apparaît en hiver, programmer rapidement un contrôle de tension et de carte de puissance plutôt que de multiplier les resets.

Informations constructeur

GR

Gree

Constructeur certifié

Horaires SAV
Lun-Ven 8h30-12h30 / 14h00-17h00
Garantie
5 ans pièces et compresseur; GMV et Chillers 3 ans, portée à 5 ans si mise en service par station agréée
Adresse
21 rue de Montels Église, 34970 Lattes, France
Site SAV
greeproducts.com/fr/contact

Pièces détachées concernées

Carte inverter / driver compresseur unité extérieure Gree GMV ou Multi

220€ – 650€

Carte principale unité extérieure Gree

180€ – 520€

Faisceau d'alimentation carte compresseur / bornier unité extérieure Gree

25€ – 95€

Module PFC / pont de puissance de carte électronique Gree

90€ – 260€

Compresseur inverter Gree Lingda

650€ – 1800€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

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Ce que disent nos clients

"Le code P2 apparaissait surtout vers 17 heures quand la maison tournait à fond en plein été. J'avais d'abord cru à un manque de gaz, mais le technicien Gree a trouvé une chute de tension au démarrage du groupe extérieur. Le bornier était légèrement desserré et la ligne partageait trop de charge avec d'autres équipements. Depuis la reprise du serrage et l'équilibrage du départ, plus aucune coupure."

C

Claire I.

Lyon

"Sur notre GMV mini, la commande affichait P2 sans autre détail côté intérieur. En regardant la carte extérieure, le dépanneur a relevé PL et a contrôlé la tension qui s'effondrait au lancement du compresseur. Le problème venait d'un sectionneur fatigué et d'une connexion oxydée. La réparation a été rapide et la machine est repartie normalement."

M

Mehdi I.

Lille

"Chez moi, le P2 revenait après chaque coupure de courant ou presque. La clim redémarrait, ventilait un peu puis s'arrêtait net. Le SAV a finalement remplacé la carte driver de l'unité extérieure, qui avait visiblement souffert d'instabilités électriques répétées. Depuis, le fonctionnement est redevenu parfaitement stable."

S

Sophie I.

