C6
Daikin — Résidentiel / Tertiaire

Code erreur Daikin C6 — Moteur

Gravité 4/5 — Élevé — pro requis 15% résolus sans pro
Gravité
4/5

Informations rapides

Difficulté
Pro requis
Coût estimé
€ – €
Disponibilité
24h/7j
Délai moyen
< 45 min
Spécialité
Climatisation
Saison
Été
01 86 76 00 00

Sur de nombreux modèles Daikin, le code C6 apparaît lorsque le moteur de ventilation ne fournit plus un retour cohérent au démarrage. Un bobinage partiellement en court-circuit, une isolation fatiguée ou un roulement dur font grimper l'intensité et empêchent la montée en vitesse normale. La carte coupe alors l'appareil pour protéger le driver moteur. Ce scénario est particulièrement fréquent après plusieurs saisons sans nettoyage approfondi de la turbine.

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codes diagnostiqués
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Le saviez-vous ?

Sur beaucoup de climatisations Daikin, le C6 n'est pas seulement un moteur bloqué. La machine compare dès le démarrage le courant moteur, le retour de position et parfois la cohérence entre la carte principale et la carte ventilateur; si une seule de ces informations est incohérente, elle coupe presque immédiatement pour protéger l'électronique.

Aussi connu sous : C6C 6C-6c6C6-01C6-05erreur C6défaut C6 Daikin

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Causes possibles

5%
Moteur de ventilateur intérieur grippé ou bobinage dégradé Très fréquent

Sur de nombreux modèles Daikin, le code C6 apparaît lorsque le moteur de ventilation ne fournit plus un retour cohérent au démarrage. Un bobinage partiellement en court-circuit, une isolation fatiguée ou un roulement dur font grimper l'intensité et empêchent la montée en vitesse normale. La carte coupe alors l'appareil pour protéger le driver moteur. Ce scénario est particulièrement fréquent après plusieurs saisons sans nettoyage approfondi de la turbine.

4%
Connecteur moteur ou faisceau partiellement débranché, oxydé ou coupé Fréquent

Le C6 peut aussi être déclenché par une simple perte d'information entre le moteur et la carte. Une cosse mal enfichée, un faisceau blessé dans le carter ou de l'oxydation liée à la condensation créent un signal instable sur l'alimentation ou le retour de position. Le défaut est souvent intermittent au début, puis devient permanent au redémarrage. Les documents de service Daikin demandent d'ailleurs de contrôler en priorité le câblage du moteur.

4%
Carte de commande ventilateur ou driver Fan PCB défectueux Fréquent

Quand l'étage de puissance du ventilateur fatigue, le moteur reçoit une commutation irrégulière ou une lecture de courant erronée. La turbine essaie parfois de partir, vibre, puis la machine bascule en sécurité C6 en quelques secondes. Dans ce cas, le moteur n'est pas forcément la seule pièce en cause. Un remplacement isolé du moteur sans contrôle de la carte peut provoquer une récidive rapide.

3%
Carte électronique principale de l'unité intérieure en anomalie Modéré

Sur certains manuels Daikin, le sous-code C6-05 correspond à une anomalie de la carte principale intérieure. Le calcul de courant, la logique de démarrage ou l'alimentation du circuit ventilateur deviennent incohérents et le système interprète cela comme un défaut moteur. La panne peut être franche ou apparaître uniquement à froid, après coupure secteur. On la rencontre davantage après surtension, humidité ou vieillissement électronique.

2%
Turbine encrassée, frottement mécanique ou corps étranger dans la volute Modéré

Une turbine chargée de poussière, voilée ou freinée par un corps étranger augmente fortement l'effort demandé au moteur. Le ventilateur prend mal sa vitesse, l'intensité dérive et la carte peut interpréter cette séquence comme un défaut C6. Le phénomène est fréquent sur les unités murales peu entretenues ou installées dans des cuisines, locations saisonnières ou logements avec animaux. Ce n'est pas toujours la cause unique, mais c'est un aggravant classique.

1%
Mauvaise combinaison de cartes, adaptateur de capacité erroné ou pièce non compatible Rare

Daikin documente aussi des sous-codes C6 liés à une combinaison incorrecte entre la carte intérieure et la carte ventilateur. Après une réparation antérieure, une référence proche mais non conforme au modèle exact peut démarrer sans fonctionner correctement. Le contrôle d'identification, de capacité ou de type de carte échoue alors au lancement. Cette cause reste plus rare, mais elle doit être envisagée si le défaut est apparu juste après un remplacement de pièce.

