H9
Daikin — Split / Multi-Split

Code erreur Daikin H9 — Thermistance air exterieur

Gravité 2/5 — Faible — nettoyage
Gravité
2/5

Informations rapides

Difficulté
Facile
Coût estimé
80€ – 220€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

La sonde de temperature d'air exterieur est en court-circuit ou en circuit ouvert. Cette thermistance permet au systeme d'adapter son fonctionnement aux conditions climatiques et de gerer le degivrage en hiver. Un cable endommage ou une sonde oxydee en est souvent la cause.

Symptômes associés

  • Le degivrage ne se declenche pas correctement en mode chauffage
  • La temperature exterieure affichee sur la telecommande est aberrante
  • Le systeme fonctionne en mode degrade avec des performances reduites

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Quand appeler un professionnel

Si le defaut persiste, la sonde doit etre remplacee. C'est une piece peu couteuse et l'intervention est rapide pour un technicien.

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Modèles concernés

RXM-RRXA-ARXM-N9MXM-AFTXM-R

Causes possibles

5%
Défaut principal autour du thermistance air exterieur Fréquent

La sonde de temperature d'air exterieur est en court-circuit ou en circuit ouvert. Cette thermistance permet au systeme d'adapter son fonctionnement aux conditions climatiques et de gerer le degivrage en hiver. Un cable endommage ou une sonde oxydee en est souvent la cause.

3%
Connectique, alimentation ou câblage perturbé Fréquent

Un serrage imparfait, une oxydation légère, une microcoupure ou une liaison électrique fatiguée peut suffire à déclencher le code H9, surtout si le composant affecté est thermistance air exterieur.

2%
Carte électronique ou organe associé en dérive Modéré

Si le défaut H9 revient après remise à zéro et contrôles simples, une carte de commande, un organe de puissance ou un élément associé au thermistance air exterieur peut être en cause et demander un diagnostic instrumenté.

Guide de résolution pas à pas

1
Inspecter la sonde exterieure Facile
La sonde d'air exterieur est generalement fixee pres de l'aspiration de l'unite. Verifiez qu'elle n'est pas couverte de salete, de glace ou endommagee.
2
Verifier le connecteur
Dans le coffret electrique de l'unite exterieure, verifiez le connecteur de la thermistance. Deconnectez et reconnectez-le pour eliminer un faux contact.
3
Redemarrer le systeme Facile
Coupez l'alimentation 30 secondes puis relancez. Un defaut ponctuel peut se corriger apres reinitialisation.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

80€ – 220€

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Questions fréquentes

Combien coute la reparation du code H9 Daikin Split ? +
Le remplacement de la sonde d'air exterieur coute entre 80 et 220 euros. La piece vaut 15-40 euros, le reste est la main-d'oeuvre.
Puis-je continuer a utiliser ma clim avec le code H9 ? +
Oui, en mode froid le systeme fonctionne quasi normalement. En mode chauffage hivernal, le degivrage sera perturbe.
Le code H9 est-il couvert par la garantie Daikin ? +
Cette sonde est couverte par la garantie pieces 2 ans. Contactez votre installateur si votre appareil est recent.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Daikin

Autres codes de la gamme Split / Multi-Split

6 liens
E6 Split / Multi-Split

Compresseur

Le compresseur ne parvient pas a demarrer ou s'arrete immediatement apres le lancement. Il peut etre bloque mecaniquement, avoir un defaut d'enroulement ou souffrir d'un probleme d'alimentation electrique (tension trop basse, condensateur de demarrage HS).

Gravité 5/5 Ouvrir →
F3 Split / Multi-Split

Tuyau de refoulement du compresseur

La temperature du tuyau de refoulement du compresseur a depasse le seuil de securite. Le compresseur surchauffe, generalement a cause d'un manque de refrigerant, d'un condenseur encrasse, d'un probleme de ventilation exterieure ou d'un defaut de lubrification. C'est un defaut critique.

Gravité 5/5 Ouvrir →
H3 Split / Multi-Split

Pressostat haute pression

Sur le code H3, Daikin surveille la continuité du pressostat haute pression alors que le compresseur est à l'arrêt. Si le contact interne du pressostat devient instable, oxydé ou mécaniquement fatigué, la carte de l'unité extérieure interprète une anomalie de sécurité et bloque le système. Ce défaut est typique sur des groupes ayant subi de fortes variations thermiques, des cycles courts répétés ou des vibrations prolongées. Dans ce cas, la panne n'indique pas forcément une surpression réelle du circuit frigorifique, mais bien un défaut du composant de contrôle.

Gravité 5/5 Ouvrir →
L5 Split

Module IPM / IGBT

Le code L5 indique une défaillance du module IPM (Intelligent Power Module) ou des transistors IGBT qui pilotent le compresseur inverter. Ce composant électronique de puissance convertit le courant continu en courant alternatif variable pour faire tourner le compresseur à la vitesse souhaitée. Sa panne entraîne l'arrêt complet du système de climatisation.

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A1 Split / Multi-Split

Carte électronique intérieure

Carte électronique de l'unité intérieure défectueuse ou endommagée par une surtension. Les circuits de commande ne fonctionnent plus correctement.

Gravité 4/5 Ouvrir →
E1 Split / Multi-Split

Carte PCB unite exterieure

La carte electronique de l'unite exterieure est en defaut. Cette carte controle le compresseur inverter, le ventilateur et la communication avec l'unite interieure. Une surtension du reseau, de l'humidite dans le coffret electrique ou un composant en fin de vie peut provoquer cette panne.

Gravité 4/5 Ouvrir →