Code erreur Fujitsu E:38 — Compresseur
Informations rapides
- Difficulté
- Pro requis
- Coût estimé
- € – €
- Disponibilité
- 24h/7j
- Délai moyen
- < 30 min
- Spécialité
- Climatisation
- Saison
- Été
Le code erreur E:38 Fujitsu General correspond, sur les installations mixtes et VRF, à un défaut de carte convertisseur réseau ou de passerelle BMS. Après vieillissement électronique, surtension ou échauffement interne, la carte ne démarre plus correctement ou cesse d'échanger sur le bus. La climatisation peut alors perdre la supervision, remonter l'alarme sur la commande filaire et refuser certaines consignes centralisées. C'est la cause la plus classique quand le défaut revient immédiatement après une remise sous tension.
Le saviez-vous ?
Le code erreur E:38 Fujitsu General ne désigne pas d'abord un problème de fluide frigorigène ou de compresseur. Sur une installation mixte, il pointe surtout la chaîne de communication et la carte convertisseur réseau, ce qui explique pourquoi une clim peut encore souffler localement tout en étant en défaut côté supervision.
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Causes possibles
5% Défaillance de la carte convertisseur réseau Très fréquent
Le code erreur E:38 Fujitsu General correspond, sur les installations mixtes et VRF, à un défaut de carte convertisseur réseau ou de passerelle BMS. Après vieillissement électronique, surtension ou échauffement interne, la carte ne démarre plus correctement ou cesse d'échanger sur le bus. La climatisation peut alors perdre la supervision, remonter l'alarme sur la commande filaire et refuser certaines consignes centralisées. C'est la cause la plus classique quand le défaut revient immédiatement après une remise sous tension.
4% Alimentation instable, surtension ou défaut de terre Fréquent
Une alimentation secteur instable peut empêcher le convertisseur réseau de booter proprement et provoquer un E:38. Les orages, microcoupures, neutres flottants ou terres dégradées endommagent souvent les composants d'entrée et les alimentations basses tensions. Sur une installation technique avec GTB, ce phénomène est fréquent après travaux électriques ou déclenchement différentiel. Le défaut peut sembler intermittent au début puis devenir permanent.
4% Connectique bus VRF ou liaison BMS desserrée Fréquent
Un bornier mal serré, une inversion de polarité, une coupure partielle de câble ou une oxydation sur la liaison de communication suffit à faire tomber le convertisseur en défaut. Sur les installations mixtes, il faut contrôler à la fois le côté climatisation et le côté supervision BACnet, Modbus, KNX ou LONWORKS. Quand la trame ne circule plus correctement, la carte peut être vue comme absente alors qu'elle n'est pas réellement détruite. C'est une cause à vérifier avant tout remplacement coûteux.
3% Erreur de paramétrage, d'adressage ou de protocole Modéré
Après un remplacement de télécommande, une modification GTB ou une reprise de câblage, le convertisseur peut perdre son adressage ou sa cohérence de configuration. Une mauvaise instance BACnet, une adresse dupliquée, une mauvaise topologie ou un protocole mal déclaré peut bloquer les échanges. Le matériel semble alors en panne alors que le défaut est logiciel ou de configuration. Cette cause est fréquente juste après une intervention de maintenance ou d'automatisme.
2% Humidité, condensation ou pollution dans le coffret technique Modéré
La condensation dans un local technique, la poussière conductrice ou les atmosphères grasses finissent par dégrader les pistes et connecteurs du convertisseur réseau. Sur les toitures et locaux non ventilés, la température peut aussi dépasser les limites prévues et accélérer la dérive des composants. Le défaut apparaît parfois uniquement à chaud puis devient permanent avec le temps. La présence d'oxydation ou de traces de chauffe est un très mauvais signe.
1% Défaut amont sur une carte principale ou sur le réseau VRF Rare
Dans certains cas plus rares, le convertisseur n'est pas la cause première mais la victime d'un défaut amont sur une carte de commande intérieure, extérieure ou sur le réseau VRF lui-même. Si la communication de base est déjà instable, la passerelle remonte un E:38 parce qu'elle n'arrive plus à se synchroniser. Le diagnostic doit alors remonter toute la chaîne de communication et pas seulement la passerelle. Cette hypothèse devient crédible quand d'autres alarmes apparaissent en parallèle.