Guide de résolution pas à pas

1
Interrompre l’appareil et sécuriser l’installation Facile
Coupez l'alimentation de la climatisation Daikin pendant 5 à 10 minutes, puis remettez sous tension une seule fois. Le but est de vérifier si le code C6 provient d'un événement ponctuel ou d'un défaut persistant.
2
Relever précisément le contexte de panne Facile
Notez le mode utilisé, la température extérieure, le bruit entendu, les voyants actifs et prenez une photo de l'erreur C6. Ces informations accélèrent fortement le diagnostic et évitent les remplacements au hasard.
3
Vérifier l’état visible de l’installation
Contrôlez les filtres, les grilles, les traces de chauffe, les bruits inhabituels et toute odeur anormale. Pour un défaut C6, ces indices orientent rapidement vers un problème de moteur.
4
Effectuer un essai unique et arrêter les redémarrages en boucle Facile
Après les contrôles simples, relancez une seule fois l'appareil. Si le code C6 revient immédiatement ou après quelques minutes, laissez la machine à l'arrêt pour ne pas aggraver la panne.
5
Transmettre les bonnes informations au professionnel
Communiquez au technicien la référence exacte Daikin, la gamme Résidentiel / Tertiaire, le code C6, les symptômes observés et les photos prises. Cela permet de cibler plus vite le diagnostic et de préparer la bonne pièce.
⚠️ Cette étape nécessite une intervention professionnelle.

Prévention & entretien

Nettoyer les filtres avant saturation

Des filtres colmatés augmentent la perte de charge et forcent le moteur de ventilation à travailler plus dur. Un simple nettoyage mensuel en période d'usage intensif réduit les montées en intensité qui précèdent souvent un C6.

Faire dépoussiérer la turbine et la volute

La poussière grasse déséquilibre la turbine et crée un frottement progressif au démarrage. Un nettoyage profond une à deux fois par an limite l'usure des roulements et évite que la carte interprète la montée en charge comme une anomalie moteur.

Contrôler la connectique avant l'été

Les vibrations et les cycles thermiques desserrent parfois les prises moteur ou oxydent les broches. Une vérification préventive de la connectique et du faisceau réduit fortement les défauts intermittents de retour moteur.

Éviter les redémarrages à répétition

Les coupures et remises sous tension très rapprochées stressent la carte ventilateur et le moteur, surtout sur une machine déjà encrassée. Laisser les temporisations normales et ne pas forcer des cycles manuels successifs améliore la fiabilité.

Faire réaliser un entretien annuel avec mesures électriques

Un entretien sérieux ne se limite pas au nettoyage visuel. Le contrôle des intensités, des connecteurs et du comportement du ventilateur à l'appel permet d'anticiper un C6 avant la panne franche.

Monter uniquement des pièces compatibles au modèle exact

Le code C6 Daikin peut apparaître après une réparation avec une Fan PCB ou une carte intérieure non strictement compatible. Toujours vérifier la référence complète de l'unité et la correspondance des pièces évite les défauts de combinaison difficiles à diagnostiquer.

Calendrier d'entretien

Mar

Remise en service et nettoyage d'avant-saison

Nettoyer les filtres, aspirer la volute et vérifier que la turbine tourne librement avant les premières chaleurs. C'est le meilleur moment pour repérer un bruit de moteur, un démarrage hésitant ou une baisse de débit d'air avant qu'un C6 ne se déclare en pleine saison.

Mai

Contrôle électrique et connectique

Faire contrôler le serrage des connecteurs moteur, l'état du faisceau et l'intensité absorbée au démarrage. Sur Daikin, un faux contact ou une dérive de la carte ventilateur peut encore être traité préventivement à ce stade.

Jui

Surveillance en pleine charge estivale

Observer le comportement de l'unité lors des journées chaudes, quand le ventilateur travaille le plus. Si la ventilation devient irrégulière, si l'unité coupe brièvement ou si un bruit de frottement apparaît, il faut intervenir avant le basculement en C6.

