Code erreur Daikin E9 — Vanne a detente electronique (EXV)
Informations rapides
- Difficulté
- Pro requis
- Coût estimé
- 250€ – 800€
- Spécialité
- Climatisation
- Saison
- Été
La vanne a detente electronique ne fonctionne pas correctement. Cette vanne precise regule le debit de refrigerant. Un blocage mecanique, une bobine de commande defaillante ou un probleme de signal de pilotage depuis la carte PCB peut causer ce defaut.
Symptômes associés
- • La climatisation ne produit plus de froid ou de chaud
- • Des bruits de sifflement ou de gargouillement dans les tuyaux
- • Le systeme se met en erreur quelques minutes apres le lancement du compresseur
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Quand appeler un professionnel
Le remplacement de la vanne a detente necessite l'ouverture du circuit frigorifique. Seul un frigoriste certifie RGE peut intervenir. Ne tentez jamais de demonter des elements du circuit.
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Modèles concernés
Causes possibles
5% Défaut principal autour du vanne a detente electronique (exv) Très fréquent
La vanne a detente electronique ne fonctionne pas correctement. Cette vanne precise regule le debit de refrigerant. Un blocage mecanique, une bobine de commande defaillante ou un probleme de signal de pilotage depuis la carte PCB peut causer ce defaut.
3% Connectique, alimentation ou câblage perturbé Fréquent
Un serrage imparfait, une oxydation légère, une microcoupure ou une liaison électrique fatiguée peut suffire à déclencher le code E9, surtout si le composant affecté est vanne a detente electronique (exv).
2% Carte électronique ou organe associé en dérive Modéré
Si le défaut E9 revient après remise à zéro et contrôles simples, une carte de commande, un organe de puissance ou un élément associé au vanne a detente electronique (exv) peut être en cause et demander un diagnostic instrumenté.
Guide de résolution pas à pas
Coût de réparation estimé
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Questions fréquentes
Combien coute la reparation du code E9 Daikin Split ? +
Puis-je continuer a utiliser ma clim avec le code E9 ? +
Le code E9 est-il couvert par la garantie Daikin ? +
Poursuivre le diagnostic
Voir tous les codes DaikinAutres codes de la gamme Split / Multi-Split
6 liensCompresseur
Le compresseur ne parvient pas a demarrer ou s'arrete immediatement apres le lancement. Il peut etre bloque mecaniquement, avoir un defaut d'enroulement ou souffrir d'un probleme d'alimentation electrique (tension trop basse, condensateur de demarrage HS).
Tuyau de refoulement du compresseur
La temperature du tuyau de refoulement du compresseur a depasse le seuil de securite. Le compresseur surchauffe, generalement a cause d'un manque de refrigerant, d'un condenseur encrasse, d'un probleme de ventilation exterieure ou d'un defaut de lubrification. C'est un defaut critique.
Pressostat haute pression
Sur le code H3, Daikin surveille la continuité du pressostat haute pression alors que le compresseur est à l'arrêt. Si le contact interne du pressostat devient instable, oxydé ou mécaniquement fatigué, la carte de l'unité extérieure interprète une anomalie de sécurité et bloque le système. Ce défaut est typique sur des groupes ayant subi de fortes variations thermiques, des cycles courts répétés ou des vibrations prolongées. Dans ce cas, la panne n'indique pas forcément une surpression réelle du circuit frigorifique, mais bien un défaut du composant de contrôle.
Module IPM / IGBT
Le code L5 indique une défaillance du module IPM (Intelligent Power Module) ou des transistors IGBT qui pilotent le compresseur inverter. Ce composant électronique de puissance convertit le courant continu en courant alternatif variable pour faire tourner le compresseur à la vitesse souhaitée. Sa panne entraîne l'arrêt complet du système de climatisation.
Carte électronique intérieure
Carte électronique de l'unité intérieure défectueuse ou endommagée par une surtension. Les circuits de commande ne fonctionnent plus correctement.
Carte PCB unite exterieure
La carte electronique de l'unite exterieure est en defaut. Cette carte controle le compresseur inverter, le ventilateur et la communication avec l'unite interieure. Une surtension du reseau, de l'humidite dans le coffret electrique ou un composant en fin de vie peut provoquer cette panne.
Même niveau de gravité (4/5)
4 liensÉchangeur à plaques
Le débit d'eau est insuffisant pendant le cycle de dégivrage de l'unité extérieure. L'échangeur à plaques risque de geler si le débit n'est pas rétabli rapidement. Ce code est plus critique car le dégivrage nécessite un transfert de chaleur important.
Thermostat circuit eau mélangée
Le thermostat de sécurité du circuit d'eau mélangée s'est déclenché suite à une surchauffe. Ce dispositif de sécurité coupe le chauffage quand la température dépasse le seuil critique pour protéger le plancher chauffant.
Thermostat circuit d'eau
Le thermostat de sécurité du circuit d'eau principal s'est déclenché. La température de l'eau a dépassé le seuil de sécurité, provoquant l'arrêt du système pour protéger l'installation.
Carte électronique PCB unité intérieure
Le code A1 signale un dysfonctionnement de la carte électronique principale de l'unité intérieure. Cette carte gère toutes les fonctions de l'unité : contrôle du ventilateur, pilotage du détendeur, lecture des sondes et communication avec l'unité extérieure. Une défaillance de cette carte entraîne l'arrêt complet de l'unité intérieure concernée.