Guide de résolution pas à pas
Prévention & entretien
Protéger la passerelle contre les surtensions
Installez un parafoudre adapté et vérifiez régulièrement la qualité de la terre. Un grand nombre de codes E:38 apparaissent après orage, microcoupures ou alimentation instable.
Contrôler les borniers à chaque maintenance
Un simple desserrage sur le bus VRF ou la liaison BMS suffit à déclencher un défaut convertisseur. Le resserrage préventif et le contrôle d'oxydation évitent beaucoup de pannes intermittentes.
Maintenir le coffret technique propre et ventilé
La chaleur excessive, la poussière conductrice et la condensation fragilisent rapidement les cartes de communication. Le convertisseur doit rester dans un environnement sec, stable et accessible.
Sauvegarder les paramètres de communication
Conservez l'adressage, les instances, les vitesses de bus et les réglages protocole avant toute intervention. Cela réduit fortement les défauts E:38 liés aux erreurs de reconfiguration.
Éviter les redémarrages répétés sans diagnostic
Couper puis remettre sous tension en boucle peut masquer temporairement le défaut sans le résoudre. Si E:38 revient après une seule tentative de reset, il faut passer au contrôle électrique et bus.
Faire auditer la GTB après chaque modification
Toute évolution d'automate, de supervision ou de topologie réseau peut perturber le convertisseur Fujitsu. Un test de dialogue complet après travaux évite de découvrir le défaut en pleine saison.
Calendrier d'entretien
Contrôle de pré-saison du convertisseur
Avant les fortes sollicitations du printemps, vérifier l'absence d'alarme mémorisée, l'état visuel de la passerelle réseau et la stabilité de l'alimentation. C'est aussi le bon moment pour sauvegarder la configuration et relever les adresses de communication.
Serrage des borniers et contrôle bus
Couper l'alimentation, resserrer les borniers de communication, contrôler l'oxydation et vérifier les liaisons RJ45, RS485 ou bus VRF selon le protocole installé. Une grande partie des E:38 intermittents vient d'une connectique vieillissante.
Surveillance thermique en pleine charge
En période de forte demande frigorifique, contrôler la température du coffret technique, la ventilation autour du convertisseur et les traces éventuelles d'échauffement. Un module qui chauffe anormalement doit être diagnostiqué avant panne complète.
Audit de configuration GTB/BMS
Après la saison estivale, vérifier le paramétrage BACnet, Modbus, KNX ou LONWORKS, les adresses, les terminaisons et l'absence de doublons. Cette étape évite les défauts E:38 qui apparaissent après une reprise d'exploitation ou une mise à jour d'automate.
Sécurisation électrique hivernale
Contrôler les protections surtension, l'état de la terre, les disjoncteurs et la qualité de l'alimentation du convertisseur. L'hiver est propice aux coupures réseau et aux redémarrages brutaux, deux facteurs qui révèlent les cartes déjà fragilisées.
Informations constructeur
Fujitsu
Constructeur certifié
- Horaires SAV
- Lun-Ven 7h00-12h30 / 13h15-17h00
- Garantie
- 2 ans
- Adresse
- 13 Boulevard Monge, ZI-BP 71, 69882 Meyzieu Cedex, France
- Site SAV
- atlantic-climatisation.fr
Pièces détachées concernées
UTY-VTGX - conv. compact VRF split
321€ – 640€
UTY-VMGX - convertisseur MODBUS VRF
2103€ – 3392€
UTY-VKGX - convertisseur KNX pour VRF
2103€ – 3392€
UTY-VLGX - convertisseur GTB LONWORKS
3522€ – 5591€
UTY-VBGX - passerelle BACnet VRF (version hardware)
4171€ – 6620€
Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.
Coût de réparation estimé
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Ce que disent nos clients
"Dans notre cabinet à Lyon, le code E:38 est apparu juste après une microcoupure pendant un orage. Le groupe froid démarrait encore, mais la supervision ne récupérait plus aucune info et la télécommande filaire bloquait par moments. Le technicien a trouvé une alimentation instable sur le convertisseur réseau et a remplacé la passerelle. Depuis, nous avons ajouté une protection parafoudre et le défaut n'est pas revenu."
Julien P.
Lyon
"Sur notre installation mixte de bureaux à Nantes, l'erreur E:38 revenait tous les matins à la remise en régime. Je pensais à un souci de gaz, mais le frigoriste a tout de suite orienté le contrôle vers la communication BMS. En réalité, un bornier de bus était desserré dans le coffret technique. La réparation a été rapide et beaucoup moins lourde qu'un remplacement complet."