Oct

Nettoyage post-saison et inspection mécanique

Après l'été, éliminer la poussière accumulée sur la turbine et vérifier l'absence de jeu anormal dans le moteur. Ce contrôle limite les surintensités au redémarrage du mode chauffage et prolonge la durée de vie du driver ventilateur.

Déc

Vérification hivernale en mode chauffage

Tester le lancement du ventilateur en mode chaud, écouter les variations de régime et confirmer l'absence de cliquetis électriques. Un C6 qui apparaît seulement l'hiver peut révéler une carte intérieure fatiguée ou un moteur proche de la panne.

Informations constructeur

DA

Daikin

Constructeur certifié

Horaires SAV
Lun-Ven 9h-18h
Garantie
2 ans légale, extensions jusqu'à 10 ans pièces via Stand By Me
Adresse
Daikin Airconditioning France SAS, ZA du Petit Nanterre, 31 rue des Hautes Pâtures, Le Narval - Bâtiment B, 92737 Nanterre Cedex
Site SAV
standbyme.daikin.fr

Pièces détachées concernées

Moteur de ventilateur unité intérieure Daikin DC brushless

65€ – 250€

Carte de commande ventilateur Daikin (Fan PCB)

180€ – 380€

Carte électronique principale unité intérieure Daikin (A1P)

120€ – 530€

Faisceau moteur ventilateur Daikin

15€ – 90€

Turbine de ventilation tangentielle Daikin

30€ – 140€

Prix indicatifs pièces seules, hors main d'œuvre. Vérifiez la référence exacte avec un technicien.

Coût de réparation estimé

Pièces + main d'œuvre, hors déplacement. France métropolitaine.

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Ce que disent nos clients

"La clim Daikin affichait C6 presque à chaque redémarrage en mode froid. On entendait le ventilateur intérieur essayer de lancer puis tout s'arrêtait aussitôt. Le technicien a trouvé un connecteur moteur noirci et un moteur fatigué, remplacés dans la foulée. Depuis, l'unité tourne normalement même pendant les fortes chaleurs."

M

Marion T.

Lyon

"Chez nous, le code erreur C6 Daikin revenait surtout après une coupure de courant. Les filtres étaient propres, mais la turbine était très encrassée et forçait dès le démarrage. Après nettoyage complet et contrôle de la carte ventilateur, la panne a disparu. J'ai gardé un contrat d'entretien pour éviter que cela recommence l'été prochain."

K

Karim B.

Nantes

"Sur notre cassette Daikin, le défaut C6 apparaissait avec une ventilation irrégulière et un léger bourdonnement. Le frigoriste a mesuré une anomalie sur la Fan PCB avant même de condamner le moteur. La carte a été changée et la machine a redémarré sans sous-code. La réparation a coûté moins cher qu'un remplacement complet de l'unité."

S

Sophie R.