Nantes

Questions fréquentes

Que signifie exactement le code erreur P2 sur une climatisation Gree résidentielle ou VRF ? +
Le code erreur P2 sur une climatisation Gree résidentielle ou VRF désigne, dans les tables de service GMV mini et GMV6, une protection de tension de la carte de puissance du compresseur. Ce point est important, car beaucoup d'utilisateurs pensent d'abord à un manque de fluide frigorigène ou à un compresseur mécaniquement cassé. En réalité, la logique Gree surveille la carte driver qui alimente le compresseur inverter, et si cette carte voit une tension anormale, elle coupe pour protéger l'ensemble. Côté utilisateur, on voit P2 sur la commande filaire ou l'afficheur intérieur. Côté groupe extérieur, le diagnostic peut souvent être affiné avec un sous-code comme PH si la tension du bus DC est trop haute, ou PL si elle est trop basse. Le compresseur est donc bien concerné, mais il n'est pas forcément condamné. C'est un code de protection sérieux, de gravité élevée, parce qu'il touche directement la chaîne de puissance du compresseur et l'électronique inverter. Sur le terrain, un code erreur P2 Gree peut être provoqué par une chute de tension, un bornier desserré, une carte inverter fatiguée, une carte principale qui lit mal la tension ou plus rarement un compresseur qui se met à forcer. La bonne lecture du contexte fait toute la différence entre une panne électrique, électronique ou compresseur.
Le code P2 Gree est-il grave pour le compresseur ? +
Oui, le code P2 Gree doit être considéré comme sérieux, mais il ne faut pas l'interpréter immédiatement comme une casse irréversible du compresseur. Sa gravité vient du fait que la protection agit précisément pour éviter d'endommager la carte de puissance, les composants IGBT, le bus continu et le moteur du compresseur inverter. Si le défaut apparaît une seule fois après une microcoupure, une surcharge réseau ponctuelle ou un orage, le compresseur peut rester parfaitement sain. En revanche, si la climatisation Gree continue à tenter des redémarrages, si l'utilisateur multiplie les resets ou si la machine force plusieurs jours avec une tension instable, le risque augmente nettement. Une sous-tension répétée fait chauffer la chaîne de puissance, une surtension agresse les condensateurs et le driver, et un mauvais démarrage du compresseur finit par fatiguer les enroulements. C'est pour cela qu'en SEO dépannage on classe souvent le code erreur P2 Gree en gravité 4 sur 5. Le bon réflexe consiste à arrêter la machine, noter les circonstances et faire vérifier rapidement l'alimentation, les connexions et les cartes. Si P2 revient immédiatement après remise sous tension, sur un VRF ou sur une installation triphasée, il ne faut plus insister. Le compresseur est encore peut-être sauvable, justement parce que la protection a joué son rôle.
Quelle est la différence entre P2, PH et PL sur une clim Gree ? +
La différence entre P2, PH et PL sur une clim Gree est essentielle pour poser un diagnostic propre. P2 est généralement le code remonté à l'utilisateur sur la commande intérieure ou le contrôleur filaire. C'est un code global qui signale une protection de tension au niveau de la carte de puissance du compresseur. PH et PL sont, eux, des sous-indications techniques lues côté unité extérieure sur la carte principale ou sur les LED de diagnostic. PH oriente vers une tension trop élevée sur le bus DC de la carte compresseur. PL oriente vers une tension trop basse, donc souvent une chute de tension, une alimentation faible, une connexion dégradée ou un problème de section de câble. En pratique, deux installations peuvent afficher le même code erreur P2 Gree côté pièce, mais ne pas avoir du tout le même problème à corriger. L'une peut souffrir d'une surtension ponctuelle après un orage, l'autre d'une sous-tension au démarrage du compresseur quand plusieurs appareils tournent en même temps. C'est pour cela qu'un bon dépanneur ne s'arrête jamais au seul P2 visible par l'utilisateur. Il lit les voyants de l'unité extérieure, vérifie si le défaut correspond à PH ou PL, puis relie ce sous-code au contexte réel du bâtiment et de la ligne électrique.
Que peut vérifier un particulier sans danger avant d'appeler un technicien pour un P2 Gree ? +
Avant d'appeler un technicien pour un code erreur P2 Gree, un particulier peut faire plusieurs vérifications utiles sans toucher au circuit frigorifique ni ouvrir le coffret électrique. La première consiste à relever précisément le défaut: photo de l'écran, modèle exact, numéro de série, date et heure d'apparition, mode utilisé et durée de fonctionnement avant la coupure. La deuxième est de couper proprement la machine, d'attendre quelques minutes, puis de réarmer une seule fois le disjoncteur dédié si cela est accessible en sécurité depuis le tableau. Si le P2 revient tout de suite, il faut s'arrêter là. Ensuite, il est pertinent de nettoyer les filtres intérieurs et de s'assurer que l'unité extérieure n'est pas encombrée par des feuilles, des cartons, des végétaux ou de la poussière collée sur l'échangeur. Même si P2 est un code électrique, une machine qui ventile mal force davantage et peut accentuer un défaut limite. Enfin, il faut se demander si le défaut apparaît lors des pics de consommation du logement ou du local: cuisson, chauffe-eau, recharge d'un véhicule, forte chaleur, redémarrage après coupure. Toutes ces observations feront gagner du temps au SAV Gree ou à l'installateur. En revanche, mesurer soi-même les tensions ou démonter les capots n'est pas un geste adapté pour un particulier.
Pourquoi le code P2 Gree revient-il surtout l'été ou au démarrage ? +
Le retour du code P2 Gree l'été ou au démarrage n'a rien d'un hasard. En période chaude, le compresseur inverter démarre souvent avec une forte demande de puissance parce que l'écart entre la température intérieure et la consigne est important. Cette montée en charge met immédiatement la carte driver à l'épreuve. Si l'alimentation est un peu faible, si le bornier présente une résistance parasite ou si la carte de puissance commence à fatiguer, le défaut ressort justement à ce moment. Le même phénomène apparaît après une longue coupure, lors de la première relance saisonnière ou après une microcoupure secteur. Le compresseur repart, la carte recharge son bus continu, puis la protection détecte un niveau de tension anormal et coupe en P2. Dans les bâtiments équipés en résidentiel haut de gamme, multisplit ou mini-VRF Gree, les pics de chaleur s'accompagnent aussi d'autres appels de puissance dans le logement ou le commerce, ce qui accentue la chute de tension. Il faut également penser à l'environnement du groupe extérieur: échangeur encrassé, soufflage obstrué, plein soleil, ventilation insuffisante. Ce ne sont pas toujours les causes premières de P2, mais elles augmentent l'effort demandé à la machine et rendent un défaut électrique latent beaucoup plus visible pendant l'été ou au premier redémarrage.
Quel budget prévoir pour réparer un code erreur P2 sur une climatisation Gree en France ? +
Le budget de réparation d'un code erreur P2 sur une climatisation Gree en France dépend surtout de la vraie cause technique et non du seul libellé du code. Si la panne se limite à une reprise de serrage, à un bornier dégradé ou à une connexion d'alimentation à refaire, la facture peut rester relativement contenue, souvent autour d'un diagnostic plus une petite intervention. Dès qu'une carte électronique est touchée, le montant grimpe nettement. Une carte inverter ou driver compresseur se situe fréquemment dans une fourchette de quelques centaines d'euros, et une carte principale extérieure peut être du même ordre. Si le compresseur est réellement en cause, le poste pièces et main-d'oeuvre devient beaucoup plus lourd, surtout sur un système VRF ou mini-VRF. Il faut alors intégrer la pièce, le temps de remplacement, la récupération et la remise en conformité du circuit par un professionnel habilité. En pratique, pour un P2 Gree, beaucoup de dossiers se résolvent entre un simple dépannage électrique et un changement de carte, ce qui place le coût total loin d'une panne compresseur dans la majorité des cas. La meilleure façon d'éviter un devis inutilement élevé est de fournir au technicien les bons indices dès l'appel: apparition du code, présence éventuelle de PH ou PL, comportement du disjoncteur, météo, historique des coupures et âge de l'installation.
Pourquoi certains documents parlent-ils d'un P2 de test et pas d'une panne sur Gree ? +
Cette confusion existe réellement chez Gree et elle piège souvent les recherches en ligne. Selon les gammes et selon le contexte de lecture, P2 ne renvoie pas toujours à la même information. Dans certains documents grand public ou dans certaines tables de mode test, P2 peut correspondre à un état de fonctionnement lié à une fréquence maximale du compresseur pendant une procédure d'essai. Ce n'est alors pas un code panne à proprement parler. En revanche, dans les manuels de service Gree GMV mini, GMV5 et GMV6 utilisés pour le dépannage résidentiel évolué et VRF, P2 est bien un code de protection de la carte de puissance du compresseur. La clé, c'est donc le contexte. Si l'installation est en cours de test, en mode service ou de mise en route, l'apparition de P2 peut relever d'un affichage technique normal. Si la machine se coupe, ne tient pas sa consigne, refuse de redémarrer ou si le client voit un défaut persistant en utilisation normale, alors P2 doit être traité comme une alarme sérieuse. Pour un contenu SEO propre sur le code erreur P2 Gree, il faut toujours préciser cette nuance afin d'éviter les faux diagnostics et les recherches trompeuses. Un P2 en test n'implique pas la même action qu'un P2 en exploitation réelle avec arrêt du compresseur.
Quand faut-il appeler le SAV Gree ou un frigoriste pour un code P2, et quelles informations préparer ? +
Il faut appeler le SAV Gree ou un frigoriste qualifié dès que le code P2 revient après un unique reset, si l'unité extérieure ne redémarre plus, si le défaut apparaît sur un système VRF, si l'installation est triphasée, si le disjoncteur déclenche ou si vous sentez une odeur anormale de chaud ou de composant électronique. Il ne faut pas attendre plusieurs jours en espérant que cela disparaisse, car le code erreur P2 Gree touche la chaîne de puissance du compresseur. Pour accélérer la prise en charge, préparez des informations très concrètes: modèle exact de l'unité intérieure et extérieure, numéro de série, date d'installation, copie éventuelle de la facture pour la garantie, photos du code affiché, heure précise d'apparition, mode utilisé, température extérieure approximative, présence ou non d'un orage, d'une coupure secteur ou d'autres gros appareils en fonctionnement au même moment. Si vous pouvez voir sans démontage un affichage secondaire sur la carte extérieure, notez-le aussi, notamment PH ou PL. Signalez enfin toute intervention récente sur le tableau, le groupe extérieur ou le circuit frigorifique. Avec ces éléments, le professionnel saura rapidement s'il doit d'abord orienter son diagnostic vers l'alimentation, la carte inverter, la carte principale ou un compresseur en difficulté.