Nadia B.
Nantes
"Chez moi à Toulouse, la clim Fujitsu General affichait E:38 après des travaux électriques. Le défaut disparaissait quand je coupais le disjoncteur, puis revenait dans la journée. Le professionnel a trouvé une terre mauvaise et une carte convertisseur fragilisée par les surtensions répétées. Il a corrigé l'alimentation et changé le module concerné."
Marc D.
Toulouse
Questions fréquentes
Que signifie exactement le code erreur E:38 sur une climatisation Fujitsu General ? +
Peut-on réinitialiser soi-même un code E:38 Fujitsu General ? +
Peut-on continuer à utiliser la climatisation avec un code E:38 Fujitsu ? +
Quelles vérifications faire avant d'appeler un professionnel pour un E:38 Fujitsu General ? +
Combien coûte la réparation d'un code E:38 Fujitsu General en France ? +
Pourquoi le code E:38 Fujitsu revient-il souvent après un orage ou une coupure de courant ? +
Le code E:38 vient-il de l'unité intérieure, de l'unité extérieure ou de la GTB ? +
Comment éviter le retour du code E:38 sur une installation mixte Fujitsu General ? +
Poursuivre le diagnostic
Voir tous les codes FujitsuAutres codes de la gamme ASYG / AOYG
6 liensCompresseur
Sur de nombreux modèles Fujitsu General, le code E:53 correspond à une sécurité de condensats active côté unité intérieure. Si le tuyau, le siphon ou le bac se charge en boues, poussières ou biofilm, l'eau ne s'évacue plus assez vite. Le flotteur reste alors en position haute pendant plusieurs minutes et la carte coupe la machine pour éviter un débordement. C'est la cause terrain la plus observée après une longue période sans entretien.
Système général
Le code E:05 sur une climatisation Fujitsu General correspond le plus souvent à une thermistance d'échangeur intérieur lue en résistance trop basse, assimilée à un court-circuit par la carte. Cette sonde NTC, fixée sur l'évaporateur, pilote la protection antigivre et le calcul de température de batterie. Quand son isolant est détérioré ou que son corps a pris l'humidité, la valeur ohmique chute brutalement et le défaut apparaît dès le démarrage ou après formation de condensats. La panne est souvent intermittente au début puis devient permanente.
Mixte
Sur les Fujitsu ASYG / AOYG, le code E:13 apparaît très souvent quand le groupe extérieur ne reçoit plus correctement le signal venant de l'unité intérieure. Un serrage imparfait au bornier, un conducteur légèrement sectionné dans la goulotte ou un faux contact après vibration suffit à dégrader la transmission série. Techniquement, la machine peut encore être alimentée, mais la trame de commande n'est plus assez stable pour être validée par la carte extérieure. C'est la cause la plus fréquente après un transport, des travaux, une intervention précédente ou un vieillissement de la liaison.
Mixte
Sur les Fujitsu ASYG / AOYG, le code E:18 correspond le plus souvent à une perte de dialogue entre la carte de régulation de l'unité intérieure et une interface connectée, souvent Wi-Fi ou entrée/sortie externe. Un connecteur légèrement sorti, un verrou mal clipsé ou un faisceau fatigué suffit à interrompre un signal basse tension pourtant présent par intermittence. Le défaut apparaît alors surtout après vibration, remise en service, nettoyage ou variation thermique. Comme la liaison peut revenir brièvement, la climatisation peut repartir après un reset puis retomber en erreur quelques minutes ou quelques heures plus tard.
Communication
Quand les filtres intérieurs sont saturés et que les ailettes d’échange sont encrassées, le débit d’air chute et l’évacuation des calories devient insuffisante. Le compresseur travaille alors avec un régime thermique plus sévère et la température de refoulement grimpe rapidement. Sur Fujitsu General, cette hausse est surveillée en permanence pour éviter une détérioration du compresseur. C’est la cause la plus fréquente quand l’entretien saisonnier a été négligé.
Mixte
Sur une Fujitsu ASYG / AOYG, le code E:57 apparait souvent quand le volet motorise n'atteint plus correctement sa position ouverte ou fermee. De la poussiere compacte, des depots gras ou un petit corps etranger dans la zone de soufflage suffisent a creer un point dur. La carte electronique commande bien le mouvement, mais constate un deplacement incomplet ou incoherent. Le defaut remonte alors apres plusieurs tentatives d'ouverture ou de fermeture.