Toulouse

Questions fréquentes

Que signifie exactement le code erreur C6 sur une climatisation Daikin ? +
Le code erreur C6 sur une climatisation Daikin indique généralement un défaut lié au moteur de ventilation, à son capteur de retour ou à l'électronique qui pilote ce moteur. En pratique, la machine constate que le ventilateur ne démarre pas comme prévu, que sa vitesse n'est pas cohérente ou que le signal de contrôle est anormal. Sur plusieurs documentations Daikin, la définition générique du C6 renvoie à une anomalie du capteur moteur ou du fan control driver. Sur d'autres séries, les sous-codes précisent le diagnostic, par exemple C6-01 pour une combinaison défectueuse entre carte intérieure et carte ventilateur, ou C6-05 pour une anomalie de carte principale intérieure. Pour l'utilisateur, cela se traduit souvent par une unité intérieure qui tente de souffler, s'arrête vite, puis affiche le défaut. Le point important pour une fiche SEO claire est de retenir que le code C6 Daikin ne désigne pas seulement un moteur HS. Il couvre tout l'ensemble moteur, faisceau, carte ventilateur et parfois carte principale. C'est pour cette raison qu'un simple reset ne suffit pas dans la majorité des cas et qu'un diagnostic électrique orienté ventilation reste nécessaire.
Peut-on réinitialiser soi-même un code C6 Daikin ? +
Oui, on peut tenter une réinitialisation simple d'un code C6 Daikin, mais il faut comprendre qu'elle ne corrige pas la cause réelle. La seule remise à zéro raisonnable consiste à couper l'alimentation au disjoncteur dédié, attendre quelques minutes, puis relancer l'installation. Cette opération permet d'effacer un défaut fugitif provoqué par une microcoupure ou un démarrage instable, mais si le C6 revient immédiatement, la panne est toujours présente. Avant de rallumer, il est utile de nettoyer les filtres, de vérifier qu'aucun objet n'obstrue le soufflage et d'écouter si la turbine semble libre. En revanche, démonter la carte, manipuler le câblage sous tension ou tester le moteur sans compétence est une mauvaise idée, car l'unité contient des composants électroniques sensibles et des zones dangereuses. Sur une climatisation Daikin, un C6 persistant signifie souvent que le moteur de ventilation, la carte Fan PCB, la carte intérieure ou le faisceau doivent être testés avec des mesures réelles. La bonne logique SEO et dépannage est donc simple : oui pour un power cycle sécurisé, non pour une insistance répétée si le défaut réapparaît.
Quelles vérifications faire avant d'appeler un professionnel pour un code C6 Daikin ? +
Avant d'appeler un professionnel pour un code erreur C6 Daikin, il est utile de collecter les bonnes informations. Commencez par relever la référence exacte de l'unité intérieure et, si l'afficheur le permet, le sous-code éventuel associé au C6. Prenez aussi une photo de l'écran ou des voyants, car ce détail aide beaucoup au prédiagnostic. Ensuite, coupez le courant, retirez les filtres et vérifiez leur état, l'encrassement visible du soufflage et la présence éventuelle d'un frottement mécanique évident. Si vous pouvez voir la turbine sans démontage avancé, observez simplement si elle est chargée de poussière ou bloquée par un objet. Au redémarrage, notez si le ventilateur tente de partir, bourdonne, vibre ou reste totalement immobile; ce comportement oriente déjà vers moteur, carte ou câblage. Vérifiez aussi si la panne est apparue après orage, coupure secteur ou intervention précédente. Ce qu'il ne faut pas faire, c'est mesurer au hasard sous tension ou remplacer une pièce à l'aveugle. Pour un C6 Daikin, la qualité des observations de départ fait gagner du temps et évite souvent un mauvais devis.
Le code C6 Daikin vient-il plutôt du moteur ou de la carte électronique ? +
La réponse honnête est que le code C6 Daikin peut venir du moteur, de la carte ventilateur, de la carte principale ou même du faisceau entre ces éléments. Dans la pratique terrain, le moteur de ventilation et sa connectique restent les suspects les plus courants, surtout quand le ventilateur tente de démarrer puis coupe aussitôt. Mais Daikin documente aussi des cas où le défaut correspond à une incompatibilité entre la carte intérieure et la carte ventilateur, ou à une anomalie de la carte principale intérieure. C'est pourquoi un dépanneur sérieux ne condamne pas automatiquement le moteur sur la seule lecture du code. Il contrôle d'abord la résistance du moteur, l'isolement, l'équilibre des phases selon le type de moteur, la qualité du connecteur, puis la sortie de la carte et le signal de retour. Si le moteur neuf est monté sur une carte défectueuse, la panne revient. À l'inverse, remplacer une carte coûteuse alors qu'un faisceau est coupé est une erreur classique. Pour un contenu SEO fiable, il faut donc expliquer que le C6 Daikin désigne une chaîne de ventilation complète et non une seule pièce avec certitude.
