J8
Daikin — Split / Multi-Split

Code erreur Daikin J8 — Thermistance ligne liquide

Gravité 3/5 — Moyen — pièce simple
Gravité
3/5

Informations rapides

Difficulté
Modérée
Coût estimé
100€ – 300€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

La sonde de temperature de la ligne liquide est en court-circuit ou en circuit ouvert. Cette thermistance mesure la temperature du refrigerant sous forme liquide apres le condenseur. Un defaut de cette sonde perturbe la regulation du detendeur et le controle de la surchauffe.

Symptômes associés

  • Les performances de climatisation sont degradees
  • La regulation de temperature est imprecise
  • Le systeme peut fonctionner par intermittence avec des arrets de securite

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Le remplacement de la sonde necessite un technicien. Sans cette mesure, la regulation du detendeur est perturbee et le systeme fonctionne de maniere sous-optimale.

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Modèles concernés

RXM-RRXA-ARXM-N9MXM-A

Causes possibles

5%
Défaut principal autour du thermistance ligne liquide Fréquent

La sonde de temperature de la ligne liquide est en court-circuit ou en circuit ouvert. Cette thermistance mesure la temperature du refrigerant sous forme liquide apres le condenseur. Un defaut de cette sonde perturbe la regulation du detendeur et le controle de la surchauffe.

3%
Connectique, alimentation ou câblage perturbé Fréquent

Un serrage imparfait, une oxydation légère, une microcoupure ou une liaison électrique fatiguée peut suffire à déclencher le code J8, surtout si le composant affecté est thermistance ligne liquide.

2%
Carte électronique ou organe associé en dérive Modéré

Si le défaut J8 revient après remise à zéro et contrôles simples, une carte de commande, un organe de puissance ou un élément associé au thermistance ligne liquide peut être en cause et demander un diagnostic instrumenté.

Guide de résolution pas à pas

1
Redemarrer le systeme Facile
Coupez l'alimentation 5 minutes puis relancez. Un micro-defaut de lecture peut se corriger apres reinitialisation complete.
2
Controler le connecteur
Verifiez le connecteur de la thermistance dans le coffret electrique. Un faux contact ou de l'oxydation peut fausser les mesures.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

100€ – 300€

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Questions fréquentes

Combien coute la reparation du code J8 Daikin Split ? +
Le remplacement coute entre 100 et 300 euros. C'est une des reparations les plus abordables sur un split Daikin.
Puis-je continuer a utiliser ma clim avec le code J8 ? +
Le systeme peut fonctionner en mode degrade. Les performances seront reduites et la consommation peut augmenter.
Le code J8 est-il couvert par la garantie Daikin ? +
Cette thermistance fait partie des pieces couvertes par la garantie 2 ans Daikin.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Daikin

Autres codes de la gamme Split / Multi-Split

6 liens
E6 Split / Multi-Split

Compresseur

Le compresseur ne parvient pas a demarrer ou s'arrete immediatement apres le lancement. Il peut etre bloque mecaniquement, avoir un defaut d'enroulement ou souffrir d'un probleme d'alimentation electrique (tension trop basse, condensateur de demarrage HS).

Gravité 5/5 Ouvrir →
F3 Split / Multi-Split

Tuyau de refoulement du compresseur

La temperature du tuyau de refoulement du compresseur a depasse le seuil de securite. Le compresseur surchauffe, generalement a cause d'un manque de refrigerant, d'un condenseur encrasse, d'un probleme de ventilation exterieure ou d'un defaut de lubrification. C'est un defaut critique.

Gravité 5/5 Ouvrir →
H3 Split / Multi-Split

Pressostat haute pression

Sur le code H3, Daikin surveille la continuité du pressostat haute pression alors que le compresseur est à l'arrêt. Si le contact interne du pressostat devient instable, oxydé ou mécaniquement fatigué, la carte de l'unité extérieure interprète une anomalie de sécurité et bloque le système. Ce défaut est typique sur des groupes ayant subi de fortes variations thermiques, des cycles courts répétés ou des vibrations prolongées. Dans ce cas, la panne n'indique pas forcément une surpression réelle du circuit frigorifique, mais bien un défaut du composant de contrôle.

Gravité 5/5 Ouvrir →
L5 Split

Module IPM / IGBT

Le code L5 indique une défaillance du module IPM (Intelligent Power Module) ou des transistors IGBT qui pilotent le compresseur inverter. Ce composant électronique de puissance convertit le courant continu en courant alternatif variable pour faire tourner le compresseur à la vitesse souhaitée. Sa panne entraîne l'arrêt complet du système de climatisation.

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A1 Split / Multi-Split

Carte électronique intérieure

Carte électronique de l'unité intérieure défectueuse ou endommagée par une surtension. Les circuits de commande ne fonctionnent plus correctement.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E1 Split / Multi-Split

Carte PCB unite exterieure

La carte electronique de l'unite exterieure est en defaut. Cette carte controle le compresseur inverter, le ventilateur et la communication avec l'unite interieure. Une surtension du reseau, de l'humidite dans le coffret electrique ou un composant en fin de vie peut provoquer cette panne.

Gravité 4/5 Ouvrir →

Même niveau de gravité (3/5)

4 liens
7H-01 Altherma

Circuit hydraulique

Le débit d'eau dans le circuit hydraulique est insuffisant ou absent. Cela peut être dû à de l'air dans le circuit, un filtre à tamis encrassé, une pompe de circulation défaillante ou des vannes partiellement fermées.

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7H-04 Altherma

Circuit ECS

Le code 7H-04 Daikin Altherma correspond à une anomalie de débit d'eau pendant la production d'eau chaude sanitaire. Une poche d'air dans le circuit hydraulique ou autour de l'échangeur du ballon réduit le débit utile et perturbe la mesure de circulation. Le défaut apparaît souvent après une remise en eau, une purge incomplète, une micro-fuite ou une longue période d'arrêt estival. On observe fréquemment des bruits de circulation, une montée en température irrégulière et un retour du code uniquement en mode ECS.

Gravité 3/5 Ouvrir →
7H-05 Altherma

Circuit chauffage

Le débit d'eau est insuffisant pendant le mode chauffage. Les causes fréquentes sont un encrassement du filtre à tamis, de l'air dans le circuit de chauffage, ou un problème de pompe de circulation.

Gravité 3/5 Ouvrir →
7H-07 Altherma

Pompe de circulation

Le code erreur 7H-07 Daikin Altherma apparaît très souvent quand le module hydraulique ne parvient pas à établir un débit d'eau stable. Une pression insuffisante dans le réseau chauffage ou des poches d'air dans les radiateurs, le plancher chauffant ou le module intérieur provoquent une cavitation partielle du circulateur. L'électronique détecte alors un débit anormal et lance la fonction de déblocage de la pompe. Sur une installation air-eau, ce défaut revient fréquemment après une purge incomplète, une microfuite ou une longue période d'arrêt.

Gravité 3/5 Ouvrir →