E6
Daikin — Split / Multi-Split

Code erreur Daikin E6 — Compresseur

Gravité 5/5 — Critique — panne majeure
Gravité
5/5

Informations rapides

Difficulté
Pro requis
Coût estimé
800€ – 2000€
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Le compresseur ne parvient pas a demarrer ou s'arrete immediatement apres le lancement. Il peut etre bloque mecaniquement, avoir un defaut d'enroulement ou souffrir d'un probleme d'alimentation electrique (tension trop basse, condensateur de demarrage HS).

Symptômes associés

  • L'unite exterieure emet un bourdonnement sans que le compresseur tourne
  • Le disjoncteur differentiel declenche au demarrage
  • Aucune production de froid ou chaud malgre le fonctionnement du ventilateur exterieur

Numéros d'urgence

Quand appeler un professionnel

Intervention urgente d'un frigoriste. Le compresseur doit etre teste (isolement, resistance des enroulements). Un remplacement peut etre necessaire, c'est l'intervention la plus lourde en climatisation domestique.

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Modèles concernés

RXM-RRXA-ARXM-N9MXM-AFTXM-R

Causes possibles

5%
Défaut principal autour du compresseur Très fréquent

Le compresseur ne parvient pas a demarrer ou s'arrete immediatement apres le lancement. Il peut etre bloque mecaniquement, avoir un defaut d'enroulement ou souffrir d'un probleme d'alimentation electrique (tension trop basse, condensateur de demarrage HS).

3%
Connectique, alimentation ou câblage perturbé Fréquent

Un serrage imparfait, une oxydation légère, une microcoupure ou une liaison électrique fatiguée peut suffire à déclencher le code E6, surtout si le composant affecté est compresseur.

2%
Carte électronique ou organe associé en dérive Modéré

Si le défaut E6 revient après remise à zéro et contrôles simples, une carte de commande, un organe de puissance ou un élément associé au compresseur peut être en cause et demander un diagnostic instrumenté.

Guide de résolution pas à pas

1
Couper l'alimentation Facile
Coupez le disjoncteur immediatement. Ne tentez pas de relancer. Chaque tentative de demarrage sur un compresseur bloque surchauffe les enroulements et aggrave les degats.
2
Attendre 4 heures minimum Facile
Laissez le compresseur refroidir pendant au moins 4 heures avant toute intervention du technicien. Signalez-lui le nombre de tentatives de demarrage effectuees.
⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

800€ – 2000€

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Questions fréquentes

Combien coute la reparation du code E6 Daikin Split ? +
Le remplacement du compresseur coute entre 800 et 2000 euros sur un split Daikin. Si seul le condensateur est en cause, comptez 100-200 euros.
Puis-je continuer a utiliser ma clim avec le code E6 ? +
Non, c'est un defaut critique. Toute tentative de fonctionnement force risque de detruire definitivement le compresseur.
Le code E6 est-il couvert par la garantie Daikin ? +
Le compresseur Daikin est garanti 5 ans. Un defaut de demarrage lie a un vice de fabrication est couvert.

Poursuivre le diagnostic

Voir tous les codes Daikin

Autres codes de la gamme Split / Multi-Split

6 liens
F3 Split / Multi-Split

Tuyau de refoulement du compresseur

La temperature du tuyau de refoulement du compresseur a depasse le seuil de securite. Le compresseur surchauffe, generalement a cause d'un manque de refrigerant, d'un condenseur encrasse, d'un probleme de ventilation exterieure ou d'un defaut de lubrification. C'est un defaut critique.

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H3 Split / Multi-Split

Pressostat haute pression

Sur le code H3, Daikin surveille la continuité du pressostat haute pression alors que le compresseur est à l'arrêt. Si le contact interne du pressostat devient instable, oxydé ou mécaniquement fatigué, la carte de l'unité extérieure interprète une anomalie de sécurité et bloque le système. Ce défaut est typique sur des groupes ayant subi de fortes variations thermiques, des cycles courts répétés ou des vibrations prolongées. Dans ce cas, la panne n'indique pas forcément une surpression réelle du circuit frigorifique, mais bien un défaut du composant de contrôle.

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L5 Split

Module IPM / IGBT

Le code L5 indique une défaillance du module IPM (Intelligent Power Module) ou des transistors IGBT qui pilotent le compresseur inverter. Ce composant électronique de puissance convertit le courant continu en courant alternatif variable pour faire tourner le compresseur à la vitesse souhaitée. Sa panne entraîne l'arrêt complet du système de climatisation.