Combien coûte la réparation d'un code C6 Daikin en France ? +
Le coût d'une réparation pour un code erreur C6 Daikin dépend surtout de la pièce réellement en cause et du type d'installation. En France, un diagnostic avec déplacement se situe souvent autour de 120 à 220 euros selon la région, la saison et l'accessibilité de l'unité. Si le problème vient du moteur de ventilateur intérieur, la pièce se trouve fréquemment entre 65 et 250 euros sur des splits résidentiels, hors main-d'oeuvre. Une carte de commande ventilateur monte plus souvent entre 180 et 380 euros, tandis qu'une carte électronique principale peut dépasser 300 euros et aller au-delà sur certains modèles. Il faut ensuite ajouter une à trois heures de main-d'oeuvre selon qu'il s'agit d'une murale simple, d'une cassette ou d'un appareil plus complexe. Dans certains cas, le technicien propose aussi de remplacer en même temps moteur et carte si l'un a pu endommager l'autre. Côté budget global, un C6 Daikin finit donc souvent entre 250 et 750 euros en résidentiel, parfois plus sur du tertiaire. Il faut aussi penser à la garantie légale de deux ans et aux extensions Daikin Stand By Me si l'appareil est enregistré et entretenu.
Une clim Daikin affichant C6 peut-elle encore fonctionner ou chauffer ? +
En règle générale, une climatisation Daikin en code C6 ne doit pas être considérée comme pleinement utilisable. Le défaut concerne la ventilation, donc un organe essentiel à l'échange thermique et à la sécurité de fonctionnement. Si le ventilateur intérieur ne démarre pas correctement, l'appareil ne peut plus assurer un soufflage normal en froid ou en chaud, et la carte coupe souvent le cycle très rapidement pour éviter d'aggraver la panne. Parfois, l'utilisateur a l'impression que la machine démarre quelques secondes avant de s'arrêter, ce qui crée de la confusion. Ce comportement ne signifie pas que la clim peut continuer à fonctionner sans risque. Une ventilation insuffisante peut provoquer des écarts de température internes, du givre, des arrêts répétés et une contrainte inutile sur l'électronique. Pour une question SEO fréquente, la bonne réponse est donc la suivante : non, un code C6 Daikin persistant n'est pas un simple voyant à ignorer. Si une remise sous tension ne règle pas le problème durablement, il faut arrêter l'usage normal de l'appareil et faire contrôler l'ensemble moteur, carte et faisceau.
Comment éviter le retour du code C6 après réparation ? +
Éviter le retour d'un code C6 Daikin suppose d'aller au-delà du simple effacement du défaut. La première règle est de traiter la vraie cause racine : si le moteur a forcé à cause d'une turbine saturée de poussière, il faut nettoyer l'ensemble, pas seulement changer la pièce qui a cassé. Deuxième point, la connectique doit être revue sérieusement. Un faisceau moteur légèrement brûlé, oxydé ou mal verrouillé peut faire revenir la panne après quelques jours alors que la clim paraît réparée. Troisième point, il faut vérifier la compatibilité exacte des cartes et moteurs montés, surtout sur Daikin où certains sous-codes C6 concernent justement une combinaison incorrecte entre cartes. Après intervention, un essai en démarrage à froid puis en fonctionnement prolongé est préférable à un simple allumage de contrôle de trente secondes. Pour la prévention longue durée, gardez des filtres propres, faites nettoyer la turbine, évitez les redémarrages secteur répétés et planifiez un entretien annuel avec mesures électriques. Sur une climatisation Daikin, un C6 qui revient n'est presque jamais de la malchance; c'est le signe qu'une cause associée n'a pas été traitée lors de la première intervention.
Le code C6 Daikin concerne-t-il l'unité intérieure ou l'unité extérieure ? +
Dans la majorité des cas documentés chez Daikin, le code C6 est associé à la ventilation de l'unité intérieure, à la carte ventilateur ou à la carte électronique intérieure. C'est une distinction importante, car beaucoup d'utilisateurs confondent C6 avec des défauts de ventilateur extérieur relevés sous d'autres familles de codes. Sur plusieurs manuels Daikin, les sous-codes C6-01 et C6-05 sont clairement rattachés à l'unité intérieure, à la Fan PCB et à la carte principale A1P. Cela dit, Daikin possède de nombreuses gammes et certaines interfaces affichent les codes de manière plus ou moins détaillée. Il faut donc toujours confronter le code au modèle exact de l'appareil et, si possible, au sous-code affiché. Pour un contenu SEO fiable sur le code erreur C6 Daikin, la formulation la plus juste est la suivante : le C6 renvoie le plus souvent à un problème de moteur de ventilation côté unité intérieure et de son électronique associée, pas au ventilateur extérieur. Si un doute subsiste, le relevé de la référence et du comportement au démarrage reste la meilleure base pour orienter le diagnostic.