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Autres codes de la gamme Résidentiel / VRF

6 liens
E1 Résidentiel / VRF

Communication

Perte de communication entre l'unité intérieure et extérieure. Câblage défectueux ou carte de communication en panne.

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E3 Résidentiel / VRF

Réfrigérant faible

Sur les Gree Pular et Fairy, le code E3 correspond généralement à une protection basse pression liée à une charge frigorifique devenue insuffisante. Une micro-fuite sur un raccord flare, une brasure, un obus de valve ou un échangeur peut faire chuter progressivement la pression d'aspiration jusqu'au seuil de sécurité. Les symptômes associés sont un froid faible, un arrêt au bout de quelques minutes et parfois du givre sur la ligne gaz. Sans recherche de fuite puis recharge au poids, le défaut revient presque toujours.

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E6 Résidentiel / VRF

Communication entre unités

Perte de communication spécifique entre les modules internes. Différent de E1, cible le bus de données interne.

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F0 Résidentiel / VRF

Capteur de pression

Sur une Gree Fairy ou Pular, le code F0 apparaît très souvent quand la régulation détecte une condition de basse charge frigorifique. Une micro-fuite sur un dudgeon, une vanne de service, un échangeur ou un raccord peut faire chuter les performances sans provoquer un arrêt immédiat au début. La carte interprète alors un comportement anormal de l'évaporateur et protège le compresseur. Un contrôle d'étanchéité à l'azote puis une remise en charge au poids sont généralement nécessaires.

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F6 Résidentiel / VRF

Température condenseur élevée

Température du condenseur trop élevée. Échangeur encrassé, ventilateur défaillant ou surcharge de gaz.

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C2 Résidentiel / VRF

Circuit frigorifique

Sur les systèmes Gree concernés par le code C2, la cause la plus courante est un mauvais contact sur le faisceau basse tension entre la carte principale de l'unité extérieure et la carte driver du compresseur inverter. Avec les vibrations, les cycles chaud/froid et l'humidité, un connecteur peut se desserrer ou s'oxyder légèrement. La carte principale ne reçoit alors plus les trames attendues pendant le délai de surveillance et coupe le pilotage du compresseur. Le circuit frigorifique n'est plus correctement comprimé, ce qui bloque la production de froid ou de chaud même si le défaut est d'origine électronique.

Gravité 3/5 Ouvrir →
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