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A1 Split / Multi-Split

Carte électronique intérieure

Carte électronique de l'unité intérieure défectueuse ou endommagée par une surtension. Les circuits de commande ne fonctionnent plus correctement.

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E1 Split / Multi-Split

Carte PCB unite exterieure

La carte electronique de l'unite exterieure est en defaut. Cette carte controle le compresseur inverter, le ventilateur et la communication avec l'unite interieure. Une surtension du reseau, de l'humidite dans le coffret electrique ou un composant en fin de vie peut provoquer cette panne.

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E4 Split / Multi-Split

Circuit frigorifique / pression basse

Une protection contre la basse pression s'est declenchee dans le circuit frigorifique. La pression du cote aspiration est trop basse, signe d'un manque de refrigerant, d'un detendeur bloque ou de filtres interieurs extremement encrasses.

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Même composant chez Daikin

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E5 SkyAir

Compresseur

Le compresseur est bloque mecaniquement et ne parvient plus a demarrer. Les causes incluent un grippage interne, un manque d'huile de lubrification, une pression differentielle trop elevee au redemarrage ou un defaut mecanique du moteur compresseur.

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E6 SkyAir

Compresseur

Le compresseur presente une surintensite au demarrage ou en fonctionnement. Cela indique un effort mecanique excessif du au grippage partiel, un probleme d'alimentation electrique ou un defaut du circuit frigorifique qui augmente la charge du compresseur.

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L9 VRV

Compresseur

Le compresseur est bloque mecaniquement et ne parvient plus a tourner. Cela peut etre du a un grippage des parties mobiles, un manque de lubrification, une pression differentielle trop elevee au redemarrage ou un defaut mecanique interne. C'est l'un des defauts les plus graves.

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L6 Résidentiel / Tertiaire

Compresseur

Sur de nombreuses plateformes Daikin tertiaires et VRV, le code L6 correspond à une surintensité instantanée en sortie AC de l'inverter vers le compresseur. Une charge de fluide trop importante, une batterie extérieure encrassée ou un échange thermique insuffisant augmentent la pression de condensation et font grimper brutalement l'intensité absorbée. Le compresseur force davantage au démarrage ou en pleine charge, ce qui déclenche la protection L6. Ce scénario est fréquent après une recharge non pesée correctement ou après un été chaud avec unité extérieure mal ventilée.

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Même niveau de gravité (5/5)

4 liens
89-01 Altherma

Échangeur à plaques

Sur une Daikin Altherma, le code 89-01 apparaît lorsque la protection antigel de l'échangeur à plaques se déclenche pendant un dégivrage. Si le circulateur ne pousse pas assez d'eau, si plusieurs zones sont fermées ou si le filtre hydraulique oppose trop de perte de charge, la température de l'échangeur chute trop vite. Daikin associe les codes voisins 89-02 et 89-03 à un très faible volume d'eau pendant le dégivrage, ce qui renforce l'hypothèse d'une instabilité hydraulique avant le passage en défaut dur. C'est de loin le scénario le plus fréquent sur les installations très zonées ou partiellement fermées.

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89-02 Altherma

Échangeur à plaques

Sur de nombreuses Daikin Altherma, le code 89-02 apparaît quand la protection antigel de l'échangeur à plaques détecte un fonctionnement avec un volume hydraulique insuffisant. C'est particulièrement typique pendant le dégivrage, quand l'installation n'a pas assez d'inertie pour stabiliser la température côté eau. Le phénomène est fréquent sur les installations sans ballon tampon, avec très peu de radiateurs ouverts, ou avec un plancher chauffant fortement sectorisé. L'échangeur à plaques refroidit alors trop vite et l'automate coupe la machine pour éviter un gel interne.

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89-03 Altherma

Échangeur à plaques

Troisième niveau d'alerte gel de l'échangeur à plaques. Ce code indique que la température de l'échangeur est descendue à un niveau critique malgré les protections précédentes (89-01, 89-02). Les dommages sont très probables.

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E3 VRV

Pressostat haute pression

Le pressostat haute pression s'est declenche, indiquant que la pression dans le circuit frigorifique a depasse le seuil de securite. Les causes possibles sont un encrassement de l'echangeur exterieur, un ventilateur defaillant, une surcharge de refrigerant ou une obstruction du circuit.

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