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Autres codes de la gamme Résidentiel / Tertiaire

6 liens
A8 Résidentiel / Tertiaire

Électrique

Sur de nombreuses gammes Daikin, le code A8 remonte quand l'unite detecte une alimentation electrique anormale. Une chute de tension, un neutre instable, un disjoncteur fatigue ou un bornier mal serre suffit a mettre la carte hors plage de fonctionnement. Le defaut apparait souvent apres microcoupure, orage, travaux electriques ou remise en route apres arret prolonge. Une mesure sous charge est indispensable, car la tension peut sembler correcte a vide puis s'effondrer au demarrage.

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C1 Résidentiel / Tertiaire

Communication

Sur beaucoup d'unités Daikin, le code C1 apparaît quand la carte principale ne reçoit plus de trames stables de la carte ventilateur ou de la carte secondaire. Un connecteur partiellement déboîté suffit à créer des pertes intermittentes de signal. Les vibrations du ventilateur, un ancien démontage ou un faisceau trop tendu aggravent souvent le phénomène. Le défaut peut d'abord apparaître à chaud puis devenir permanent.

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FC Résidentiel / Tertiaire

Capteur

Sur les climatisations Daikin concernées, le code FC correspond le plus souvent à une pression d'aspiration anormalement basse détectée par le capteur basse pression. Une microfuite sur un raccord flare, un échangeur ou une brasure fait progressivement chuter la charge en fluide et entraîne une évaporation trop basse. Le compresseur est alors protégé par l'électronique de l'unité extérieure, qui stoppe le cycle pour éviter une surchauffe ou un mauvais retour d'huile. Ce scénario est typique quand les performances baissent depuis plusieurs semaines avant l'apparition franche du défaut.

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H8 Résidentiel / Tertiaire

Électrique

Sur de nombreuses séries Daikin, le code H8 renvoie à une anomalie de mesure du courant sur l'unité extérieure. La carte principale reçoit un signal incohérent du circuit de détection et bloque le compresseur pour protéger l'inverter. Les composants de mesure, l'alimentation basse tension ou certaines soudures peuvent dériver avec l'âge, la chaleur et l'humidité. Quand H8 revient immédiatement après remise sous tension, la carte extérieure est très souvent en cause.

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L6 Résidentiel / Tertiaire

Compresseur

Sur de nombreuses plateformes Daikin tertiaires et VRV, le code L6 correspond à une surintensité instantanée en sortie AC de l'inverter vers le compresseur. Une charge de fluide trop importante, une batterie extérieure encrassée ou un échange thermique insuffisant augmentent la pression de condensation et font grimper brutalement l'intensité absorbée. Le compresseur force davantage au démarrage ou en pleine charge, ce qui déclenche la protection L6. Ce scénario est fréquent après une recharge non pesée correctement ou après un été chaud avec unité extérieure mal ventilée.

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J6 Résidentiel / Tertiaire

Capteur

Sur le code J6 Daikin, la cause la plus courante reste un mauvais contact entre la thermistance de batterie extérieure et la carte de l'unité extérieure. Les variations de température, l'humidité, les vibrations du groupe et les cycles chaud-froid finissent par desserrer ou oxyder légèrement la connectique. La carte reçoit alors une valeur instable, ouverte ou hors plage et déclenche J6 pour protéger la régulation. Cette panne est souvent intermittente au début, puis devient permanente lors des fortes sollicitations en chauffage ou en climatisation.

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Même niveau de gravité (4/5)

4 liens
7H-06 Altherma

Échangeur à plaques

Le débit d'eau est insuffisant pendant le cycle de dégivrage de l'unité extérieure. L'échangeur à plaques risque de geler si le débit n'est pas rétabli rapidement. Ce code est plus critique car le dégivrage nécessite un transfert de chaleur important.

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8H-02 Altherma

Thermostat circuit eau mélangée

Le thermostat de sécurité du circuit d'eau mélangée s'est déclenché suite à une surchauffe. Ce dispositif de sécurité coupe le chauffage quand la température dépasse le seuil critique pour protéger le plancher chauffant.

Gravité 4/5 Ouvrir →
8H-03 Altherma

Thermostat circuit d'eau

Le thermostat de sécurité du circuit d'eau principal s'est déclenché. La température de l'eau a dépassé le seuil de sécurité, provoquant l'arrêt du système pour protéger l'installation.

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A1 VRV

Carte électronique PCB unité intérieure

Le code A1 signale un dysfonctionnement de la carte électronique principale de l'unité intérieure. Cette carte gère toutes les fonctions de l'unité : contrôle du ventilateur, pilotage du détendeur, lecture des sondes et communication avec l'unité extérieure. Une défaillance de cette carte entraîne l'arrêt complet de l'unité intérieure concernée.

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